AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Roman62 клапана местами менял. Без изменений. Давление не мерял, но предпосылок к этому абсолютно ни каких. Мотор работает тихо, без посторонних шумов. В моторе вроде как чисто, масло хорошее, меняется не реже, чем раз в 7000 км. При этом я его сменил, и тоже ни каких изменений.

Посмотри 91 и 92гр. там в 3 окошке будет требуемое значение по смещению, а в 4 то какое есть. У меня в 93гр. было -5 всего, а по смещению фаз 3 окошко 12, 4 окошко -3, в другой голове все ок 12 12

В 91 норма 26, а в четвертом окне 25,5. В 92 - 26 и 26 соответственно

Как часто ошибка возникает? Попробуй логи по этим группам записать

Есть подозрение, на управляющий фазами клапан. Мы их местами меняли. Сейчас рассинхронизация по второму ряду , а была по первому.

Меняй клапана, должно все заработать

Уррааааа, победа!! Механическое заклинивание клапана. Помыли, модули, всё отлично заработало!!. Всем огромное спасибо!!

Поздравляю!!!!! Главное чтобы повторно ошибка не вылазила

Щас пробью сколько он стоит, если не дорогой, то заменю ,я его..прокладок накупил только. Клапанной крышки, и впускного колллектора. Туда уже лезть собирался.

Для вашего двигателя этот клапан поставляется как отдельная запчасть, для моего нет, на первой странице есть фото моего клапана он похож на ваш? Дело в том что у меня иногда тоже выскакивает такая ошибка по левой голове фазик новый, а клапа только вместе с механизмо продается 25т. вот думаю может от BVJ подойдет

Клапан очень похож, только у моего одно ухо по винт, а тут вроде два. Надо их физически сравнивать

Стоит четыре рубля.

Винты не проблема, главное внутренние размеры, если будет возможность померьте диаметр, длинну и расстояние между канавками. у меня в каталоге 3052, 28 дней доставки

У меня четыре с копейками, в наличии в Новгороде, до нас 2-3 дня. Через пару дней еще раз его сниму, и весь померяю.

Спасибо буду ждать

Ребята, приехал клиент на а6с6 20007 руль поменять-но пожаллвался на то что машину трусит... начал смотреть-есть ошибка поинесоответствию по правой стороне... пропуски практически по всем цилиндрам. если бы был на ремне-сказал бы что цепь перескочила... но с фси пока не ковырялся. В 93 канале почему то только 3 значения.. одно получается завалено? Там оба распреда регулируются? Перескок цени возможен? Что еще смотреть?

как я вижу на этих двиглах ьолько регулятлр на впускном валу... а сколько в нем дотчиков распредвалов и их распределение в 93 канале? Там цепь перепрыгнуть может?