AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

в мнске наверн соляра ничо
в гродно при -8 уже схватывало
при этом авто обслужено максимум. и серавно

Если дизель, то пробег до 150т должен быть и то трасовый а не по Москве.Что деагностика скажет,если все в огне то я за дизель... Я не против бензина ,но с движками FSi у людей и диллеров куча головной боли,очень чуствительны к топливу постоянныу глюки с мозгами движка.Знакомые брали новые А6 намучились за год ,короче сюрпризов может быть много... Что касается этого дизеля ,то это доработанны3.3путем увелечение объма и цэпь вместо ремня+два интеркул.Получился 4.0но у него проблемы с гидронатяжителями,а вот 4.2 это "венец надежности" .При условии норм. топлива у вас оно нечего, сам в Москве постоянно торчу.Просто сам хочу где-то через полгодика такую брать ,поэтому этот вопрос изучал.И был пример друг ездит на токой ,уже пробег300т, брал было 70 т ,за все это время менял только расходники и все,но говорит пора менять пробег не детский. 4.2 tdi 2008лонг,чёрная...

сергей1985 писал(а):Если дизель, то пробег до 150т должен быть...

а если больше, то что?

сергей1985 писал(а):Что деагностика скажет,если все в огне то я за дизель..

+1 и вне зависимости от пробега

pankoff писал(а):в мнске наверн соляра ничо

она у нас везде ниче... я при -15 доезжал еще летнюю

Помнится в начале было примерно 90 к 10 за бензин, теперь уже совсем другой расклад))) Ох не знаю ребятки что и делать, в любом случае на этой неделе все решится и я поделюсь с Вами своей радостью!

Diablo666, если особо не принципиально бензин или дизель, то бери ту, которая в лучшем тех. состоянии... Ну и, если возьмешь бенз, каждый раз на заправке будешь плакать

дизель должен быть 1.9тди
остальное лукавство, и по расходу и по обслуживанию.

Мирный атом, у нас допустим солярка уже почти так же как и бенз стоит, экономии особо никакой не просматривается, думаю одинаково плачут и дизельные и бензинки ))) к кассе все такие бодряком подходят, типо быстрее заправится, а от кассы все со слезами возвращаются к своим авто ))) такие уж цены))

дело даже не в ценах, а в расходе

Рискну предложить рассмотреть - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38701554-50260a.html

Пробег, конечно, великоват, но комплектация вполне зачетная =)

Бери бензин даже не думай, даже по фоткам бензиновая выглядит как новая. Особенно салон. Геммора не будет с бензином, салярную если и брать только новую и сепаратор в придачу с цистерной

всегда хотел 4.2 дизельную, потому что момент хороший и расход при этом нормальный и даже попадание на ремонт не так пугало. пока искал машину катался на 4.2 бензине, динамика расстроила.. также боялся и 5.2 и 6.0, потому что задиры на этих моторах - нормальное явление. Но в итоге взял 6.0 и не жалею об этом, при нажатии на педаль газа столько эмоций, что задиры не страшны)) А так, конечно, только по состоянию нужно выбирать!

Greku писал(а): и сепаратор в придачу с цистерной

для чего? у тебя был хоть раз дизель?

dezertir писал(а):всегда хотел 4.2 дизельную,...и даже попадание на ремонт не так пугало

я вот не могу понять какое попадание на ремонт всех пугает?

Мирный атом писал(а): для чего? у тебя был хоть раз дизель?

Был 2 года назад, могу сказать что качество солярки в КЗ ниже плинтуса. Поживешь тут, поймешь зачем сепаратор. В России, думаю качество получше, но и то не всегда и не везде.

Greku писал(а): Поживешь тут, поймешь зачем сепаратор.

нас и тут не плохо кормят...
тогда понятно

Дизель-это фантастическая стоимость ремонта форсунок,и потом не забывай о турбине....если накроется-то ремонт-тоже фантастика по деньгам.А бензин можно перевести на газ и дешево и сердито....

4.2 TDI Надо брать!!!! Владею таким автомобилем.

Rexton777777

это ты FSI на газ переводить собрался? в турбине фантастики нет кстати никакой

orthodox писал(а):это ты FSI на газ переводить собрался? в турбине фантастики нет кстати никакой

Ага нет фантастики,кроме цены за ремонт если она накроется.....

все ремонтируется и реставрируется,да и доноры никто не отменял...покупать с мыслями что там сломается,здесь дорого,там дорого...лучше тогда взять уаз

orthodox писал(а):все ремонтируется и реставрируется,да и доноры никто не отменял...покупать с мыслями что там сломается,здесь дорого,там дорого...лучше тогда взять уаз

Утрировать не надо,стоимость ремонта турбины ауди и того-же например рено-разные вещи.....

ауди и рено - это вообще разные вещи,почти уазик,я же говорил

orthodox писал(а):это ты FSI на газ переводить собрался?

А что,FSI и газ вещи не совместимые?

пока нет,в Литве точно еще не ставят...