AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Хех, не знаю кому от этого станет легче, а кому еще более... Но Я сейчас в Украине и автомобиль тоже. С эстонскими мастерами дело было в Эстонии, но об этом не в этой теме.
По теме: Первый этам по коробке сделал. Возвращаюсь к датчику. Пока не нашел...

Bugatti740d писал(а):Пока не нашел...

И не найдешь. Купи шнурок, все равно нужен, денег на диагностиках сэкономишь. Стоит в районе 1.5 т.руб. Дороже не нужен,не надо ни каких "Вася-диагност" и т.п. Программу скачал (у меня старая Vag-Com 311 rus), и разуешься жизни.

Borik-m писал(а):не надо ни каких "Вася-диагност" и т.п.

так там есть за 1500 вася диагност под 311рус, и за 6000 руб.лицензия
у меня есть и тот и тот шнурок, соответственно за 1500 только читает, удаляет.

vadimkin писал(а):соответственно за 1500 только читает, удаляет.

Да? Просто я за 1.5 купил только шнурок. ПО сам скачивал. Так, а за 6000 что еще может? Вот как здесь viewtopic.php?f=74&t=28249&start=50#p941304 пробуют, получиться?

Нет за 6000 все работает диск в комплекте. Адаптации, кодировки.. пробывал играться со спорт режимом на коробке но мне не понравилось, переключается в районе 3000 и тихо ехать невозможно
за 1500 качать с нета нужно, но там данные функции невозможны и это прописано на сайте у них читать внимательно нужно. но он читает и жигули но другой программкой, пробовал.

Я покупал шнурок, по моему у Сргея Дранникова, где то в теме про Vag-Com на него "наткнулся". Ссылка на программу тоже тут на сайте попалась. Адаптацию и кодировку моя может. Думал есть еще какие то функции. Я коробку кодировал вроде 00101. Т.е. отключил "адаптивность". Устраивает. Была 00001. Вот в этом варианте если несколько раз коксануть, то потом переключалась на более высоких оборотах. Потом "успокаивалась". Тоже не нравится рев на повышенных, с 00101 как то чинно и спокойно едет.

028 906 081 - И где он находится в 3.3??? Кто найдет?

у 3.3 такого нет.
это датчик температыры входящего воздуха.для таких моделей. С такими моторами, 5-цилиндр. Дизель:AAT,AEL и 4-цилиндр. Дизель:AHU
Audi 80/90 1993 - 1993
Audi 80/90 1994 - 1995
Audi 80/90/Avant 1992 - 1992
Audi 80/90/Avant 1993 - 1993
Audi 80/90/Avant 1994 - 1996
Audi A4/Avant 1995 - 1997
Audi A4/Avant 1996 - 1997
Audi A4/Avant 1998 - 1998
Audi A4/S4/Avant quattro 1996 - 1997
Audi A4/S4/Avant quattro 1998 - 1998
Audi A4/S4/Avant/quattro 1995 - 1997
Audi A6/Avant 1995 - 1995
Audi A6/Avant 1996 - 1996
Audi A6/Avant 1998 - 1998
Audi Cabriolet 1992 - 2000
Audi Cabriolet 1994 - 1998

vadimkin, ну где его отвинтить на своем двигателе??? Даже разборщики затруднились. То датчик давления коллектора мне парили, то еще что-то. Все не то! А ошибка такова есть...

Bugatti740d странный вопрос, но уместный. замена мотора на 2.5л не было? Заменялись какие либо отдельные агрегаты? Есть возможность с фотографировать и выложить сюда патрубок от охладителя турбины до напорного шланга? в частности интересует патрубок с таким номером 4A0 145 955 A , как на рисунке показано в середине примерно имеется крепление с двумя отверстиями.

Bugatti740d писал(а): А ошибка такова есть...

не корректно прочитана ошибка. И бесполезно искать то, чего нет. уже об этом говорили. Я своими руками излазил этот 3.3 вдоль и поперек в свое время.
Едь на цивильный сервис и пусть там читают ошибки, сохрани их на флешку и выложи сюда без изменений, именно как они будут в диагностической программе.