AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Чувствую я, что моему тоже подходит. Жалко будет выкидывать, теперь таких не делают.

Numenor писал(а):Спасибо, Дим

Димка, колись, как ты клемму углядел, на фотках же не видно, или Алексей тебе присылал???!!!

Koryanoff писал(а):

Numenor писал(а):Раскрой секрет.

Нет секрета, Н – это то, где произведен аккум.Ганновер (Германия)
Вторая цифра это год (последний знак)
Третья и четвертая это месяц (91 это ноябрь)
Пять и шесть это число
Дальше идут сборщики, смена и т.д

Саш, это по номеру с первой фотографии.

Exorcist писал(а): или Алексей тебе присылал???!!!

чтоб как следует поинтриговать

Сговорились тут вдвоем а я голову ломаю

у меня такой же только 520A, еще заводской, недавно только поменял, исжил свое...кстати определил так же как Дима сказал

В продолжение темы.
Вот аккумулятор, снял я его с Туарега.
Батя каким то образом решил что ему копец (я спорить не стал) и решил поменять на новый.
Этот, само собой, я оставил себе
Варта, оригинал, выпуск 04 г. То есть 9 лет он отпахал на ура, думаю еще года два, три продержится легко.
Электролит как слеза, не грязи ни мути, сульфатации нет.
В великолепном состоянии.Плотность немного упала до 1,19 и в одной банке уровень на минимуме был.
Водички долил, сутки на зарядке постоял и снова в норме 1,25.

А он разве обслуживаемый? Или ты разрезал, Дим?

Под наклейками + и - есть пробки банок, как на всех.
Мы ж Русские

у меня оригинальный аккум стоит. Посмотрю год, может тоже раритет