AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Реализовать такую штуку на D2 достаточно просто.
Нужна сигналка с автозапуском, и сигналка с меткой.

Делается так: на кнопку пуск выводится кнопка с брелка сигналки, которой дистанционно запускается машина. Кстати, если машина с первого раза не завелась, базово автоматически повторяются еще две попытки запуска. Глушится (если заведена) этой же кнопкой.

Сигналка с меткой блокирует первую сигналку, т.е. без метки кнопка пуск не работает. И автоматически начинает работать, когда метка появляется в машине. Двери автоматически открываются при приближении метки к машине, и автоматически закрываются при удалении.

Замок рулевой колонки снимается, шток спиливается. Отключается блокирующий трос кулисы АКПП (или электромагнит переподключается на сигналку).

Как то так.

П.С. В D3 система называется KESSY

Ага... ага... как-то так и представлял... Не совсем понятно где взять метку. Это, видимо, ещё одна сигналка... Но так понял (кажется). Спасибо огромное!!! Даже знаю, где это можно будет сделать, лишь бы иммобилайзер обойти удалось

Иммобилайзер обходится легко - закрепляется около антенны иммо таблетка из ключа...

Понял, спасибо Когда начну делать, поспрашиваю ещё, если будет что-то неясно
Благодарю за подробный ответ!

А всё это не сводит защиту авто к минимуму?

Нет, скорее наоборот, если правильно всё сделать

Savitski писал(а):А всё это не сводит защиту авто к минимуму?

Штатный иммо на D2 просто вреден, так как отключается за 10 секунд любым пионером, а владельца своим гордым названием обнадеживает...

Вот этого не знал... Значит, не зря мультилоком коробку блокирую. Хотя, его тоже за несколько секунд снять можно, я думаю... А вот где будет кнопка пуска ещё знать надо. Не говоря о том, что надо ещё и предположить такое

замок с коробки снимается секунд за 30, это я тебе как знающий человек говорю, все эти блокировки (сигналки, замок КПП, иммо,) для самоуспокоения себя любимого, надёжный способ пару секреток

Вот и я, Рома, так же мыслю на этот счет

Д2 ещё угоняют? Запуск с кнопки и доводчик дверей считаю лучшими опциями д3, не считая дизайна

У меня тоже так вчера глюкануло Не хотело отправляться, а потом сразу 3 сообщения. Успел лишние удалить
Действительно отличные опции На счет угона... У нас не угоняют. Сроки от 15-ти до 25-ти

У меня стоит сигнализация с меткой. Там такая функция есть подходишь к машине она открываеться , уходишь закрываеться. А на хорошем сервисе, тебе все что хочешь сделают, ток остается вопрос скока за это захотят.

У меня стоит сигнализация Альтоника Black Bug номер не помню, она с активной меткой, тоесть метка сама открывает и закрывает машину когда находиться в её радиусе. В комплекте идет брелок(не скрою внешний вид у него ужасный, на мой взгляд) с которого можно заводить машину, включать ближний свет(функция проводи меня домой), включать саллоный свет. Сразу скажу поставить такую сигналку абсолютно не бюджетно, и обслуживать потом тоже, так как её функции можно изменить с помощью программатора. И в Киеве я не нашел спецов.

Сигналка такая стоит порядка 40-50 тысяч рублей. Если ради этого делать - то не стоит

Согласен сам был поражен её стоимостью ведь есть китайские аналоги, стоимостью на порядок ниже

Я бы побоялся ставить китайский аналог. Заглючит - хрен уедешь.

Не, парни, на ваши цены я даже ориентироваться не буду. Они у вас просто космические
У нас хорошая сигналка с функцией дистанционного запуска и меткой стоит порядка 170 евро с установкой. Думаю, в моём случае придётся доплатить за нестандартность исполнения. Так что, дело за малым. Место, где это смогут сделать я уже нашел. Осталось сойтись в цене и, собственно, собрать нужную сумму.

Андрей, как там у тебя дела продвигаются? Вот на что наткнулся http://www.koreanautoimports.com/store/ ... ts_id=1645

А это из переводчика:

Начните свой двигатель быстро, со стилем! Быстрый набор модуля начала включает быструю коробку модуля начала наряду с кнопкой начала Hyundai Genesis OEM, которая может использоваться с любым транспортным средством.

Функция:

1.) Нажмите кнопку в течение приблизительно 2 секунд, чтобы пойти в статус ACC. (На данном этапе, Вы можете получить музыку или радио),

2.) Тогда, нажмите кнопку, короткую, чтобы пойти, чтобы включить статус.

3.) Тогда, примените тормоз и нажмите короткую кнопку (то же самое как шаг 2), чтобы запустить мотор.

4.) Чтобы остановить двигатель, примените тормоз и нажмите короткую кнопку.

Если Вы хотите возвратиться, чтобы выключить статус от ACC или ключа на статусе, нажмите
кнопка в течение приблизительно двух секунд. Кроме того, если Вы хотите подскочить непосредственно к статусу ACC и пойти прямо, чтобы включить статус, только нажмите короткую кнопку.

** ОТМЕТЬТЕ: Этот пункт требует профессиональной установки, включает основные инсталляционные инструкции. Эта единица не должна заменять Ваш ключ зажигания OE, хотя это может быть установлено вместо ключа зажигания OE если желательный. Корейский Авто Импорт не будет считаться ответственным за любые инсталляционные проблемы или другие проблемы, приводящие к установке этого пункта

Интересная штука.)))

Ivan71

Продвигаются, только не так быстро, как хотелось бы.
Итак, есть сигнализация КГБ с возможностью дистанционного запуска. Вывести кнопку в желаемое место не проблема. Убрать блокировку руля, тоже не вопрос. Вот только у установщиков очень сильные сомнения на счет того, что удастся обойти иммобилайзер(запустить двигатель с брелка). Для них это видимо не так просто (для наших). А может просто цену набивают... Ещё один не очень приятный момент - один из ключей придётся оставить в машине (либо таблетку с него), чтобы обойти иммо. Ну и машину придётся оставить на целый день.
У меня, собственно, такой вопрос возник: а нельзя ли вообще отключить иммобилайзер? Демонтировать его, что-ли?
В общем, я пока нахожусь в поиске наиболее оптимального решения проблемы. Не хочется делать что-то одно в ущерб другому. Тем более за деньги.

По иммо не подскажу точно, но вот на а6, при установке сигналки с запуском, один ключик хоронил в приборке. Наверно по другому никак.
Ну а про тот девайс, что ссылку выложил, чего скажешь?

а у меня сигналка старлайн А8, там и иммо и автозапуск с 4 попытками увеличивающимися по времени кручения стартера.. и стоит она 4 тысячи... так что транжиры вы всё на много дешевле! вот блокиратор руля и коробки надо тоже подключить к сигналке как то.. или нафиг их вырезать, не знаю вобще можно их сделать электромагнитными... а к одному из пультов сигналки (их в комплекте 2) подключить кнопочку старт энжин(запуск двигателя) тока брелочек через сопротивление запитать, чтоб не менять батарейки)))

Ivan71

Девайсик неплохой, но не думаю что это совсем то, что мне нужно Я торопиться не буду. Хочу максимально приближенный вариант к заводской опции. А то, как бы помидорами за колхоз не закидали

Тёма, ну так и я нечто подобное ставить буду. Но ломит меня второй ключ в машине оставлять. Тревожно как-то

Messer

Ну если все грамотно подключить, да еще и кнопочку старта аудюшную купить отдельно.... Не бюджетно конечно, но выглядеть колхозом не будет. имхо

Ivan71

Это так Наверное, дело в том, что я уже решил для себя, где будет эта кнопка.
Представь. Садишься за руль, открываешь кнопочкой маленький отсек, нажимаешь волшебную кнопочку и ву а-ля, машина завелась
Я про отсек, где расположено управление навигацией(подстаканник), которое никогда не будет работать уже. Там кнопочка ентер уже есть. Вот к ней и подключусь