AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

короче че делать - не знаю, благо есть вебаста, хоть она греет

Датчик наружного воздуха поменял? надо начинать с него
Меняй радиаторы печьки и наверное блок клапанов
Может попробовать покатася несколько дней с фантой вместо тосола ,может пробьёт

Саня правильно Василий говорит. Для начала поменяй датчик наружного воздуха.

хатаб писал(а): Для начала поменяй датчик наружного воздуха.

блин тока вот найти его не могу в каталоге......
этот подойдет 8D0 820 535?

Короче, вчера благодаря Mavr Леше, сделали диагностику, комп все таки увидел климу...
ошибки по климе вылезли следующие:
1)00657 - эл.дв-ль центрального дефлектора v102
2)00604 Потенциометр эл.двигателя заслонки воздкхозаборника G-113
3)00712 - Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой «ы ѕvm 41-10 - блокирован или отсутствует напряжение - Непостоянно
4)00713 - Электродвигатель левого центрального дефлектора-V110 41-00 - блокирован или отсутствует напряжение

1 и 2 ошибки потом стерлись и больше не вылазили, а вот 3 и 4 остались, и не стирались, появлялись снова.......
Также попробовали стравить воздух из системы, но четно.......
Седня окаченел утром.........

Зато неуснешь за рулем

Друзья мои, напрягите извилины пожалуйста,

поменяли блок клапанов климы, один хрен, все равно все те же самые признаки, не греет, либо донор был тоже не ахти какой,
либо я уже не знаю....

Может ли быть дело в тройнике Вебасты, я его недавно менял, ставил новый?!

Попробуй поставить насос от Газели ,( который гоняет по кругу жидкость для отопления салона) подсоедини его к климе будешь вкл и он будет вкл и гонять жидкость через радиатор печки

Vitas писал(а):Попробуй поставить насос от Газели

Вася, куда его поставить? Вместо клапана вебасты что-ли?

Тоже самое было,пока радиаторы не промыл,теперь как в ташкенте

Я думаю Поставить выше тройника на прямую в печку ,там и провода рядом от климмы ,найти + и запитать

Vitas писал(а):Попробуй поставить насос от Газели

+100
Благодаря установке этого насоса промоется радиатор печки (если он забит) за счёт лучшей циркуляции,со временем можно будет выкинуть.

Саня, выкинь Авосемь, купи Газель и езди как все на работу

Промой радиаторы ! И не только я один это тебе говорю Помпы и прочий колхоз - нафиг.

SergeZ писал(а):Промой радиаторы

Я тоже писал об этом

АндрейS8 писал(а): Тосол в радиатор печки поступает за счёт нагнетания помпой.При больших оборотах(когда едешь)успевает загнать в радиатор,прежде чем воздух с улицы его остудит.Учитывая что по мимо печки есть ещё куда требуется подать тосол,исходя из этого следует вывод что тосол идёт туда ,где наименьшее сопротивление.Итог либо забит радиатор печки,либо не полностью открыты клапана(краники)на печку.

Ну ,не хочет прислушаться,пусть тогда помпу от газели ставит

Блок клапанов поменяли - ситуация не изменилась.
Надо мыть или менять радиаторы.

Поищи, Саш, был на форуме отчет как их менять.

АндрейS8 писал(а):Ну ,не хочет прислушаться,пусть тогда помпу от газели ставит

да не хочу я помпу от газели ставить, я ваще весь этот колхох не понимал и никогда не пойму, ставить на немецкую машину всякий хлам,
лучше денег до жопы оставлю и заплачу чем так ездить, моя душенька спокойней будет перед собой и перед машиной, каким бы она ведром не была и как меня не бесила и не раздражала, иногда, она моя, и уже 4 года катает меня

А для того, чтобы пошёл горячий воздух из печки - сильно большие обороты надо держать ? Если дать 1000-1200 оборотов - пойдёт горячий воздух ? Если да - то радиаторы чистые и проблема не в них,а в блоке клапанов, а точнее в электропомпе этого блока. За эту же гипотезу говорит и прогрев при включении вебасты - ведь в ней тоже насос ОЖ стоит. Тогда на самом деле дешевле и проще будет поставить электропомпу отдельно. Но не от Газели - она дико шумная, жрёт под 6 ампер и зачастую течёт по штоку. Bosch 0 392 020 034 штока не имеет, потребляет 0.77 ампера, замечательно ставится взамен родной помпы.

Сергей,
поменяли блок клапанов, все тоже самое.......кончено есть вероятность, что тот блок который ставили, был не рабочий.....

Александр, а про обороты мотора и горячий воздух - всё совпадает ?

Серега, пока не обращал внимание, посмотрю отпишусь

Ок, ждём-с !

Саня ты все мучаешься. Давай старый блок переберем. Попробуем реанимировать его.

Витя, он кстати у меня в багажнике лежит, снимать не надо ))

У меня такая же беда - стоит - дует прохладным,едешь - теплым.