AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Давление масла на работающем моторе от 1,5 до 4 бар, а давление в системе охлажения чуть больше 1 бара, поэтому масло и льется в антифриз.

Когда ставил голову менял прокладку и болты? Если нет, то эта экономия и вылазит боком. Не забывай, мотор за 10 лет намотал не мало, только потому, что используются метериалы соответствующего качества, а тут поставл не пойми что.

Никогда не лей в систему охлажения герметик, т.к. этот гермет засрет все радиаторы: ожлаждения, печки и пр. Находи место утечки и устранаяй.

Не эксплуатируй мотор на смеси масла и антифриза. Как только жидкость попадает в масло, на рабочем моторе в картере появляется белая эмульсия - срочно глуши мотор, т.к. масло уже не выполняет свих функций и ты попадешь на клин и полную капиталку.

Из опыта - 10 минут работы 60-и литрового мотора мощностью 2 МВт на холостом ходу хватило для клина - работа по ремонту - месяц и стоимость з/ч 100 000 не рублей за разгельдяйски замененное масло с добавлением 5 литров антифриза.


Доведи до ума авто и пусть хозяин вспоминает только хорошим словом тебя и 4-х литровый мотор.

Андрей_ писал(а):Никогда не лей в систему охлажения герметик, т.к. этот гермет засрет все радиаторы: ожлаждения, печки и пр

Андрей_ +1

Прокладка гбц естественно новая и оригинал..,болты старые не вытянутые были....Сегодня насиловал на горячую мотор,турбина подсерает масла одна неплохо...Гонял и так и сяк...в моторе и коробасе ОЖ и эмульсии нет,а в расширительном бочке за час насилий в пару мм пленка черного моторного масла(несколько грамм масла наверное)Может надо систему промыть получше и не все так кретично

MyKola писал(а):Андрей_ писал(а):
Никогда не лей в систему охлажения герметик, т.к. этот гермет засрет все радиаторы: ожлаждения, печки и пр

Андрей_ +1

Я знаю... я свою купил с залитой этой фигней - поменял все радиаторы в итоге

Катался я,катался я на ней много,кажись в антифризе это было просто масло которое попало при снятии головы..Все гуд, машина уехала в Белоруссию)))

Lexx Ждем нового клубня , с вопросами по ремонту