AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Если из города не выезжаю, то около 150, если выезжаю, то от 300 до 800. 15 тк наматывается за 3 - 4 месяца.

ну, подождем(с)

dasus писал(а):А еще незабудь купить болты и шайбы шкивов расспредвалов

Дим, всех? Номерков нет?

dasus писал(а):Для корректной замены необходима рейка. Если ее нет то можно и самому из полосы изготовить.

А что это за рейка, как она выглядит и для чего нужна?

На эти выходные запланирована операция "ГРМ"

Ждем!

А кто-нибудь при замене ремня ГРМ выкручивал пробку с верхней части поддона и что вкручивал вместо фиксирующего болта?

А крепление водяной трубки на блоке цилиндров обязательно ослаблять?

А обязательно отсоединять переднюю опору двигателя от клапана и снимать кронштейн клапана передней опоры?

А фиксатор распредвалов (рейка, как выразился Дима Дасус) обязательно нужен?

Linc писал(а):На эти выходные запланирована операция "ГРМ"

Икать , как быстро время идет только вроде недавно писал, вот уже и замена подошла. Ну , если что, про фоты не забывай))

Ну а как без фот то )))))

Linc писал(а):А кто-нибудь при замене ремня ГРМ выкручивал пробку с верхней части поддона и что вкручивал вместо фиксирующего болта?

не вкручивал,просто не крути колено!

Linc писал(а):А крепление водяной трубки на блоке цилиндров обязательно ослаблять?

не обязательно!

Linc писал(а):А обязательно отсоединять переднюю опору двигателя от клапана и снимать кронштейн клапана передней опоры?

нужно не доберешься!

Linc писал(а):А фиксатор распредвалов (рейка, как выразился Дима Дасус) обязательно нужен?

НУЖНО СТО ПРОЦЕНТОВ!не выставишь без нее в ноль!

я заменил за часа 2!не спеша!

Глеб, а где ты эту приблуду брал? (фиксатор распредвалов)?

Linc писал(а):Глеб, а где ты эту приблуду брал? (фиксатор распредвалов)?

изготовил

Опиши технологию изготовления

Все, нашел как выглядит долбанная рейка. Вот она

А вот самодельная

я сделал из полосы 5мм толщина и ширина около 60мм врезернул два отверстия на концах под болты,а приварил усы из катанки 6 по два на сторону для фиксации

Я худею, как вы за 2 часа умудряетесь ремень ГРМ поменять. За полтора суток дошел только до этой стадии Около 3 часов заняло откручивание болта с левой стороны усилителя бампера! И почти сутки изготовление рейки для выставения шкивов распредвала по меткам!!! Вы монстры!

Не знаю Жень, на туареге 4.2 меняли без всяких реек, ну не за два часа конечно, но с перекурами, неспеша, с перерывом на обед, часов в 10 начали, часа в четыре выехали. Попутно масло и фильтра поменяли.

Кстати, выставил все по нолям (для этго сначала снимал шкивы распредвалов. После этого показания в 93 канале стали -1.0 и 0.0 )))))

Итак: этой теме подведу итог:
1. Самому ремень ГРМ поменять возможно, но я больше не буду.
2. Менять надо все подшипники, включая поликлиновый ремень. По ГРМ они и так все перечислены, а вот поликлиновые не перечислеы и они дают легкий гул.

Теперь на этом вопросе можно поставить точку, отчет выложу в отдельной теме, вот только дух переведу.