AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

ну да. это ты зря.
если кайфа от поломок не получаешь - беги от своей ласточки как можно дальше

Еще есть у кого какие идеи по поводу ХХ, ясно идей нет. Значит поедет она на рынок ДОСТАЛА она меня своими сюрпризами.

Кайф получаю от поломок, я ее перебрал всю своими руками весь мотор ,подвеску,подвесной, но сажусь в авто, завожу и эта дрожь меня убивает, что я тока не делал, устал у кого была такая ситуация тот понимает!От бессилия обратился на форум и тут 0.

форсунки на стенде сравнивал по производительности?

Сравнивал, все ровно льют! т.е все одинаково , как под линейку все колбы наполнены!

катушки зажигания полумертвые. не?
ошибки обычно нет, пока совсем не помрет

вот их я и не проверял , сопротивление обмотки первичной и вторичной не подскажешь весь нет перерыл не могу найти? Другие не ставил

не... Сергей, не подскажу...
но могу сказать у кого они тут есть
сопротивление много тебе не даст. если бы был обрыв - выскочила бы ошибка...хз

Не забывай что я в Минске а вы в России, спасибо тебе за помощь и советы, поищу в минске, может кто даст подкинуть катушки а там будет видно Но я ее добью вопрос времени , потом отпишусь!!!!

да не, я вижу что Минск
какой у тебя движок?

4/2 32 клап.( буквы ABZ если я не ошибаюсь)

понял. вот с радостью бы присоединился к поиску причины, так сказать вживую...
дистанционно сложно, тут я не эксперт...
ошибка по движку ушла? попробуй клемму скинуть на 10 минут.

я компом ее скинул. Я предполагаю что ошибка выскочила то что комп подключен был а я зажигание включал и выключал при включенном компе.

Грибка на abs нет.
Стоит ли нештатный иммобилайзер?
Ещё раз проверить бы как выставлены метки ГРМ.

fgr писал(а): темпер кампом показывает 95С

fgr писал(а):.Он же отвечает за все эти циклы

Нет.Если я не ошибаюсь,то на твоём двигателе 2 двух штекерных температурных датчика(см.фото ниже).Один отвечает за стрелку на щитке приборов,второй идёт на управление мозгами двигателя,и в связи с этим показания температуры по компу ни как не показатель исправности/неисправности второго датчика.Но дело скорей всего не в датчиках.
И не надо смайликов выставлять на пол страницы(в глазах рябит и мешают работать,да и правилами запрещено болеее...не помню,возьми и прочитай правила.
Под номером"1 и2"

O`Breea писал(а):Грибка на abs нет.
Стоит ли нештатный иммобилайзер?
Ещё раз проверить бы как выставлены метки ГРМ.

Все метки на месте ,2 раза их проверял!!!

А камутаторы живые у тебя?! (Подходят от 1,8 турбо а4 или пассат!

andranik писал(а):А камутаторы живые у тебя?! (Подходят от 1,8 турбо а4 или пассат!

Сегодня замерял сопротивление на катушках , так на трех показала 1 ( бесконечность т.е обрыв или короткое ) скорее всего они умирают. На днях подкину другие потом отпишусь.