AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сейчас вбил в экзист 2 номера:
Kolbenschmidt (81-33102) Втулка клапана направляющая
Ipsa (VG059900) - Направляющая втулка клапана
Не один не находит.

Пишет только замены:
Hans Pries (101 048 965) Втулка клапана направляющая
Febi (10669)
Freccia (G3561)

И что брать? Остаётся только Febi...

А в других магазинах запчастей в Симферополе покупать что, плохая примета? Или местные обычаи не позволяют? Тоесть я, конечно все понимаю, но я никогда в жизни не поверю, что в других магазинах тоже нет.

Gremma, у нас в городе все магазины питаются в экзисте. Берут там и навешивают свои 20-30%. Я нашёл человека, который продаёт мне запчасти по ценам именно экзиста. Я ещё направляющие не заказывал, буду думать перед заказом. Узел ответственный, не хочу повторно ошибиться...

А что вы скажете про эту направляющую FRECCIA G3561? в какой-то теме вычитал, что эта фирма делает направляющие для VAG...можно ли такую фирму ставить вместо Febi?

я бы взял феби . я их и брал и ставил себе

Вот именно эта запись и натолкнула меня на вопрос об этой фирме. Кому не скажу, никто про нее ничего не слышал...Александр, ты бы что выбрал?

У самого головки в переборке и даже не поинтересовался.

фрицеа из бронзы,в оригинале латунь.

Брать оригинал по 40 долларов я не буду. Номер по колбеншмиту не бьет по Украине. Остается либо феби либо фрицеа.

Что Андрей karec скажет, то и ставь.
У меня напрвляйки не менялись...

жаль что нет кольбена.
что лежит в феби?есть возможность купить одну штучку,посмотреть что лежит в коробке и из какого металла?
Juosto
на какой мотор и сколько после этого машина проездила?

Ставил SWAG, никаких проблем.
Если самому выбирать з/ч, необходимо знать матчасть.

переберал головы на абз. были 6 мм. клапана. в москве отдавал в кантору типа иномотор. они сказали что заводские втулки встанут плохо типа не плотно. я согласился на вытачивание .они все сделали и первые десять тысяч было вроде нормально а потом пошли пропуски. снял валы и покачал клапан где пропуски. болтается. направляющая мягкая разбилась. купил б/у головы искал с 7 мм клапанами и нашел .взял по 6 рублей за голову с клапанами гидриками цепями и валами. сам разобрал все посмотрел . отвез головы на замену напровляюших . поставил феби внутренний диаметр 7 мм. нашел коталог колбеншмита и взял там гидрики. цена копейки. в германии через ебей купил кондуктора около 5 тысяч. все сам собрал и головы и мотор. прошла машина больше 10 тысяч. все нормально движок работает как часики . ровно и плавно. когда первый раз завел застучал один гидрик. часик постучал и затих.
менял направляющие в другой конторе .как поменяли понравилось. надо будет дам координаты.все остальное делал сам. сын помогал засухаривать клапана.

shkvoren писал(а):Менял с одной стороны в месте с натяжителем,ставил Febi и пробег уже тысяч тридцать.
Проблем нет

У меня уже 50к феби тоже стоит. полет тьфу тьфу тьфу с божьей помощью нормальный