В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/
maks писал(а):Ну если это стойка! то у меня есть перед от спорт подвескиserega13 писал(а):У меня булькает всегда, даже если не кочки а просто не очень свежий асфальт.... что то у меня не хорошее подозрение что это стойка
В том-то и дело, что не всегда. Последнее время стало поменьше, на больших ямах и рельсах этого звука нет, а если, например, съезжать с поребрика (или бордюраArtem7a писал(а):а булькает всегда или тока на холодную?
), то булькнет. Небольшая ямка - булькнет, торможение, например, в пробке - булькнет. 
Неа, только осмотрел. Я только вчера добрался до гаража с ямой, а планировал 10 дней назад...dmc писал(а):Ты-же выкладывал фото переднего верхнего рычага, так вот на целом салентблоке не должно быть видно голый металл втулки. Ты поменял рычаг?
Надеюсь, что в течение 2-х недель поменяю, если опять что-то экстренное не случится. Отпишусь обязательно. Вчера (!) отдал машину в сервис, жду у же больше суток 
Суть в том, что под замену попали все верхние рычаги подвески. И всё бы ничего, но при снятии правого переднего прямого, выбивая болт разбили мне поворотный кулак Влип на доп. вливания... А теперь пытаясь прокачать тормоза нашли неисправность в главном тормозном цилиндре... Писец какой-то... Оригинал заказывал?O`Breea писал(а):Наконец-то дождался я рычагов после полутора недель
Вот дилетанты, млин.O`Breea писал(а): при снятии правого переднего прямого, выбивая болт разбили мне поворотный кулак
Отпиши потом, чего там с ним былоO`Breea писал(а): А теперь пытаясь прокачать тормоза нашли неисправность в главном тормозном цилиндре...
Не могу сказать точно, на разборке они сами нашли, сами привезли, 13 штук отдалNumenor писал(а):Оригинал заказывал?
Буду надеяться что оригинал На экзисте 10 с небольшим и два дня ждать, но до них вчера не дозвониться было.
Там оказалось немного не так. Им не удалось болт выкрутить, свернули шляпку, как я понял стали гайкой пытаться вытянуть, а кулак возьми и тресни... Фотку чуть позже выложу.Numenor писал(а):Вот дилетанты, млин.
Мне посоветовали съездить на стенд, проверить тормоза. Сами предложили поменять цилиндр, но как-то после кулака не очень-то хочется тратиться на цилиндр прямо сейчасNumenor писал(а):Отпиши потом, чего там с ним было
Вот не знаю, самому проблематично его поменять? Он сразу под бачком с жидкостью, доступен, в принципе, а вот сложна ли сама процедура - не в курсе. Счастье есть, не смотря на траты Вывод: болтанка спереди была из-за почти убитых рычагов.Это точно!Numenor писал(а):Ну хоть какой-то позитив
Очевидно когда прокачивали тормоза эту пластину изнутри случайно прижали к диску, вот она и "звучала". Это я так, поделился, мало ли у кого подобное случится. После устранения этого звука жизнь так вообще сказкой показалась! А с новой подвеской так вообще радости полные штаны! Ай, я подумал ты про кулак, а ты про рычагиNumenor писал(а):Оригинал заказывал?O`Breea писал(а):Наконец-то дождался я рычагов после полутора недель
Нееее, рычаги решил взять SWAG, проэксперементировать 
O`Breea писал(а):Это точно!Numenor писал(а):Ну хоть какой-то позитив
Ещё железный скрежет со стороны правого колеса образовался при торможении. Посоветовал мне человек умный взять палку, продеть через спицы колеса снизу под суппортом и надавить на металлическую пластину, которая за суппортом находится (не знаю как называется). Надавил и скрежет пропал!
У меня такой же скрежет при торможении, причем не всегда, как будто об что то шоркает..... Все скланялось к неисправности суппорта... Неужели это пластина О! Значит я не зря про такую мелочь вспомнилserega13 писал(а):
Да, скрежет появлялся не всегда. В моём случае при наборе скорости ещё было металлическое шуршание в районе этого колеса. Если у тебя такие же симптомы, то попробуй отогнуть эту пластину немного вовнутрь. Длеко она не прогнётся, упрётся во что-то, но этого хватит чтобы скрежет убрать. Я вчера полгорода вечером проехал без скрежета 
O`Breea писал(а):О! Значит я не зря про такую мелочь вспомнилserega13 писал(а):
Не за что, главное чтобы помогло. Давай, отпишисьserega13 писал(а):Обязательно попробую, отпишу что да ка! Спасибо за наводку, а то я уже собрался суппорта переберать или менять. Буду смотреть
Очевидно, придётся новый кулак искать. Думаю, чревато с таким изъяном ездить, алюминий всё же, да ещё и отверстие больше чем надо...А-воська писал(а):При замене рычага оказалось что разбито отверстие в поворотном кулаке где он крепиться. Шире чем надо стало. Вот теперь думаю как быть. Кто что посоветует?
У меня теже смиптомы что у DMC только вот болт этот сорвали горе мастера ,что теперь делать, приезде не охота на тормоз нажимать ,понимаю что тормоза придумали трусы ,но они все же нужны , братии помогите дельным совет, как мне выйти из этого положения ,резьба сорвана там куда закручивается болт в подушку на подрамникеdmc писал(а):Нет, подушка самого подрамника. И болт был как-бы закручен, но потом стронулся и оборот еще сделал. Какой кайф когда все тихо
Этот болт идет через подрамник в подушку и входит в какую то штуку а на неё не возможно прикрутить гайку ,вопрос возможно ли приварить этот болт намертво в ближайшее время не собираюсь снимать подрамник ну если и придется обратно сваркой его срезать . Возможно ли этоdmc писал(а):Вот чего-то не помню, куда именно болт там вкручивается, но думается можно на "скорую руку" добавить гайку, с обратной стороны. А при будующих, сопутствующих ремонтов приварить ее.
Ага, значит я ошибся, речь о подушке двигателя. Эти подушки у нас с маслом внутри, как-то боязно варить, вдруг вытечет.