AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

разобрал машину снял турбину, почистил промыл лепестки были заклиневшие. собрал поставил и толку нет шток все равно не двигается. снял интеркулер, он полон масла

ртом попробуй актуатор(грибок) всосать, и заткни его языком, если не будет держать, то грибку хана, или если есть возможность, проверь вакуум на грибок

В интеркуллер масло только турбина гнать может...
Надо ещё вентиляцию картерных газов промыть!

турбину проверили на стенде рабочая оказалась только масло немного гонит.

если интеркулер с маслом это может влиять на тягу на дым с глушака и вообще на работу движки???

если интеркулер с маслом это может влиять на
тягу на дым с глушака и вообще на работу
движки???

Конечно, как ему дышать то? Ну и дым синеватый должен быть от сгорающего масла. Вырежи каты, может поможет, турбина меньше масло должна гнать.

Borik-m писал(а):Конечно

+1
Когда моя погнала масло - снимал интеркуллер и промывал с растворителем. Ушло около 10 литров, иначе нагар внутри обеспечен и как следствие - падение мощности минимум на 10%.

снял интеркулер промыл бензином не хера толку нет! и дым кстати с глушака валит черным, реальная сажа на асфальте на холостых машину не видно. ежик в черном тумане. да че с ней не так?

Если дымит черным и на холостом ходу, все идеи с дырами и турбиной мельчают. Стоит снять впускной коллектор и после осмотра (может забит) завести двигатель без него. Заразом и ЕГР видно будет, если заклинил открытым. Перед этим стоит снять вакуумный шланг с ЕГР и заглушить его шариком. Временно.

Мазай+1
Хотя у меня так же дымила, когда поршень сгорел в 6 цилиндре.

Да всё может быть - у него же скачком возникло, но для начала надо исключить недостаток воздуха. Коллектор поперечный если снять - отсекаем все проблемы впуска.

ребят намаялся я с ней! все перевернул вверх дном нет не хера. купил новую турбину цена на нее нехилая без трусов оставит. в итоге поставил новую турбину поменял все шланги, патрубки, дыметь перестала но разгоняется медленно чет ей все равно мешает. шток на турбине все равно не двигается когда газуешь при заводке мотора он поднимается и стоит колом хоть за газуйся. что еще проверить, поменять?

клапан n75 проверь

а где он?

от турбины (актуатор) идет шланг с вакуумом, вот этот шланг подключается к клапану N75

как его проверить мужики?

Отсоедини шланг от N75 и ртом втяни в себя , если есть вакуум то грибок начнёт двигаться( что на турбине) если ,вакуума нет то порвалась диафрагма , грибок под замену

диафрагма целая грибок работает

как сам клапан проверить?

Сначала выложи ошибки по двигателю ,что бы понять что чинить

ошибок нет а не едит

Попробуй разъёмы переставить на клапанах.
Вдруг кто-то поменял до тебя с клапаном ЕГР...

парни всем спасибо большое!!! реально всем респект кто помогал добрым словом! машина заработала наконец то! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Как починил? Совет Николая помог?