AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Думаю срань присутствует в металических баках, за счет коррозии. На ауди и на кайене не наблюдалось ничего постороннего.

Я думаю, если в форсунках ничего криминально-механического или электрического нет, а просто образовались какие либо смолистые отложения, обильно присутствующие во всех российских бензинах, в отличие от даже европейских, не говоря про страну восходящего солнца, то можно использовать специальные присадки в топливо для очистки топливной системы двигателей с непосредственным впрыском. Их особенность в том, что в этих жижах присадка активируется при высоком давлении и температуре, что и есть в движках fsi, gdi, d4 и прочих. Сам от безысходности трижды заливал ликвовскую 7554, из трёх больных форсунок две ожили, третья получилась на выброс.
Ацетон, конечно и обладает мощными моющими свойствами (всё таки растворитель), но и с другой стороны он же есть и мощный обезжириватель. Топливная система движков с непосредственным впрыском и без того страдает от отсутствия смазывающих свойств (бензин - не солярка), а тут ещё и дополнительно все трущиеся пары будут "осушены". Не думаю, что это будет полезно для плунжерный пар ТНВД.
Спс.

Semen доля ацетона будет в 100 раз меньше бензина, при этом ацетон прекрасно смешивается с бензином. И опять же тут говорится про профилактическую чистку, а не про постояную езду на ацетоне.

Semen
Семен, сам на Н1 заправляешься или на лукойле 30 лет победы?

Заправляюсь в основном на лукойле.

хорошая заправка. еще антипинская тоже ниче, омский бенз льет

Газпромовский да, ничё бенз. Вот только сейчас на их заправках обычного 98-го нету, только G-drive. Говорят такой брендинговый ход у них. Завод отгружает чистый 98-ой, а уж потом бадяжат эту жижу туда. И никто мне не сказал, что это за няша. Говорят супер-пупер присадка, секрет фирмы, в америкосии, говорят, без этой жижи даже запрещено реализовывать высококачественные бензины. Когда был у них обычный 98-ой, заливался у них, но вот уже пару-тройку лет разводят его этой драйвой, начал им заправляться. Так через какое то время стала глохнуть без всяких ошибок, и без всякой системы. Думаю, дай попробую ЛУКОЙЛом залиться. Через одну заправку перестала глохнуть. Может случайность, может что то где то совпало, но факт. Кто его знает, что там эта жи-драйва отмыла в топливной системе, бегала машинка 70 тыс без оной, может за это время и образовались какие нибудь лаковые отложения, которые обычному бензины не мешали, а этот начал их жрать постепенно и в систему сплёвывать. И пошло-поехало. Вот если бы с новья в машинку лить этот драйв, то может быть и ничё было бы, даже польза - в чистоте топливная система, а так... Но это может быть только мои догадки и зря это о таком хорошем топливе...но три потёкшие ни с того ни с сего форсунки и геморрная их замена немного охладели мой пыл к жи-дриву.
Хотя Лукойл тоже от скромности не помрёт, ценник по сравнению с газпромом не гуманный. Да и за Уралом они работают вроде по франшизе, так что не факт, что на лукойловской заправке ты зальёшь именно лукойл, а не тот же газпромовский. Тащить из Н-Новгорода или Перми сюда топливо?!...
Спс

Подогреть винс хорошо,опустить в него насос подрубить к рампе ,и дать поработать на холостых 500 грамм выпалить,потом оборотов дать под 2000 и выпалить остальные.
не забываем выключать насос в баке(выдергиваем пред.)

Кто-нибудь все-же решился лить?

Я сегодня в Пятак литр Ацетона и 25 литров бензина , и полетели дальше

loxmatij писал(а):Кто-нибудь все-же решился лить?

ты думаешь, я чисто поржать тему создал? или так чтоб пару моторчиков упороть...))))
Ничего страшного в ацетоне нет.

Т.е 1-2 полных бака выкатать. На бак литр ацетона?

loxmatij да.

kakawyn Можно и не Винс, а оригинальную G001770A2

Павлучио
Конечно можно,винс есть везде,оригинал надо заказывать)

Мне кажется присадка - это в бак, мешаешь с бензом и ездишь, а в случае с винсом,
мотор работает без бензина, только на этой жиже. Или какой другой способ?

Semen да ничего страшного. И винсом чистили. Просто чистка винсом занимает определенное время.

Павлучио писал(а):kakawyn Можно и не Винс, а оригинальную G001770A2

Паш, бъется как присадка в топливо.

Интересно, как эти все промывки действуют на катализаторы.
Я, когда мучился со своими форсунками, тоже заливал очистительную жижу ликви молевскую именно для непосредственного впрыска.
Так после расходования первого бака на выхлопные трубы страшно было смотреть, все четыре ствола такой сажей покрылись...в печи банной после года топки берёзой её меньше.
Я представил, что же там оседает на катах... Или их эта сажа как то пролетает?
спс

Semen так может выпускной и каты почистило? Раз сажи много было на конце трубы. От форсунок и цилиндров столько Г не будет...

makavelly Кстати, может оно так и есть. Потому что я три раза подряд заливал эту жижу, так вот после третьего раза
трубы начали немного очищаться. А свечи были всё время нормальные, т.е. без особого нагара.
Но понял, что это не панацея, одну форсунку пришлось выкинуть. Это так, для профилактики при использовании наших бензинов.
спс

Слушай, кстати.
Где у нас в городе можно форсунки проверить на норм.стенде?

Говорят ничё контора на Дружбы, где то в районе автосалона и мойки "Автобаня".
Но я не обращался, так со слов, ребята мыли форсы, остались довольны. Вроде и fsi форсунки чистят.
спс

Приподниму старую тему... вчера меня человек поздравлял с днюхой. Заговорились про его машину. Ацетономом он пользуется теперь на постоянку пробовал без ацетона, говорит вообще не то. Пробег уже под 180тык...
Каты стоят, Масло не жрет... двиг работает ровно в митсу дизельную льет тоже ацетон...

makavelly писал(а):Приподниму старую тему... вчера меня человек поздравлял с днюхой. Заговорились про его машину. Ацетономом он пользуется теперь на постоянку пробовал без ацетона, говорит вообще не то. Пробег уже под 180тык...
Каты стоят, Масло не жрет... двиг работает ровно в митсу дизельную льет тоже ацетон...

А в место ацетона растворитель можно лить? Раньше одно время лил постоянно, потом подзабросил-сейчас постоянно ошибка вылазиет по форсункам!