AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

1 зуб-нет,по моему до 3-5 зубов не гнёт..

Отлично. Спасибо. Только теперь ток на выходных полезу наверное(((

И еще вопросик назрел. Собираюсь купить натяжитель от 1,8, как донор башмаков, фирмы swag. Кто что скажет? Фирма более менее на слуху и цена адекват.

sasha91 писал(а):от 1,8, как донор башмаков

Если гидро натяжители исправны,то думаю что надо брать.

ну натянутая за неделю цепь о многом говорит. понятное дело что его сниму, субъективно оценю не заклинил ли и только потом покупать башмаки. вопрос как именно эта фирма себя зарекомендовала известно кому?

кстати башмак верхний совсем развалился, нижний еще остался. наверное поэтому цепь была натянута.

можно просто купить башмаки отдельно.... за 1000р 4 штуки

moto73 писал(а):можно просто купить башмаки отдельно.... за 1000р 4 штуки

А где и как они по качеству?

на еbay.com есть они... даже в ассортименте. Ну придется конечно подождать пока придут. Качество скорее всего китай, на вид хорошо сделаны. Я прошел 30 тыщ уже на них, показания в 93 канале нисколько не поменялись, но лично крышку не вскрывал не смотрел на них.

ну о ебее думал, но очень долго ждать... я не готов((( тем более китай сегодня хороший завтра все развалилось( очень нестабильное качество. спасибо за информацию, но куплю пожалуй сваг( если было бы в Москве или хоть ждать дня 3 максимум.... читал, что в кунцево вроде продавались, но ехать на другой конец просто поспрашивать тоже не хочется

но ехать ближе чем в китай

Да я думал с экзиста заказать натяжитель и все

Приветствую всех. Снял натяжитель и один распред. И многие кусочки башмака выловить не удалось. Кто знает, они нормально в поддон проскочат через каналы? Кусочки максимум 5 на 5 мм.
Заказал натяжитель от 1,8. В оригинале номер 058 109 217D. Я заказал SWAG.
Натяжитель свободно гуляет туда сюда, только его верхняя часть максимум на 2мм гуляет, а то и меньше. Это нормально? Или должно быть больше? Нижняя несколько сантиметров гуляет, и даже вылазит.

Про куски можешь не переживать.Часть может вылететь при смене масла,часть уберёшь если потребуется лезть в поддон.Про "гуляет туда сюда"ни чего не скажу-не помню.Но если раньше не гремели,то думаю что можно поставить.При установке придётся снимать второй распред.,иначе не установишь.

Спасибо за обмен опытом. Правда уж очень не хотелось снимать второй распред(((( метки все дела...

Без этого к сожалению ни как.+надо делать приспособу для стяжки натяжителя.По моему в теме Ибрагима"Виновен ли гидро натяжитель" есть фотка.Там же найдёшь порядок сборки и выставление меток.3.7-4.2 настраиваются одинаково.

Да порядок сборки и выставления нашел в разделе д3. Там и фото и куча самодельных приспособ. Но про приспособу для стяжки я пропустил....

У меня же даже морда не разобрана еще... Ладно. На неделе займусь. Спасибо.

Морду не надо разбирать.Сними эл.вентилятор,виско вентилятор,ремень генератора и всё,доступ свободен.

Андрей, там хватает снять один распред(я снимал впускной-легче),если есть стяжаа для натяжителя...

sasha91 писал(а):И еще вопросик назрел. Собираюсь купить натяжитель от 1,8, как донор башмаков, фирмы swag. Кто что скажет? Фирма более менее на слуху и цена адекват.

А почему бы не купить новый оригинал башмачки?

Trems писал(а):

sasha91 писал(а):И еще вопросик назрел. Собираюсь купить натяжитель от 1,8, как донор башмаков, фирмы swag. Кто что скажет? Фирма более менее на слуху и цена адекват.

А почему бы не купить новый оригинал бошмачки?

Башмаки отдельно оригинал не нашел. А оригинал натяжитель от 1.8 дорого

Блин да я на Audi-forum.ru отписывал еще в 2012 году. Те же фазникт стоят на поршах тех же годов турбо бокстер итд итп. Они Визуально немного другие но смысл тот же.
Вот инфа из топика
4. Может некоторым известно что на наших машинках часто разлетаются "башмаки" на фазорегуляторах. Честно говоря я ничего на эту тему не нашел нигде кроме того как покупать например старый натяжитель мотора AEB 1.8 турбо и снимать их оттуда что конечно же целесообразней 3500 рублей против 20000. Кто то изготавливает сам кто то делает так как я написал но есть выход. Как то раз ремонтируя мотор порша 986 я наткнулся на похожие по конструкции фазорегуляторы во всяком случае плунжерная пара один в один. Порыскав в программе я нашел их как поставляющиеся отдельно. Вот партнамбер если кому нужно единственный минус их как правило нет в наличии и надо ждать под заказ. Вот собственно сам партнамбер По exist идет так 996.105.25300

Вот вам ebay по этому партнамберу выдает.
http://www.ebay.com/itm/Porsche-Boxster ... 36&vxp=mtr
Народ вы гуглить вообще что ли не умеете? Моя инфа поиском находится. Инфа есть а найти ее не можете.

Я писал ранее, что ебей и прочее это очень долго ждать. В тч от порша ждать 9 дней.
Да, выигрыш есть, но не стоит оно того имхо.

Trems писал(а):Вот вам ebay по этому партнамберу выдает.
http://www.ebay.com/itm/Porsche-Boxster ... 36&vxp=mtr
Народ вы гуглить вообще что ли не умеете? Моя инфа поиском находится. Инфа есть а найти ее не можете.

На экзисте еще дешевле)

Да экзист есть в каждом городе в чем проблема то?