Страница 2 из 2

Re: в какой последовательности собрать натяжитель ГРМ

Добавлено: Пн дек 09, 2013 10:50 am
Dok
а потом впарить как новый можно 1sakcsat23

Re: в какой последовательности собрать натяжитель ГРМ

Добавлено: Пн дек 09, 2013 6:26 pm
Dok
схематично в разрезе натяжитель является таким
Изображение

в секторе В как мы видим диаметр отверстия меньше. в нем ходит вверх-вниз поршень-клапан №1

Изображение

работает этот клапан за счет шарика по системе "нипель"
1. вверх под давлением пружины выходит свободно, шарик пропускает масло в эту сторону
2. вниз наоборот. шарик западает и закрывает отверстие, через которое масло уже не выходит. маслу остается выходить только через микрозазоры между поршнем и стенками натяжителя, поэтому этот процесс, иначе называемый по русски "сжимаем натяжитель" занимает много времени и требует сил.

дальше
сектор А
тут все просто. пружина нижней своей частью упирается в поршень-клапан №1
а верхней в сальник №2

Изображение

конец первой части

Re: в какой последовательности собрать натяжитель ГРМ

Добавлено: Пн дек 09, 2013 6:44 pm
Dok
часть вторая. сборка.

1. наливаем 3 кубика трансмиссионного масла в корпус натяжителя. я использовал фирмы Ликви Моли.
2. опускаем пружину, затем поршень-клапан в корпус. смотрим чтоб погрузился четко

Изображение

п.с. кстати он не погрузится, ибо клапан функционирует хорошо и если бы правда хотим его погрузить у нас 2 выхода
а. давануть сверху нечеловеской силой
б. взять шило и аккуратно нажать на шарик посередине на фото. клапан легко уйдет.

уйдет, уберете шило - поднимется обратно. сразу же. ибо пружина то на месте и давит как надо :D

ладно, забиваем на это дело и переходим к следущему этапу.

3. вставляем большую пружину
Изображение

4. вставляем шток

Изображение

5. ищем тиски. у меня их нет. поэтому использовал домкрат и фантазию. устанавливаем. давим

Изображение

само собой шток идет ооочень медленно. несколько фото

Изображение
Изображение

6. дождались чтобы вдавился до конца и вставили шило в дырки

Изображение
Изображение


7. установили на место стопорное кольцо. это просто.
Изображение


всё. итак итоги.
если вытащить шило - шток выходит очень быстро в крайне верхнее положение. подчеркну - очень быстро.
давится внутрь очень медленно, выходит быстро.
что от него и требовалось, чтобы он успел среагировать на волновые колебания натяга ремня ГРМ.

п.с. что касается себя лично я поставлю себе новый оригинал. не хочу на новый движок ставить экспериментальные материалы.
всем спасибо кто дочитал до конца :hi:

Re: в какой последовательности собрать натяжитель ГРМ

Добавлено: Пн дек 09, 2013 8:44 pm
Dok
http://www.youtube.com/watch?v=t65YA37Ocno

Re: в какой последовательности собрать натяжитель ГРМ

Добавлено: Пн дек 09, 2013 9:14 pm
moto73
Познавательно однако)))Еще один детальный фотоотчет))

Re: в какой последовательности собрать натяжитель ГРМ

Добавлено: Пн дек 09, 2013 9:35 pm
O`Breea
Всё оказалось просто! Молодец, что разобрался! :beer:

Re: в какой последовательности собрать натяжитель ГРМ

Добавлено: Пн дек 09, 2013 9:38 pm
Dok
1hahdshake8

Re: в какой последовательности собрать натяжитель ГРМ

Добавлено: Вт дек 10, 2013 12:01 am
alexrae
а на фотке от bigtime2000 поршень и маленькая пружина по другому расположены.... :oops: Где правда? :D

Re: в какой последовательности собрать натяжитель ГРМ

Добавлено: Вт дек 10, 2013 12:03 am
Dok
Мага придет, сам скажет :D

Re: в какой последовательности собрать натяжитель ГРМ

Добавлено: Вт дек 24, 2013 5:46 pm
moto73
еще вопросик...принципиально оригинал брать натяжитель или есть заменители достойные?

Re: в какой последовательности собрать натяжитель ГРМ

Добавлено: Вт дек 24, 2013 8:12 pm
Dok
в оригинале насколько я понял идет фирма NTN.
Ina очень достойная фирма. моё мнение...

Re: в какой последовательности собрать натяжитель ГРМ

Добавлено: Ср дек 25, 2013 3:50 am
O`Breea
Dok писал(а):в оригинале насколько я понял идет фирма NTN
100% верно. Его и брать вместо оригинала.