AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Поздравляю теперь тебе будет чем занятся.

Привет!

Облазил весь форум, но на два вопроса не смог найти ответа (хотя может и есть, но я не нашел). Заранее извиняюсь, если повторяюсь, может кто ткнет пальцем куда смотреть?
1. кнопки на 4-х спицевом руле, те что слева, я так понимаю это переключение передач в ручном режиме. Подсветка работает а кнопки нет. Слева (управление телефоном) тоже не работают, но у телефона оторван провод, видимо из-за этого. Как быть с левым рядом кнопок?
2. в отделении под крышкой около ручника есть блок управления "чем-то", не знаю чем (навигация? может какое-нибудь меню?), тоже подствечивается, но не работает (по крайней мере при нажатии ничего не происходит). Проверил провода, контакты, все почистил, но не работает
Подскажите пожалуйства, кто может
Скачал вчера ELSA 4.0. Вроде бы все скачалось, но на этом все, не устанавливается, не запускается, файлы не читаются. Скачивал дважды - результат один и тотже. Я с компьютерами не очень, поэтому видимо будут проблемы с установкой (проще двигатель перебрать). Вообщем мучаюсь без нормальной инструкции.
Заранее спасибо.

maksim-shorin писал(а): 1. кнопки на 4-х спицевом руле, те что слева, я так понимаю это переключение передач в ручном режиме. Подсветка работает а кнопки нет. Слева (управление телефоном) тоже не работают, но у телефона оторван провод, видимо из-за этого. Как быть с левым рядом кнопок?
2. в отделении под крышкой около ручника есть блок управления "чем-то", не знаю чем (навигация? может какое-нибудь меню?), тоже подствечивается, но не работает (по крайней мере при нажатии ничего не происходит).

те клавиши которые. с + и - самые верхние, справа и слева это переключения передач в ручной режиме....
ниже левый ряд кнопок
стрелки вверх вниз переключение песен или перекгючение контактов из телефонной книжки, это зависит от режима клавиши которая находится ниже, не помню название....
правый ряд
стрелки вверх вниз громкость и третья клавишам думаю и так понятно ответ на звонок

отделение рядом с ручником это установки времени, ТО, огр скорости,настройки того что у тебя будет отображать приборка.....
нажимаешь меню, при это на дисплее появляется меню и вперед изучать и изменять под себя....

Добавлю что переключение передач на руле работает когда селектор кпп ставишь на типтроник,
управление навигацией работает только на заведенной машине

Большое спасибо.
Попробовал - переключился на ручной режим, на приборке появились номера передач, рычагом коробки все работает, а вот на руле - тишина, не реагирует ни одна кнопка...
Пробовал заходить в меню БК и на заведенной, и на ходу, и на заглушенной - ноль эмоций...
Предохранители проверил, фишки тоже....Что делать... куда лезть..., подскажите пожалуйста

У тебя дорест же? Если 98-й год. Какие буквы двигателя у тебя?

На доресте не было многофункционального 4-х спицевого руля. Так что кнопки работать не будут. Максимум будет можно заколхозить переключение передач, и то хз как это сделать

Опять же, если у тебя-таки дорест - то кнопки возле ручника в нише - это управление чисто навигацией. Соответственно, без оригинального головного устройства они бесполезны

Заполни, пожалуйста, профиль до конца, чтобы не гадать

Двигатель AKH (340 лс) №6441.
Согласно вину - 2ZM Обогреваемое многофункц. кожаное рул. колесо, 4 спицы.
Получается без родной головы БК бесполезен?

А и вот выдержка по вину (некоторые лишние пункты убрал, а некоторые непонятны )
VIN : WAUZZZ4DZWN015817
Код автомобиля: 4D2G1B
Двигатель : AKH № 6441
мощность = 250 КВт ( 340 лс.)
: раб.объем= 4.20 л.
Коды цветов : W9 W9 BA
Код КПП : ECX
Код страны : X0A
Дата изготовл.: 22.07.1998
Модельный год : 1998

10 . 1AT Электронная программа стабилизации (ESP), включая тормозной ассистент, ABS, EDS и ASR
11 . 1BD Спец. спорт. исполнение подвески/шумоизоляции
25 . 1X1 Полный привод
33 . 2ZM Обогреваемое многофункц. кожаное рул. колесо, 4 спицы
35 . 3FR Сдвижной/откидной электролюк с солнечными батареями
41 . 3Y2 Солнцезащитная шторка для заднего стекла, с электроприводом
42 . 4A4 Обогрев передних и наружных задних сидений
46 . 4KV Атермальные, отражающие инфра-красный свет, теплоизолирующие стекла
47 . 4L6 Автоматически затемняющееся зеркало салона
50 . 4UE Подушка безоп.водителя и пер.пасс.
51 . 4X2 Бок. подушка безоп. спереди и сзади
52 . 5D1 Дистанционное управление и блокировка дверей
54 . 5MK Декор. вставки, карбоновая ткань
55 . 5RQ Сферич.наружн.прав.зеркало со стор.передн.пасс.
56 . 5SL Асферич.наружн.зеркало на стороне водителя
65 . 7A2 CD-чейнджер на 6 дисков под сиденьем передн. пасс.
69 . 7Q1 Система навигации
70 . 7QB CD-ROM для ФРГ
71 . 7X1 Парковочный ассистент (APS)
74 . 8JG Ксеноновые фары
75 . 8K0 Без спец. включения ближнего света
76 . 8KC Спецдетали для Японии
77 . 8Q2 Автоматическая регулировка угла наклона фар
79 . 8RY Динамики системы BOSE
80 . 8T1 Система GRA
82 . 8UD Аудиосистема concert
83 . 8X1 Очиститель фар
84 . 9AK Кондиционер "Climatronic"
85 . 9B0 Без устройства Telepass
86 . 9M9 Автон.отопитель с функциями обогрева контура системы охладж. и возд. отопителя салона, с дист.радиоупр. и таймером
89 . 9W9 Автотелефон Volkswagen 3-диапазонный мобильный телефон с функцией WAP(Nokia 6310i)
90 . 9X5 Обогреваемые личинки дверных замков слева и справа с микровыключателем
91 . A8S Исполнение Standard
99 . G0Q 5-ступ. АКП для полного привода
104 . MP3 8-ЦИЛ.БЕНЗ. ДВ-ЛЬ 4.2 Л/250 КВТ (V8) Motronic, EU3 (ВРЕМЕННОЕ РЕШЕНИЕ) БАЗ. ДВИГ.: T8V
105 . N1U Обивка сидений: кожа "Seidennappa"
106 . PCE Climatronic + electric package
107 . PK6 auxiliary ing / ventilation with remote control
108 . PNA navigation system plus (RNS-E) withMMI operating logic and navigation DVD
109 . PT1 Audi telematics for NAR
110 . Q1D Спорт. передн. сиденья
111 . RCM Radio system "gamma" with digital sound package (DSP) and removable operating panel
112 . T8V 8-цил. бенз.двиг. 4,2 л агрег. 077.3 (алюм.)
113 . U2A Панель приборов с шкалой "км/ч", радиочасами, тахометром и суточн.счетчиком пробега в км
114 . WL6 6 leather seats + head airbag

affetto писал(а):Добавлю что переключение передач на руле работает когда селектор кпп ставишь на типтроник,

У меня кнопки работают в любом режиме, хоть D, хоть S, хоть типтроник.

maksim-shorin
У тебя сколько всего кнопок на руле ?
Шесть или восемь ?

У меня всего шесть кнопок.
Я вот думаю - у меня не работает подогрев руля и кнопки (сигнал работает) - скорее всего надо лезть в руль и смотреть внутри, хотя подсветка работает...
Вообщем вскрытие покажет.

Да ничего не надо разбирать.
У тебя руль 2ZM, он без управления коробкой.
Управление коробкой на рулях 2ZS у них 8 кнопок на руле.Три слева, три справа, и две сверху. Вот те что сверху - как раз управление коробкой.

А у тебя только мафон и телефон управляется с руля.
Мафон у тебя не родной - соотв. не работают кнопки.
А телефон у тебя сломан.

Большое спасибо . Теперь все ясно.

VolumeX писал(а):У меня кнопки работают в любом режиме, хоть D, хоть S, хоть типтроник.

А от чего это зависит? 2002 год?

maksim-shorin писал(а):Получается без родной головы БК бесполезен?

бк на доресте управляется подрулевыми переключателями. убрав голову, ты потерял только навигацию. которая и так не работает в России

Прикольно, первый раз вижу многофункциональный руль на доресте Сфоткай плиз

Вот фото руля (с телефона).

affetto писал(а):

VolumeX писал(а):У меня кнопки работают в любом режиме, хоть D, хоть S, хоть типтроник.

А от чего это зависит? 2002 год?

У меня так: едешь себе на Д, надо разгоняться - отщёлкнул на руле кнопку вниз и попёр.
В этот момент на приборке полоска с передачами, как в режиме типтроника.
после того, как перестал ускоряться, едешь секунды 3-5 и она сама в автоматический режим возвращается, очень удобно !
Всё одной рукой сделать можно, не убирая от руля.
А если надо ещё и в типтроник перевести - то это уже напряг, проще по педальке топнуть.

Может кодировка какая-то нужна ?
Это чисто программный вопрос, в каком режиме работать кнопкам, а в каком нет.
Физически точно ничего в коробке для этого не меняли, мне так кажется.

у меня тож 2002 и коробка с S
но переключение кнопками работает тока при переводе рычага в 1-2-3-4-5
на D как не нажимай - ничего )

Вот тут у меня есть еще одна странность (хотя может я и не прав)
У меня в салоне стоят карбоновые вставки везде кроме центральной части, так где магнитола и климат. Такое может быть? или кто-то вынул карбоновую вместе с родной системой и влепил простую черную (не дерево, не что-либо еще), просто черная пластиковая , ужас.
Может кто подскажет по этому поводу. Да и можно ли еще найти карбоновую?

так и должно быть, часть где магнитола - обычный черный пластик