AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Если делать так делать - я не только печку герметил - я герметил все...
а если по серьезному то коструктивные особенности сочленений: печки, коробки блоков двигателя и акпп, а также тормазного цилиндра, таковы. что хочешь ли ты этого или не хочешь, стоит вода - вопрос весь в том в каком состоянии конкретно "прокладка" (паралон) печки....

я писал чисто про себя!!!!

я просто не дал ни одного шанса воде!!!
попутно заменил все сломанные привады (моторчики итд)

Вобщем молодчик Я!!! Всем спасибо за обратную связь....

АндрейS8 писал(а):a8s8 писал(а):
под водительским ковриком ближе к двери после обильных дождей становится мокро.
Игорь,так была же где то тема про технологическое отверстие под трапецией заклеенное заводом просто скотчем и он со временем отваливается,тем самим начинает течь как раз под вод.ковриком.

Игорь по идеи там должна стоять (у меня стоит) заглушка-резинка, пропку вставь и все пройдет!!!!

AmouR писал(а):я просто не дал ни одного шанса воде!!!

Ну что ж теперь можно поздравить что у тебя автомобиль-амфибия.

АндрейS8 писал(а):Вторая пара это по краям,под крыльями,они забиваются часто,но чистятся просто-просовываем руку между крылом и колесом и жамкаем кончик трубочки,тем самим вычищаем грязь и делать это желательно раз в месяц

Вставил в них палочки от чупа-чупса. Для прочистки достаточно просто пошевелить палочку, неважно откуда - снизу или из под капота.

Но палочки создают препятствие выходу грязи.Я отрезал 2-3мм.кончика а руки у меня длинные и достаю без проблем.

после обильных дождей появлялись капли над педалью тормоза... текло из под вакумника, залил туда затекающий герметик и всё стало зачупенно.
слева под трапецией у меня сразу стояла штатная резиновая пробка с маркеровкой ауди.