Страница 2 из 2
Re: Оборудование чип-тюнинга
Добавлено: Чт июл 11, 2013 6:34 pm
morfey
Т.е. получается, что без самого автомобиля не возможно скорректировать заводскую прошивку для работы с заранее известным максимальным давлением в теже 0,2-0,25 бара? Что насчет механического бустконтроллера с блуоффом, допустим такой вариант или всеже необходим электронный?
Re: Оборудование чип-тюнинга
Добавлено: Чт июл 11, 2013 6:44 pm
Marrakech
morfey писал(а):Т.е. получается, что без самого автомобиля не возможно скорректировать заводскую прошивку для работы с заранее известным максимальным давлением в теже 0,2-0,25 бара? Что насчет механического бустконтроллера с блуоффом, допустим такой вариант или всеже необходим электронный?
Ну это надо огромнейшим запасом знаний обладать, чтобы теоретически расчитать нужное количество топлива при нужном наддуве.
Обычно же ставится заведомо богатая смесь (примерно) и потом автомобиль откатывается по трассе для получения заветных мощностных 12.5

Re: Оборудование чип-тюнинга
Добавлено: Чт июл 11, 2013 6:45 pm
volodei
Блин, ну ваще вы даете, стока новых слов для себя открыл.
Re: Оборудование чип-тюнинга
Добавлено: Чт июл 11, 2013 10:42 pm
karec
при использовании мафа нельзя использовать блоуофф,только байпас. на сбросе давления будет адский перелив и как следствие заливание топливом на переключении передач.
Re: Оборудование чип-тюнинга
Добавлено: Вс сен 08, 2013 1:50 pm
666
volodei писал(а):Блин, ну ваще вы даете, стока новых слов для себя открыл.
+1
