AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всё правильно-о чём и писал раньше.

завтра погляжу, а если местами перепутать ниче страшного?

Ни чего страшного,но будет гирлянда на приборке от неправильных показаний.

что за гирлянда? у меня ниче нет

Если не правильно подсоединишь провода к масленым датчикам,то будет гореть маслёнка.

ну так она горела я провода переставил она пропала, только вдруг че то сломано и я датчики обманул, вот и задался вопросом каким цветом провод на какой датчик идет. вот

ребят.подскажите....поменял двигатель на контрактный...там нет второго датчика давления масла....горит масленка...как мне ее потушить....правильно понимаю,что просто оставшийся провод от датчика,прикрутить на массу?

а какой датчик у тебя есть белый или темный?

Датчик вроде темный....оставшийся провод..белый с черной полосой:-)

а мигает при повышение 2х тысяч оборотов?

да..мигает масленка и пищит зуммер.....каждый раз рука тянется сразу заглушить двигло...но давление в норме....так по крайне мере мне сказал мастер,который ставил двигло...и мерил давление масла..

тогда да попробуй на массу кинуть провода

+100.А лучше установить недостающий датчик(светлый)

я посему то думал что на всех а8 этих датчиков 2 , может и правда стоит купить да вкрутить его? у нас с тобой он стоит с с левой (если смотреть на двигатель) стороны, открутишь фильтр воздушный и увидишь рядом с фильтром масленным датчики, не исключено что они и стоят оба. илиже какую нибудь заглушку вкрутили. но проще купить и поставить, стоит не дорого.

ребята...вкрутить его не получится никак...нет под него отверстия....если только взять дрель и насверлить дырок под все датчики и втыкать поочередно))).... может кто знает какое сопротивление должно быть на этом датчике в рабочем состоянии и поставить просто резистор...тогда и гирлянда на экране погаснет.....следом еще один вопрос...из за него может коробка уходить в безопасный режим или нет?...сегодня попробовал прокатиться по двору...так она назад едет нормально,а вот вперед не хочет ...еле еле ползет...на экране горит CAT....коды ошибок не прочесть...не приобрел пока тестер да и не смейтесь,но не знаю где у него диагностический разьем)))

1-Ставится Т образный тройник.
2-сопротивлением не поможешь т.к в рабочем состоянии у этого датчика замыкание на массу.Поэтому провод короти на массу.
3-АКПП из за этого датчика не должна уходить в без.реж.
4-САТ- из за неисправности зажигания,неправильной топливной смеси,дохлые лямбды-(по моему,если не прав ,исправьте),сами каты.
5-читай ошибки ,выкладывай,или ищи поиском.
6-Диагност.разъём под пепельницей.

отключил синий провод и вместо него подключил белый провод,масленка теперь не горит...

вот тут внимательней ты можешь просто обмануть датчик но, лучше проверь по схеме какой провод на какой датчик

У меня 3.7 2001 года из а проблема такая, На 2000 об/мин загорается лейка, датчик давления исправен, давление в норме, мерил механическим. Вопрос в том что оторваны провода. из салона автомобиля к датчику идёт коса проводов, на датчик из этой косы выходит один "белый" провод, дальше коса продолжает свой путь и заканчивает сантиметров через 20 3-мя отрезанными проводами, а именно 2-мя белыми и одним синим, подскажите пожалуйста куда должны были идти эти провода???