AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

На много чище. Пускай не так смотрится, но практичнее.

да по мне так ни чего брызговики не изменили в общем облике,так что по катаем увидим

пару дней назад менял сальник на заднем фланце был удивлен но там стоял от форда. щас я временно поставил тоже не оригинал не помню от какой машины .размеры совпали кроме высоты сальника-думаю не критично будет. пока все сухо поездием зиму увидим

прошел почти месяц . поездка в кострому туда обратно .без проишествий .только насос гура по громче начал работать, видимо ему скоро хана-но это ожидаемая поломка будет так как он уже гудел при покупке. расход по трассе радует 8.4 на сотню - при температуре -7 .в городе конечно 17 полюбэ сжигается. ошибок нет . все норма

только написал что все нормально так начал долго работать насос ц.з. на закрывание буду искать не герметичность где . вообщем машина не дает скучать.

блин походу я просто докапываюсь от делать нечего. щас проверил и насос ц.з все нормально качает и засек сколько времени работает и получилось запирание 4-5 секунды - а отпирани 2 секунды .видимо просто по сравнению с отпиранием запирание кажется так долго

вообщем не мешай машине исполнять свои должностные обязанности))

да хочется че нидь покрутить

у меня и так и так - 1 сек

pankoff писал(а):у меня и так и так - 1 сек

тогда я незнаю стоит ли копаться на слух вроде не где ни слышно утечки тем более на запирание так как -запирание это вакуум . в целом то все запирается и отпираеться причем быстро но насос работает еще после запирания ,может контакты в компрессоре почистить и давление снизить.

при чем здесь ? в один момент может не открыть )

А за сколько реально все флажки поднимает? Все 4 сек? Там есть в самом насосе еще регулировка отключения по вакууму и давлению-можно попробовать подрегулировать, если замки быстро открываются и закрываются, чтобы насос поменьше мучать

alexrae писал(а):А за сколько реально все флажки поднимает? Все 4 сек? Там есть в самом насосе еще регулировка отключения по вакууму и давлению-можно попробовать подрегулировать, если замки быстро открываются и закрываются, чтобы насос поменьше мучать

флажки опускает 2секунды остальное врамя просто гудит.а поднимает тоже две секунду но сразу отключается. вот я тоже про это думаю про подрегулировать контакты.

короче добрался я до лючка маятникого отключения компрессора ц.з.и визуальный осмотр показал что контакт отключения запирания немного смещен относительно плоскости самих контактов .проще как будто от времени его отодвинули с места самим плавующим контактом.при запирании и отпирании маятник ходит почти на равное расстояние но на запирание чуть дальше - в итоге тонкими плоскогубцами подогнул контакт и сейчас время работы что на запирание что на отпирание около 2 секунд . это конечно работает если нет утечек-а время работы ц.з. большое. так же можно судить по отклонению маятника если вообще учечка, если время работы закр. и откр разное.

поменял от безделья топливный фильтр. старый че то плохо продувался хоть и проехал всего от силы тыщ 10.

на днях за щелкал моторчик климата, и вылезла ошибка по v -112 приводу. заказал здесь. ща жду. в остальном все отлично

пришел моторчик климата сегодня поставил .ща пока тишина в салоне . пока ошибок нет

чет забросил писать.
за это время случилось только одна не приятность это притерли задний бампер. не сильно жду потепления и покрашу а то еще кто нидь приедет
из вложений поменял свечи нжк, почистил форсы на стенде винсом-хх стал ровнее и тяга на низах улучшилась.
все таки накрылся компрессор ц.з. до этого мозг парил видать подходил конец, на до было залезть тогда в него на корпусе заусенцы и выработка была вот и клина он поймал. обошелся покупкой от 44 кузова 5оо руб,поменял только крыльчатку а выработку шлифанул наждачкой-посмотрим на сколько хватит.задумался о покупки дисков не определился 19 или 20 хочеться 20 но боюсь дороги не позволят.
да колхозные дхо китай приказали долго жить год и два месяца горели ну я их установил не ломая ни чего так что не страшно другие жду.
ну и не определюсь с мафоном либо 1-дин с выдвижным брать или все покумать для переделки под 2-дина или так погонять так то все пашет нормально включаю ютур.да масло залил ща ликви моли молигден что ли зеленая канистра.

сегодня перечислили страховку 25 тыс чет мало за бампер и два ударопоглащающих устройства.конечно починить хватит .вот думаю судиться или нет. .краску еще подбирать надо.

че то ни с того ни с сего накрылся типроник.коробка работает идеально но расстроился.хоть не пользуюсь им ни когда. будем искать мозг акпп не люблю когда че то не работает.в понедельник отдам лючек на подбор. на неделе бампер думаю в порядок привести.в остальном машина не подводит.

бампер покрасил все щас в порядке ,с цветом попал фото позже ща грязно.
остался тип-троник буть он не ладен

сегодня починил тип-троник .-3 т. рубенов ,как и полагал все дело в мозгах заменили процессор .щас опять ошибок нет и все в порядке .скоро на лето переобуваться.

переобулся. а так все путем. добавить не чего.

Везет