AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

вчера менял мало, без масла 0 реакций, снял фишку с датчика, тоже 0 рекции,
буду кодировки приборки смотреть

И мне интерестно по поводу кодировок,в плане правда отключения. Можно сравнить наши кодировки, какие только каналы смотреть? У меня горит масленка и приборка английская.

Кодировка 16083
В адаптации 60 канал 1035, 1047 не прописывает
38, 39, 45 не активны

Ну что, никто не решил эту проблему?
У меня та же ситуация ,не показывает мин.до смены кодировки показывал ,после уже нет.
Сменил на 16183 .Но причина думаю в каналах адаптации.Кому не лень, выложите пожалуйста свои коды.естественно прошу тех,у кого масленка срабатывает.

Может есть у кого возможность скинуть дамп с приборки где не работает датчик уровня, глянул бы

666 писал(а): Сб мар 10, 2018 10:34 amМожет есть у кого возможность скинуть дамп с приборки где не работает датчик уровня, глянул бы

а как дамп сделать? такой же глюк, когда-то жёлтая лейка была, давно её не видел.

666 писал(а): Чт фев 05, 2015 9:40 amМожет кто подскажет, как наоборот отключить датчик уровня и температуры масла? А то у меня его совсем нет.

Старое сообщение, но вопрос тот же, как отключить лейку , у АВZ. Уровня масла нет. А приборка стоит от s 8 , был до этого двигатель AKG

Приборка Рестайл что ли? Проще поставить чтоб работал. Больше не разбирался, скоро буду мотор с датчиком ставить.

Так куда ставить в ABZ нет на поддоне даже датчика, может провод какой то замкнуть на массу?, хотя и проводов то нету, если только в щитке

Понятное дело, что нету, поставить чтоб был — это все равно будет проще. Приборка рестайл?

Приборка с надписью S8 наверно рестадинг

Отвечаю на свой вопрос, воообще проводка меняная, нашёл провод в щитке , серый с чёрной полосой ( тонкий) , так вот с двигателя он идёт через фишку тройную под правым лонжероном, три провода стартер, генератор, и давление или уровень масла( масленка) , после фишки уже идёт тонкий провод серый с чёрной полосой))

Garik Pskov писал(а): Ср мар 13, 2019 7:21 am

Так как ты отключил жёлтую лейку???

Этот провод который ты нашел именно отвечает за лейку.. Только не за желтую, а за красную

В общем. Всем кто мучался или мучается по поводу того что отсутствует индикация когда нужно подливать масло. Поясняю. У вас или вами! Или кем то другим, заменена приборная панель. Как и у меня, до замены все было хорошо и уровень когда нужно было подлить загорался. Теперь нет! Итог, приборка без данной функции. Выход: думаю купить приборку от такой же точно машины с такими же буквами мотора. Ибо, на моей тоже в 60 канале не могу вернуть 1047. Ошибку выдаёт.

Roman62RUS писал(а): Пт сен 18, 2020 8:19 pmЭтот провод который ты нашел именно отвечает за лейку.. Только не за желтую, а за красную

Да, ты прав, ну а жёлтой то у меня нет, вернее только в чеке листает, а в реальности нет и в ABZ нет уровня в принципе!

добродеятель писал(а): Чт окт 01, 2020 11:16 amВ общем. Всем кто мучался или мучается по поводу того что отсутствует индикация когда нужно подливать масло. Поясняю. У вас или вами! Или кем то другим, заменена приборная панель. Как и у меня, до замены все было хорошо и уровень когда нужно было подлить загорался. Теперь нет! Итог, приборка без данной функции. Выход: думаю купить приборку от такой же точно машины с такими же буквами мотора. Ибо, на моей тоже в 60 канале не могу вернуть 1047. Ошибку выдаёт.

А я думаю что щиток просто перекодировать надо, и уровень появится! Хотя может я не прав

А что делать тем, у кого масленка перестала загораться после смены датчика? Сейчас щуп сухой, а масленка не загорается((( (датчик поменял по причине постоянно появляющейся "масленки")
Сам датчил взял Хелла, его как-то проверить можно?