AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Bulbash писал(а):На просторах интернета еще нарыл одну причину попадания масла в антифриз - Маслоохлодитель! Что это такое и где он находится?

Привет тезка! Нету у тебя никакого теплообменника! У тебя справа маслорадиатор стоит снизу
P.S. Я все еще езжу на твоей бывшей Авоське... Только как бы теперь это S8 на ручке

Godlike_S писал(а): Нету у тебя никакого теплообменника! У тебя справа маслорадиатор стоит снизу

по моему ты назвал одну и туже вещь по разному

Alex_999 писал(а):

Godlike_S писал(а): Нету у тебя никакого теплообменника! У тебя справа маслорадиатор стоит снизу

по моему ты назвал одну и туже вещь по разному

Уверен? На AEC масло воздухом охлаждается если что...

Godlike_S писал(а): На AEC масло воздухом охлаждается если что...

вобляхамуха,,,

Учите матчасть:

Alex_999 писал(а):

Godlike_S писал(а): На AEC масло воздухом охлаждается если что...

вобляхамуха,,,

Забей Я эти моторы наизусть просто знаю

Alex_S писал(а):А в коробке масло чистое или такое же?
теплообменник, не?

В коробке масло чистое.
Теплообменник не смотрел пока.
Вернулся только что из гаража, нафотал эту красоту в канистре.

Извиняюсь за подробности, на сопли похоже.
По запаху не определил, приболел нюхательный аппарат не функционирует. Но жирное, попробовал на пальцах растереть.

Godlike_S Дарова!
Про воздушный радиатор в курсе. А эта часть куда вкручивается фильтр, не может быть причиной. Просто туда еще мои рученки не дошли , не знаю как там все устроенно.

Зародыши какие-то... Фу!

Bulbash писал(а):Godlike_S Дарова!
Про воздушный радиатор в курсе. А эта часть куда вкручивается фильтр, не может быть причиной. Просто туда еще мои рученки не дошли , не знаю как там все устроенно.

Нет, это просто корпус фильтра... Подозреваю что бошкам у тебя хана, каналы охлаждающей жидкости просто сразъело, по ходу вместо антифриза когда то какое то говно заливали. Делай опрессовку!

Беспрецедентно...

Godlike_S писал(а):Делай опрессовку!

Вот завтра повезу.

Помню на Жигулях в блоке был болт, чтобы сливать ОЖ. У нас можно как то слить из блока антифриз?

Bulbash писал(а):Помню на Жигулях в блоке был болт, чтобы сливать ОЖ. У нас можно как то слить из блока антифриз?

На А8 этот болт находиться в теплообменнике, на AEC хоть убей не помню где
Попробуй поискать на корпусе маслофильтра (в передней его части)...

Под 23 номером похоже?

Где то там на V8 есть.

Спасибо, будем искать.

Bulbash писал(а):Под 23 номером похоже?

Может быть

Bulbash И ты променял клубную встречу на эти сопли ?

Встречу ни что не заменит! Бухнуть в хорошей компании я всегда ЗА обеими руками
Эти сопли у меня всю заначку отлуженную на встречу забрали, даже больше, и это после отпуска. Выходит они (сопли) дорогого стоят

Серег ну ты бы так и сказал , про финансировали тебя , перевел бы потом на текущий счет

Парни, не теребите мне нервы пожалуйста, и так весь извелся. Ждал целый год, а тут на тебе.
А так спасибо Вась, приятно

вставлю свои пять копеек.по описанию и фоткам это теплообменник он как правило выходит из строя первый и как раз получается такой эфект а самое интересное происходит когда начинаешь его проверять (опресовывать) и опресовка показвает что он в порядке 100% (если интересно обьясню) но лучше сразу поменяй с него и надо было начинать он намного дешевле чем ремонт головок.

1greg1 поддержу. У меня ровно такая же ситуация на аудюхе была давно еще, теплообменник путем опрессовки неисправность не показывал, а в итоге путем замены выяснилось, что причина в нем. Симптомы точно такие же. И потом, пообщавшись с людьми, выяснила, что такая ерунда в 99% встречается при неисправном теплообменнике (маслоохладителе). Единственное -надо очень долго промывать систему пока вся эта гадость не выйдет, эти сопли еще долго будут всплывать в бачке. Я в течение недели ездила с водой и 1-2 раза в день полностью сливала и заново заливала, промывки не сильно спасали. Потом, как все вышло из системы охлаждения , залила антифриз.