AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Бытует мнение что если не заводится значит виновата компресия и топливная аппаратура, а на самом деле неисправность лежит на поверхности и посмеивается над хозяином когда он начинает вкладывать деньги в то что исправно работает из- за неумения сделать диагностику или игнорируя её. И начинают нести ахинею про увеличения зазоров во мремя прогревания двигателя .

dimasid писал(а):Я думаю увеличиваются от нагревания всякие зазоры, плюс выработка.( по моему лапша - доширак) навернека они случайно нашли касяк и то пустяк, но кто же может из большого сервиса признаться в этом и не заработать просто так. К сожалению в России честность это прошлое.

+1 была такая ситуация: звонит знакомый, машина перестала ехать,на сто сказали ремонт турбины плюс снять поставить 300$, приехал -- смотрю а с интеркулера патрубок слетел, поставил на место,машинка полетела -- цена вопроса 0 р.

а с обратки(где колечки медные на форсунке и шлангы может в систему попасть воздух?

Может, всё должно быть герметично.

все поменял,постоит час и долго надо крутить чтобы завелась,думал воздух сосет.все поменял.Один фиг так же.Утром встаю включаю вебасто грею машину до 60-70 градусов,потом только завожу,с 2 оборотов,если не греть то чтобы завести надо минуты 2 крутить чтобы завелась.Что ха х..я не понимаю,может ли из-за зажигания такое у меня стоит 0+0.2 и расход по городу 12.5л,до замены распредвалов было 9.3 макс. Как может солярка стекать в бак если система герметично?

клапан который стоит на обратке ТНВД, аля "пустотелый болт"

Апну тему. Заглахла на ходу и не заводится. Перед тем как заглохнуть замаргала спералька свечей накала. Проехала 15 метров и встала. Долил соляры, почти до полного бака, нуль эмоций. Если соушать, то кажется как будто тнвд счелкает.

zloz писал(а):то кажется как будто тнвд счелкает

пустой значит тнвд. а на счет спиральки, ошибку смотреть надо. как вариант-накрылся перекачивающий насос загорелась спиралька, хапнула воздуха и заглохла

Если так, идейно спиралька должна загореться если завоздушилась, просто включить зажигание, не крутить, на пару минут, верно?
Такое бывало. Но после простоя, минут 5, ок заводилась и ехала без проблем. В этом случае, я долил 40 литров в бак, колба идейно должна была заполнится, такое тоже было, не заводилась после ремонта, пока не долили топлива. А тут вот никак...

zloz писал(а):не спорь со мной

Насос прокачивать надо по полной программе - тем более, что слышен стук башмака с роликом. Пусто там.

А как это сделать, можно ссылочку на мануал? Промто с телефона не удобно искать.
Upd:
После пары попыток завестись сутра, спиралька таки заморгала, - воздух...

zloz писал(а):После пары попыток завестись сутра, спиралька таки заморгала

Надо бы зрительно убедиться в наличии воздуха в прозрачном шланге или ошибки посмотреть, потом делать выводы. Установка дополнительного насоса в случае пустой колбы не спасает.

Установил доп. насос, с фарсунок льет ок, без воздуха.
Но крутит в холостую. Через 15секунд кручения, загорается давление масла.

Ошибки какие по мотору и приборке???????

zloz писал(а): просто включить зажигание, не крутить, на пару минут, верно?

Неверно.

zloz писал(а):После пары попыток завестись сутра, спиралька таки заморгала, - воздух...

Лучше ошибки посмотреть.

zloz писал(а):Установил доп. насос, с фарсунок льет ок, без воздуха.

При проворачивании там будет лить в любом случае (по низкому давлению) даже без импульсов управления, при снятой фишке насоса например. И при большом воздушном пузыре под "мозгами" тоже. Но работать не будет. Если уж ты прокачиваешь насосом - попробуй отпусти крепление мозгов слегка - оттуда тоже воздух может выйти. И ошибки надо смотреть в любом случае, т.к. "спиралька" может мигать не только на датчик в колбе.

ошибки читануть не могу нет вагалки.
Спиральку на реагирование на колбу проверил, долив солярки. Загораться перестала.
Вчерась спустил воздух с форсунок, вроде писал уже, только аккум высадил, еще раз....

Слава, годание на кофейной гуще...
в Королёве есть клубный сервис...

Николай II писал(а):Слава, годание на кофейной гуще...
в Королёве есть клубный сервис...

Акин сказал, что не сможет помочь. Нет дизилистов

Но Ваг то есть...
А Витас?!

Николай II писал(а):Но Ваг то есть...
А Витас?!

Вася помог с установкой доп насоса.
А кстати, я попутал полярности, и изначально пробовал стартатуть ее с вытяжкой из тнвд, итог, высасаьо масло, переподключил нормально насос, стравил грязную соляру, убедился, что идет чистая, подключил, стравил воздух с фарсунок, но нуль эмоций. Она крутит на грани схватывания, но не схватывает.

Дым из глушака идёт???

Николай II писал(а):Дым из глушака идёт???

я не могу посмотреть, я же один

Заряжай акумм нормально ,если сейчас всё правильно подсоединил ,то заведётся

Если не прокачан ТНВД не заведётся...
дым если из глушака не идёт при прокрутке - воздух или смерть ТНВД...