AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Перед покупкой проверь всё ещё раз, загони на станцию,,, если всплывут болячки торганись на их устранение.. Грм и тому подобные узлы двигателя проверь

Alex_999 писал(а):ключевое слово

Согласен, так можно попасть с любой машиной.
Тут, понимаешь, кого она в тебе увидит:
Либо "мачо", либо "кошелёк" для её прихотей.

pillau39 писал(а):Недостатки этого мотора выражаются в очень большой требовательности к маслу, и, даже не смотря на это, очень сильно подвержены износу стенки цилиндров, что ведёт к большому угару масла (до 1л на 1000 км).

это я могу сказать про всю линейку V-W-образников ауди,, так что будем надеяться что не заклинят наши V-образники

Принципе да!я когда и А8 брал мне тоже все говорили намучаешься зачем тебе это старье 98 года,только потом когда все эти оговорщики садились ко мне в машину говорили ой какая удобная просторная дури хватает!!

Конечно, всё это так, но проведя не один вечер за компом в инете, ещё до покупки моей А8, реально рассматривал покупку А6 С6. Изучал, так сказать, виртуально, перелопатил кучу инфы. Проведя анализ изученного, я понял, что 2,4 мотора надо остерегаться, а лучше избегать.

На ней Ремень и все ролики Вместе с помпой менялись 26 января 2013 в тех центре ауди, хозяин сегодня все чеки сервисную книжку показывал, это Машина вообще изначально шла на фирму!Водитель фирмы на ней накатал окало 2 тыс км !Проста щас фирма закупила Ауди А4 в новом кузове а эту отдают да и почти за копейки!

Ermolay писал(а):да и почти за копейки

Это и должно немного настораживать.

Самый неудачный мотор на А6 С6 это 2.4 бенз а самый удачный и востребованый 3.0Тди.
Много раз уже перетиралось в ауди клубе

Не это нормально Я просто уже брал один раз машину с Фирмы Хундаэ NF 2007 тоже не за дорого была вообще в идеальном состояние,ни копейки не вложил по ремонту все работала как часики сидя в машине было такое чувство что она только что с завода !!Пока на 160 не улетел в кувет

Дизель не хочется!!

Вадим, тогда остаётся пожелать удачи!
Но, "гляди в оба".

Ermolay писал(а):Дизель не хочется!

Я когда то также думал, но многое меняется в наших суждениях со временем.

Спасибо!!!В принципе везде бывают подводные камни как не крути,все равно в чем то будет подвох!!!НУ все равно спасибо помогли!

дизель хорош, пока тнвд не приедет..
дык и все таки про какой кузов идет речь то? если про с5,то лучше 1.8т не придумаешь...
опять же,если речь про с5, то там 2.4 ничем не отличается от 2.8. и ничего в нем хитросделаного нету.

Alex_999 писал(а):это я могу сказать про всю линейку V-W-образников ауди

честное благородное, мой тракторок, после ремонта, вообще не потребляет маслице...
От замены до замены 10к км езжу не доливая ни грамма... Наливаю , изначально , чуть выше полуровня...
Часто топаю правой тапкой под ограничитель - и всё-равно норма...

Николай II писал(а): вообще не потребляет маслице...

Ну тракторки не так употребляют масло,, я тоже не доливаю,, меняю каждые 8-10 тыс/км

Ermolay писал(а):Не машина конечно конфетка Автомат

а автомат там вариатор

А разве 2.8 был в 2002?Помоему его после рестайла на 3.0 поменяли!!!???

2.8 был и есть на 4F даже на последних рестайлах

ТС про

Ermolay писал(а):А6 С5 2.8 кватро 2002

спрашивает!

Нет, он закончился 2001 году.
По делу: есть Audi A6 C5 2004 г.в. 3.0(BBJ) quattro.
Расход: 14-18 - это утром в Москву, вечером в область;
Подвеска: купил в прошлом марте за 4.500-5.500 комплект передней HDE, в этом месяце поменял один верхний рычаг. Катаюсь каждый день по трамвайным путям. Пробежал где-то 23-25 т\км. У меня Quattro и пакет плохих дорог;
Коробка: автомат 5 ступеней. Проблем нет, собираюсь масло поменять, а то оно там родное еще, наверное;
Двигатель: был без проблем, сейчас что-то с 6-м цилиндром;
Запчасти: не дорогие и много заменителей оригинала, на крайняк разборки.
Сейчас купил А8 D3, она намного интересней. А6 вылечу и продам.

была у нас а6 после а8....после а8 машины не машины

Irishа писал(а):была у нас а6 после а8....после а8 машины не машины

А сейчас у вас какая?

Irishа писал(а):была у нас а6 после а8....после а8 машины не машины

+100
раньше тоже не понимал, чем а8 лучше, чтобы стоить в 1, 5 раза дороже а6... теперь понял

karec писал(а):дизель хорош, пока тнвд не приедет..
дык и все таки про какой кузов идет речь то? если про с5,то лучше 1.8т не придумаешь...
опять же,если речь про с5, то там 2.4 ничем не отличается от 2.8. и ничего в нем хитросделаного нету.

Ну я так понял мы трем про кузов С6

Irishа писал(а):была у нас а6 после а8....после а8 машины не машины

И это есть факт...