AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ну у тебя еще почеловечески сидит)))у меня еще ниже
..

moto73 писал(а):Ну у тебя еще почеловечески сидит)))у меня еще ниже
..

Оно,впринцепе,на повсекдневном использовании не очень сказывается,но когда цепляешь снег или кочьку вопрос острым ребром становится,передок проходит,а зад подчиривает...

Кто как и чем пружину вынимает???что там нсдо ослабить кроме амортизатора????не получается выташить пружину...

Вставляем стяжки пружин на стоячей машине,немного стягиваем,поддомкрачиваем,отворачиваем передний болт нижнего рычага,отжимаем и вытаскиваем пружину.
Болт где салейнт блоки под номером "4"Амортизатор не снимаем.

Стяжка с двух сторон,та которую не видно,с противоположной стороны -не очень удобно ставить,но можно.Кстати это фото есть по ссылке ,которую я дал постами выше.

Вооот..болт я не отворачивал,а чуть ослаблял.фото я видел...стяжки у меня почти такие.....только резьбы меньше и видимо поэтому не хватило. Для классики покупались. Или есть специально для иномарки?

Это тоже для классики только тонкие и с более длинной резьбой чем на толстых.

Нашел в одном автомагазине))))побежал делать))))

Поднял таки задницу своей аудюхе...
Стала немножко выше передка.Даже по ощущениям мягче едет.Вобщем результатом пока доволен,но окончательные выводы зделаю позже,так как только выехал с сто и проехал около километра.Всем большое спасибо за участие в вопросе!!!Отдельная благодарность АндреюS8,так как зделал все по его ссылке с фотоотчетом!!!Правда,пришлось откручивать нижний рычаг,не хватало,что бы пружину вивесить,может сами пружины такие,но все в этоге срослось.
Фотки выкину на днях,если какие вопросы пишите,с радостью помогу.Еще раз всем спасибо!!!

Поездил сегодня,намотал около 150 км,пока все ок,машина стала немного мягче,хотя из за чего не пойму.Одним словом нравится!!!

Вот так она щас выглядит..

Впринцыпе,получил именно то,что хотел.
Всем большое спасибо за помощь,реально нравится результат!!!

Spawn писал(а):Впринцыпе,получил именно то,что хотел.
Всем большое спасибо за помощь,реально нравится результат!!!

Сколько мм поставил проставки ?

Сколько мм поставил проставки ?[/quote]

Поставил 20 мм,зад поднялся на 3-3.5 см.

Всем привет други, вот и я пришел в эту тему для помощи знатоков

АндрейS8 писал(а):отворачиваем передний болт нижнего рычага

Андрюх, ты какой болт имеешь ввиду?

цель:
приподнять задницу.

проставки по твоей инструкции я уже делал Андрюх. Поначалу всё огонь, но щас жопа опять подсела. видать пружина померает....
вот фотка

конкретная задача: найти номер пружины, при которой зад поднимется на 3-4 см


кстати только что увидел вот эту тему
viewtopic.php?f=110&t=9360

и задумался... а ведь у меня тоже баллон на 90 литров и сабик, весом 35 кг.
может мне тоже из камазовских выточить? и родные на них воткнуть

Dok писал(а):Поначалу всё огонь, но щас жопа опять подсела. видать пружина померает.

Dok. я в своей бывшей подъем жопы начал именно с замены пружин. сначала поставил новые пружины (кстати практически не поднялась), а потом проставки вкорячил, как Андрей описывал, изначально 22 мм, потом заузил до 15 мм. ты проставки из транспортерной ленты делал? может сами проставки ужались со временем?

Dok писал(а): у меня тоже баллон на 90 литров

тоже ездил с такой приблудой
з.ы. а по фото кстати и не скажешь что провисла

а может и проставка волговская сжалась...надо подумать

Dok писал(а):вот фотка

Вроде нормальный просвет,выше и не надо.ИМХО

очень разумно, Андрюх. ты прав. больше обычно не надо..
но мне надо... мне часто приходится пробираться к старшему брату на строящийся дом....там ой как важен просвет...

Тогда для таких поездок надо и колёса максимально высокие поставить,и тогда точно будет супер пупер.

опять попал в яблочко
на зиму буду брать 255\35\18
и на лето тоже такую же

Dok писал(а): 255\35\18

Ты что то ошибся с выбором.У меня стоят 255/45/18.А тебе чтобы добраться до брата надо 255/50/18 или даже 255/55/18

так...вот щас минуточку
а что, можно и ?

АндрейS8 писал(а):У меня стоят 255/45/18

дак это я с радостью

вот жеж дурья башка..
я имел ввиду 235/55/18

255/45/18