AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Alamar не увидел слов о том что ты уже купил что то ну каждый идет своим путем, смысл покупать бублик когда внутрянка только новая, а корпус старый ? тоже что и сделают коробочники.

Alamar
Масло - 380р. за литр, нужно 9 литров.
Бублик восстановить - до 10000 руб.
Маслонасос - 15000 руб.
Фильтр + прокладка - 3000 руб.
Снять-поставить коробку - 10000 руб.

Итого 41,420, помоему если выборочно делать то гарантию на коробку не дают, а только на то что заменяно, но сами коробочники знают что это бред так как потом будет сложно определить кто кого убило.

Да бублик он заранее купил, он у него в багажнике лежал. Так что это еще до смерти коробки все приобретено, теперь надо докупить чего не достает и коробас в ремонт везти.

O`Breea писал(а):Масло - 380р. за литр, нужно 9 литров.

В багажнике уже 18 литров лежит)))

O`Breea писал(а):Бублик восстановить - до 10000 руб.

Уже лежит новый в багажнике

O`Breea писал(а):Маслонасос - 15000 руб.

Это за оригинал?

O`Breea писал(а):Фильтр + прокладка - 3000 руб.

Лежит в багажнике

O`Breea писал(а):Снять-поставить коробку - 10000 руб.

Уже договорился за 7 тыр

Вопрос - Может внутри вообще все заменить? А вдруг там фрикционы подохли и т п?

пысы
и ещё эвакуатор до Москвы 15 тыр, по знакомству так было бы 30

Масла, в принципе, столько и надо. Через 1000 км. полностью сменишь - это обязательный процесс после переборки.
Маслонасос делает только изготовитель коробок - ZF. Неоригинала не видел никогда.
Если коробку снимать, то надо в ней поменять всё по максимуму, в том числе и фрикционы. Только тогда есть смысл в ремонте. После чего ездить и не задумываться.

И меня беда посетила. При старте с перекрестка (без фанатизма) толчок. Пока ехал домой был еще один. С трудом преодолел горочку. На следующий день, обреченно решил посмотреть еще раз. Завел, поставил в реверс-покатилась назад. Втыкаю драйв, стоит родимая. Впереди небольшой бугорок. Добавил газа до 2000, безрезультатно. 1999 год, 4,2 рестайл.
Подскажите, как меньшей кровью решить проблему. Понимаю, что вскрытие покажет и кровушки не избежать.

Никак. Вскрывать, деффектовать, перебирать.

O`Breea писал(а):Никак. Вскрывать, деффектовать, перебирать.

Да уж, и на том спасибо.

O`Breea писал(а):Масла, в принципе, столько и надо. Через 1000 км. полностью сменишь

Что после переборки акпп обязательно масло менять, мне ничего не сказали?

volodei Где? В какой теме?

посоветуйте в Питере хороших мастеров. Проблема вытекло все масло как у автора.

ставь нов. бублик и насос,не забудь охлаждение промыть . если пробег не очень большой все будет ок!

volodei писал(а):

O`Breea писал(а):Масла, в принципе, столько и надо. Через 1000 км. полностью сменишь

Что после переборки акпп обязательно масло менять, мне ничего не сказали?

У меня в гарантийном обязательстве, жирным шрифтом:
-Первая замена масла через 1000-1500 км.