AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Semen писал(а): Вс фев 09, 2020 7:32 pm меняют выхлопные трубы с гофрами.

Ага, про это тоже читал на Драйве2. Не криминальная проблема, как по мне.

А ещё возник вот вопрос, 4.0TFSI на дорестайле и 4.0TFSI на рестайле заявлены с разницей в 15 сил, это программно сделано или технически отличаются моторы?

там разная степень сжатия за счет доработки железа. видел, что разные ямки (проточка) на дне поршня (не знаю как это технически правильно называется.)

В принципе движки CEUA (420лс) и CTGA (435лс) идентичны. Отличия в математике, да некоторых дополнительных механизмах, типа системы изменения объема цилиндров.
Типа - в CTGA степень сжатия является величиной переменной, а в другом не изменяется.
спс

Не вышло у меня пока стать обладателем Ауди. Предполагаемый экземпляр на диагностику к официалам, а там.... А там похоже, что на мотор 5л канистру с маслом предварительно сверху вылили.... Вся защита, вся нижняя часть мотора в масле. Причём масла настолько много и оно везде, что даже не понятно откуда оно в таких количествах.

Повод для торга ,возможно гонят турбины и или Вгк

Ключевое "возможно"!

Krolivets_d писал(а): Ср фев 12, 2020 1:20 pmдаже не понятно откуда оно в таких количествах

что тут непонятного
http://www.youtube.com/watch?v=43WN-uFHImU

Akin писал(а): Вс фев 09, 2020 12:55 pmДа.

Добрый день/ночь
А можно узнать, что за сетка там в моторе которую нужно менять что бы турбо не летело? Хочу узнать так как взял s8 с пробегом 110к.
Спасибо

Тут с фото и номерами на сеточку и обратный клапан.

Raymond писал(а): Вс июл 05, 2020 1:37 am

Akin писал(а): Вс фев 09, 2020 12:55 pmДа.

Добрый день/ночь
А можно узнать, что за сетка там в моторе которую нужно менять что бы турбо не летело? Хочу узнать так как взял s8 с пробегом 110к.
Спасибо

Лучше этот кит поставить:
https://jhmotorsports.com/stainless-bra ... -4-0t.html

Вот видео:
https://youtu.be/VYrjSIGSS24

Я смотрел видео где парень убрал вообще эту сетку. Говорит что лучше больше масла пускай смазыват турбо чем меньше. Проехал 4 тыс миль масло не жрёт совсем. Что думаете по этому поводу?

Я снимал сетку совсем - избыточное давление масла выгоняло его через турбины. Сетка еще имеет назначение жиклера.

Блин, почему не делать турбины в которых масло течёт рекой, даже чтобы турбина маслом охлаждалась.

А люди тогда чембы гемороились.