AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Vlad-A8 писал(а): Akin Спасибо. С такими людьми приятно общаться
ДЛЯ ВСЕХ Я на форумах недавно начал появляться. Так что не судите строго. Да и если чёго не того сказану на счёт авто, тоже не сильно закидывайте тухлыми помидорами, у меня ещё маленький стаж вождения - только втягиваюсь А так, если что обращайтесь, чем смогу помогу.
Всем УДАЧИ!

Ну, не переживай, наши "помидоры" еще не протухли

nemo1974 Большое человеческое спасибо!

АndreyRSПривет, спасибо! Я не сказал бы, что она ездит хуже...у меня до этого сотка была на механике и на переде. А эта тяжелее (1900 против 1450) и на автомате. Но по трассе выстреливает очень даже неплохо. Единственное чем сотка лучше А8, это "механикой"...работа "автомата" на А8 (4-х ступка) меня не устраивает...Я на сотке на 3-й передаче почти 140 вытягивал (когда полез на обгон...а там....встречка) А на автомате я так не могу...он не переключает передачи так как я хочу. В итоге: мощности вполне хватает ( не надо говорить, что 4.2 лучше...ездил знаю...просто танк, но 50 тыщ налог) но автомат работает не так как хотелось бы. ИМХО.

Vlad-A8 писал(а):А эта тяжелее (1900 против 1450) и на автомате.

Вроде поменьше у них разница в весе...
Автомат у 2.8 много прыти отжирает...

Vlad-A8 писал(а):АndreyRSПривет, спасибо! Я не сказал бы, что она ездит хуже...у меня до этого сотка была на механике и на переде. А эта тяжелее (1900 против 1450) и на автомате. Но по трассе выстреливает очень даже неплохо. Единственное чем сотка лучше А8, это "механикой"...работа "автомата" на А8 (4-х ступка) меня не устраивает...Я на сотке на 3-й передаче почти 140 вытягивал (когда полез на обгон...а там....встречка) А на автомате я так не могу...он не переключает передачи так как я хочу. В итоге: мощности вполне хватает ( не надо говорить, что 4.2 лучше...ездил знаю...просто танк, но 50 тыщ налог) но автомат работает не так как хотелось бы. ИМХО.

Не знаю у меня на сотке 4 ступка тоже мощи хватает за глаза .И при обгоне даже до красной зоны не кручу.Вообщем на мешалке V6 не стал бы брать тем более для Москвы.

АndreyRS писал(а):Не знаю у меня на сотке 4 ступка тоже мощи хватает за глаза .И при обгоне даже до красной зоны не кручу.Вообщем на мешалке V6 не стал бы брать тем более для Москвы.

Для москвы не v6 не автомат не нужен... нужен электромобиль!

vovvw писал(а):

АndreyRS писал(а):Не знаю у меня на сотке 4 ступка тоже мощи хватает за глаза .И при обгоне даже до красной зоны не кручу.Вообщем на мешалке V6 не стал бы брать тем более для Москвы.

Для москвы не v6 не автомат не нужен... нужен электромобиль!

Точна

АndreyRS писал(а):

vovvw писал(а):Для москвы не v6 не автомат не нужен... нужен электромобиль!

Точна

В москве на сайтик набредал, мужики вовсю обычные тачки на электро переводят, одна проблема, пробег маловат...

vovvw Ну у меня в ПТСе так написано...(сотка-1450, А8-1890)
На счёт прыти...не сказал бы...просто автомат немного "туповат" ("газ в пол" он около секунды скидывает с четвёртой на третью..и столько же с 3-й на вторую...это если очень надо выстрелить..и около 70 км/ч скорость) Может так и должно быть? Но я ездил на некоторых "автоматах" те быстрее соображали. К стати, про электромобиль...не в обиду...купи оку и катайся..кружка бензина и год ездиешь
АndreyRS Тоже верно. Но я люблю мощные моторы. Как бы объяснить...я не очень люблю экстрим...но если полез, а там встречка?..Вот тогда и надо чтобы машина могла вытянуть...А если у меня автомат думает 2 секунды? Как раз эти секунды и могут сыграть ОООчень большую роль! И, в принципе, 2.8 это двигатель не для А8. Для неё надо мощнее. Так что думаю через годик надо барть 4.2 или 3.7...К стати, что лучше?

Vlad-A8 писал(а): vovvw Ну у меня в ПТСе так написано...(сотка-1450, А8-1890)

ПТС это не авторитет, менты че попало там пишут, надо на табличке в машине смотреть или в родной книжке

Vlad-A8 писал(а):На счёт прыти...не сказал бы...просто автомат немного "туповат"

Сьедает, сьедает, физика процесса такая...

Vlad-A8 писал(а):К стати, про электромобиль...не в обиду...купи оку и катайся..кружка бензина и год ездиешь

Нинада, 5 литров она жрет и собрана как помойное ведро...
Электромобиль, кста - это пока вовсе не экономия, это очень дорого (у VW есть гольф 3 серийный!!! электро, он до сих пор дофига стоит, а баттарейки...)
Электро - это тишина, экология , бешеный крутящий момент с нуля, минимум механики, никакого масла... и т.д. вообщем это такой фетиш, яб купил

Vlad-A8 писал(а):Так что думаю через годик надо барть 4.2 или 3.7...К стати, что лучше?

Лучше 4.2

vovvw На счёт ПТС..ну не знаю..может и так...
На счёт Оки: ну я же пошутил
На счёт автомата: может и съедает но едет, в принципе, так же как моя сотка.
На счёт электромобиля: Если честно, я таких подробностей не знал. Единственно его можно взять кататься по такому городу как мой. А по москве где его заряжать? у них же малый запас хода. А так, если бы были лишнии деньги, то по приколу можно)

Vlad-A8 писал(а):Так что думаю через годик надо барть 4.2 или 3.7...К стати, что лучше?

3.7 - если хочешь экономить на налоге; движка для авто предостаточно.

phantom Привет. Понял, спасибо за совет. Учту при покупке!

И обязательно quattro :!:

P.S.
И лично мое мнение: Ауди без quattro, авто-инвалид

phantom Привет. Я тоже так считаю, но просто пока, для начала, я взял эту, да и вообще мне её друг отдал по-дешевле (270000руб). Так что пока ездию и не заморачиваюсь. Вот только сегодня катался...у нас в городе были сугробы, а теперь всё тает-каша....пробовал на горку газу...так прёт и даже не дёргается. Так что пока она меня полностью устраивает.

phantom писал(а): 3.7 - если хочешь экономить на налоге; движка для авто предостаточно.

только в случае дорестайла 3.7, в нём 230 сил. после рестайла - 260, уже налог по максимальной ставке.

Vlad-A8 писал(а):Привет! Всем доброго времени суток!Вот и я наконец-то обзавёлся А8! Правда для начала двигатель 2.8 АКПП и передний привод. Но уже почувствовал разительную разницу по сравнению с сАуди 100/45 (тоже была 2.8, перед, но механика). Единственное, что очень заметно, это намного выше цены в обслуживании.
Не смотрите на цех (точнее на его состояние) просто у знакомого на сервисе чё-то с электричеством и он приехал к своему другу в гараж.
А состояние машины такое из-за того, что она неделю простояла в ожидании бензонасоса.
Прошу строго не судить, но хотелось бы услышать мнения по поводу автомобиля. Как будет время выложу удачные фотографии более подробного содержания. Всем счастливо!

Поздравляю с покупкой! Отличная машинка, выглядит круто! Welcome!

Slava_A4 Привет. Понял, учту. Спасибо за участие!
Anox Привет, спасибо. Я конечно извиняюсь, что она в таком виде. Как будет возможность, так я сразу продемонстрирую Вам свой автомобиль с более положительной стороны!

Привет! Извиняюсь, что долго не показывался на форуме. Выполняю обещание: выкладываю фото моей "ласточки".

Часть 2

Ну вот. Оценивайте. Только не слишком сурово. До двигателя мойка не дошла умышленно-скоро менять ремень ГРМ и ролики.

Хорошо смотриться!

DeniS-8 Спасибо. К лету планирую купить литьё с S-8 на 18". Вот тогда будет получше.

Автолюбители, такой вопрос: какой налог на 3.7 (дорестайл 230 л.с.), сколько ест бензина город/трасса и как на него с запчастями? проблем нет?. Заранее спасибо!

Vlad-A8 писал(а):Автолюбители, такой вопрос: какой налог на 3.7 (дорестайл 230 л.с.), сколько ест бензина город/трасса и как на него с запчастями? проблем нет?. Заранее спасибо!

У shtepa такая, на сайте есть опросы по расходу, посмотри там, з.ч. поменьше чем на 4.2, но не критично