AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

как вариант может ее завести без поддона на пару секунд чтобы больше этой грязной жижи вылилось?

Ну заведи , вылей
смысла мыть нету ,если коробка на предпоследнем издыхании, на 99% станет хуже , начнутся рывки ,дерганье и сваливание в аварийный режим

ну спасибо утешели
попробую, если не поможет буду ломать, до этого доставались пару японцев с подобной ерундой делал несколько частичных замен и ездил все ок было. постараюсь завтра попробывать и отпишусь.

не помню, а маслянного радиатора на 98 годе не было? можно было бы еще оттуда слить....
сливай по максимуму заливай по уровню - черное масло конечно не хорошо но если ежиков нет может еще поживет
не ставь на ней сразу крест...
по хорошему чтобы раз и на долго это переборка но есть ли у вас нормальные мастера коробочники вопрос...поэтому пока пробуй замену масла фильтра и прокладки
потом читай ошибки и выкладывай сюда....потом километров через 500 проверь еще раз уровень и качество масла...

А8 это не креста)))))

понимаю что не креста, вот и сижу сдесь спрашиваю у умных людей))))
мастеров здесь нет!!!! даже искать не стоит, тут как марку модель слышат так даже диагностику не хотят делать
если что буду сам ломать вроди руки не кривые, двигателя на дизелей капиталил, думаю и с коробкой какнибудь.

утром иду в магазин, там масла подходящего нет, иду в другой опять нет! и так весь город пешком нигде нет!!!!!!! звоню другу, едем в другой город который чуть больше за 30км опять колесим весь город, ура нашли!!!! Liqui moly ... 1200 единственное что было. про фильтра даже говорить нет смысла! приезжаю в гараж беру старый фильтр его уже ктото до меня вскрывал мыл и обратно ставил, я думаю пока также сделать, вскрываю там рваная сетка ее выбрасываю еду в магазин подбираю боле ли менее подходящий по размеру японский фильтр вскрываю и сетку внидряю в свой обратно завальцовываю края и ставлю остаются зазоры по углам где сварка была их прошлый умелец болгарином обрезал. залил около 4л масла пока не начала выливаться ПЕНА!!!!!! это нормально???? выезжаю из гаража особо вроди ни чего не поменялось. переключение с первой на вторую незаметно, на второй крутит почти до 3000 четвертая плавно около 2500. всю ночь ломаю голову из-за пены, прихожу к мысли что через углы фильтра сосет воздух и получается пена, утром еду в гараж сливаю опять почерневшую жижу, снимаю фильтр мою не разбирая обезжириваю и углы замазываю покси полом и для пущей важности весь шов по кругу промазываю, опять заливаю около 4л вроде чуть больше чем в прошлый раз, заливал опять новую жижу. по ощущениям поехала еще мягче, но на второй опять задержка примерно 2700об.
еще с маслом началась беда пару дней назад выезжаю за город в затяжную горку в конце загорелась масленка, паники не было думаю масло минимум на подъеме скатилось и не хватило, сразу на обочину заглушил, завел все ок, но разворачиваюсь и в гараж. по дороге еще раза 4 загоралось я также глушу завожу и еду. приезжаю в город доливаю литр масла и загоняю в гараж мучить короб, сегодня перед тем как ехать фильтр замазывать думаю по делам проехать, утром слегка прогрел и в дорогу, а с маслом опять какаже беда раз пять глушил. после того как прогрелась проблемма пропала! уровень нормальный! пока мучил короб сегодня по пути помыл масленый фильтр, посмотрел датчик, с него масло не сочится сухой, провод слегка был отломан я его до конца оторвал и припаял обратно заодно почистил фишку и поджал, вдруг контакт плохой был. рядом второй датчик, это что? какие мысли у кого по этому поводу????
еще один момент не дает пакоя, мгновенный расход- на месте порой показывает расход 51ЛИТР!!!!!! а когда накатом идешь на скорости 0,0 а в основном она у меня как ОКА кушает гдето 2-6л понимаю что без шнурка это годание, но пипец как интересно какие варианты могут быть!!!!
не машина, а загадочная загадка!!!!

Второй датчик -это температура масла.

спасибо, а по поводу болячек мысли есть\?

это Нормально
Всё идёт по плану (С)

по какому плану????

Минимум по плану замены бублика ...

по ценнику сорентируйте?

От 6 до 40...
6 - ремонт.
40 новый "под ключ".

ну ремонт мне не нужен

может у кого еще есть мысли особенно про масло!? ато чет страшно

пришел шнурок HEX+CAN ипрограмма вася диагност 12.10.1r подключаю к машине видит только двигатель, коробку,тормозную систему на остольное пишет нет связи с блоком. подскажите в чем проблема?
из ошибок по двигателю расходомер воздуха и пропуски зажигания по цилиндрам и завышеные обороты хх
коробка пишет все ок! хотя самая большая проблема в коробке.
может я не правильно диагностику делаю?
напишите кому не трудно как надо ее делать, типо когда включит зажигание, когда завести, когда поехать. или хоть носом ткните в ссыку где это подробно описано. заранее спасибо!

kot2387 писал(а):коробка пишет все ок! хотя самая большая проблема в коробке.

расходомер влияет на работу коробки

как делать диагностику расписано тут
viewforum.php?f=24
и
тут viewforum.php?f=161

пол дня везде шарю и не чего конкретного найти не могу.
сегодня вечером сделал наблюдение по поводу коробки:
включаю типтроник
1-газу не спеша довожу до 2тыс тыкаю+
2-эфекта 0 машина разгоняется, но реально на первой не рывков не падения оборотов вообще ни чего только на табло светится 2 обороты уже 3т тыкаю опять +
3- теперь чувствую коробка переключилась еду не спеша дальше район 2,5т опять переключение, как положено обороты падают, но на табло светится также 3!!!!!! ну и дальше опять+ включается 4 как полжено с падением оборотов и толчком ну всмысле по динамике чувствуется.

вобще уже ни чего не понимаю!!! комп про коробку говорит все ОК, но в живую с переключением беда!!!!!
помогите у кого какие мысли есть уже всю голову сломал!!!!!

сделал диагностику, вот что она пишет:Вторник,01,Апрель,2014,21:14:13:10463
VCDS Версия: 11.11.2 RUS
Версия данных: 20111111



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Шасси: 4D - Audi A8 D2
Список: 01 03 08 11 15 16 17 18 25 35 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77
02

Пробег: 189820km/117948miles
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 077-907-557-ABZ.clb
Part No: 4D0 907 557 E
Компонент: 4,2L V8/4V MOTR AT D01
Кодировка: 04263
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 2E58F2A1EA0C643

1 неисправность:
16518 - Ряд 1-зонд 1
P0134 - 35-10 - нет активности - Непостоянно
Готовность: Нет данных

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 4D0-907-379-ABS.clb
Part No: 4D0 907 379 J
Компонент: ABS/EDS BOSCH 5 7592
Мастерская #: BB 37592
VCID: 356ADDCD0F5A57B

2 Найдены неисправности:
00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 4D0-820-043-MYV.clb
Part No: 4D0 820 043
Компонент: D2-KLIMAVOLLAUTOMAT_D02
Кодировка: 00080
Мастерская #: WSC 23146
VCID: D9B2F17D4302D3B

2 Найдены неисправности:
00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
30-00 - обрыв или короткое замыкание на плюс
00716 - Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха-V113
41-10 - блокирован или отсутствует напряжение - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 8A0-959-655.clb
Part No: 8A0 959 655 K
Компонент: Airbag V AUDI D00
Кодировка: 01022
Мастерская #: WSC 00011
VCID: 3B7ECBF5297E81B

2 Найдены неисправности:
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Непостоянно
01025 - Неисправно управление аварийной лампой
31-10 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 4D0-919-033-MYW.clb
Part No: 4D0 919 033 F
Компонент: D2-KOMBIINSTRUMENT__D13
Кодировка: 07934
Мастерская #: WSC 00768
VCID: 27560785C5F635B

1 неисправность:
00771 - Датчик уровня топлива-G
30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 4A0-953-234.clb
Part No: 4A0 953 234
Компонент: IMMO AUZ9Z0RN150182 D75
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 00082
VCID: DFC6DF655D263DB

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: Не найден
Part No: 4D0 927 156 E
Компонент: AG4 GETRIEBE 018 D27
Кодировка: 00016
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 2B5EFBB5D91E11B

1 неисправность:
00529 - Нет информации о частоте вращения
31-10 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно

Конец -------------------------------------------------------------------
у кого какие мысли, особенно по коробке уж очень я за нее переживаю.

ты с мотором разобрался? может зря коробку мучаешь?
я когда на абз ездил без 2-х цилиндров, трясло на 4 передачи, переключала так же ок 3000, но не все передачи.
сделали двигатель, покатался чуток и стало нормально все.
кстати, вроде бы же коробки адаптируются сами. может на ней до тебя гоняли до отсечки.
какие сейчас ошибки по движку? а то что то не сходятся твои слова и лог ошибок.

*предохранитель поменял и ошибка расходомера ушла, и еще один момент, комп показывает обороты гдето 760 а тахометр 1000. и понять не могу, то все мои блоки управления? я думал их больше.

ДТОЖ поменять не мешало бы. пропуски есть?
попробуй скорость порта уменьшить. хотя вроде все читает

как поменял предохранитель пропусков не было, уже неделю катаюсь. ДТОЖ это че??? книги по машине заказал, уже почти месяц прейти не могут по ходу через другую контору надо будет еще раз заказать. подскажи как скорость поменять только без умных слов по возможности, а то я валинок в этом, на форуме искал не нашел, может ни там искал.

Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости. Из за него вполне могут обороты быть высокие. На горячую хорошо заводится?
Дросель помыть еще бы. вот отчет
viewtopic.php?f=112&t=8273&hilit=%D1%87 ... 8F#p180504
Вполне возможно что клапан холостого хода забит. он в отчете на первом фото.