Страница 2 из 2

Re: можно ли подзаряжать аккумулятор, не отключая его от авт

Добавлено: Вс дек 15, 2013 8:13 pm
Lexx
Под цифрой 3-шестигранник для прикуривания и зарядки , минусовая клемма
энерго.png
энерго.png (28.3 КБ) 1693 просмотра

Re: можно ли подзаряжать аккумулятор, не отключая его от авт

Добавлено: Вс дек 15, 2013 9:57 pm
shtepa
Lexx писал(а):шестигранник для прикуривания и зарядки
думал, что за хрень торчит ..вон оно что )) Спасибо !

Re: можно ли подзаряжать аккумулятор, не отключая его от авт

Добавлено: Вс дек 15, 2013 9:59 pm
shtepa
Lexx писал(а):на д3 при зарядке,надо подсоединять + на клемму +,а минус на болт-шестихранник энергомненджера"В автомобилях с блоком управления для контроля АКБ -J367- или блоком управления системы управления электропитанием -J644- запрещается подключать черную клемму „–“ к минусовому выводу АКБ. Ее следует подключать к плюсовому выводу в моторном отсеке или к болту массы блока управления системы управления электропитанием -J644-." 1heeloi8
это опечатка?

Re: можно ли подзаряжать аккумулятор, не отключая его от авт

Добавлено: Сб авг 02, 2014 4:12 pm
volodei
100%.

Re: можно ли подзаряжать аккумулятор, не отключая его от авт

Добавлено: Чт авг 07, 2014 12:18 am
Vitaliyak
Lexx писал(а):В правом крыле,над минусовой клеммой акб, торчит 6гранник длинной 10см,он же прикручивает энергоменеджер на массу авто
Заряжал через шестигранник всю ночь.. ничего не изменилось... мми как показывало 10 проц, так и показывает.
Перепрописал аккум, типа поставил новый, все типа ок стало... заярдка идет, ничего не отключается, сто проц показывает на мми.
Посмотрим что будет дальше..