AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Pavelm Тогда не знаю даже. Теплообменники на скорость обдува мало влияют

снять дефлекторы и посмотреть на предмет того, попал ли он дефлектором в "штифт" сервопривода

gomzius Чего? В самом дефлекторе?

Есть подозрение, что это сервопривод заслонки приточного воздуха или заслонки рециркуляции тупит, подвисает в каком то из положений. (v113 или G143).

Pavelm Еще попробуй такую вещь, закрой дефлектор и открой до упора, сильно надавив на заслонку.

когда дефлектор достаешь, то внутри короба остается штырь- это вал привода дефлектора. при обратной сборке модно промахнуться и не попасть валом в паз дефлектора, тогда получается, что вал движется и все отрабатывает, но сама заслонка не закрывается. дефлектор же не механический как сотках.

gomzius Так эту же заслонку видно через дефлектор. Я наверное не понял о чем ты. Если была бы фотка, было бы легче

смотри, сам привод заслонки стоит в торпедо, сопло, которое мы достаем, чтобы снять MMI (назовем его дефлектор) снимается без привода.
но когда мы посмотрим на дефлектор сверху, то увидим там шарнирный механизм с пазиком для штифта. получается когда штифт сервопривода вращается, то он передает движение на заслонки дефлектора.
я сам ставил пару раз дефлектор и промахивался и воздух не дул из них