AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В общем насос гур и впуск исключаем, там все в порядке

Что дальше смотреть?

Алексей Михалыч, не слышишь ты меня, ой не слышишь...

Тоже гремит при холодном запуске после длительной стоянки.Но только буквально 1секунду и всё,потом треска никакого нет,грешу на натяжители цепей.Тоже попробую снять поликлиновый ремень,возможно проблема и не в натяжителях
Во впускном на 2.8 что то я неприпомню заслонок на болтиках,там только трубка типо "флейта" ставиться и всё,хотя может чего то и забыл.

O`Breea писал(а):Алексей Михалыч, не слышишь ты меня, ой не слышишь...

Может я просто удовольствие растягиваю , помыл впуск и заменил прокладки, давно приготовленные, ВКГ почистил.

artey
Твоя правда, Дим, там только флейта.
С натяжителями не торопись, проверь сначала клапаны ВКГ в развале блока, на АК есть отчет по 2,4 мотору, товарищ заменил эти клапаны, и ему помогло

Numenor Отчёт читал,когда себе чистил ВКГ.Клапана эти выкручивал и промывал,подозрений они невызвали.Главное после замены масла некоторое время стук непоявлялся.
Может присадку попробывать залить стоп-шум гидрокомпенсаторов?

Я бы не стал присадку использовать, не доверяю. Там ещё резиночки есть, на "кочерге" рядом с клапанами.
Вчера заменил, посмотрим, может какой эффект будет

Отпишись незабуть по результату,хотя если забудешь на встрече поинтерисуюсь

Поддержу Доцента.
У меня компрессор кондея так умирал, я чуть не поседел

Макс, люфт ощущался при покачивании рукой?

подпишусь тарахтит 1 секунду на холодную

Проверил ход толкающего коромысла в узле натяжения ремня ГРМ - свободно ходит, почистил, смазал. Все равно тарахтит.

Кто-нибудь про цепь маслонасоса знает? Какой у неё ресурс по регламенту?

Лёш, я начинаю сильно переживать за твой ГРМ. 50 на 50, что это натяжитель приводного ремня, либо ремня ГРМ.
Завтра выложу видео с твоим тарахтением.

Я в "тарахтении" мало чего понимаю, но послушать могу
Так что звоните, если соберетесь слушать

Вчера послушали уже, я думал ты в командировке

O`Breea писал(а): 50 на 50, что это натяжитель приводного ремня

И вот мы уже вплотную подобрались к источнику неприятного звука.
Натяжитель агрегатного ремня меняет звук в зависимости от натяжки ремня.
На заведенной регулируешь его натяжку вручную, и вот что получается: при ослаблении до полного, когда уже сильно начинает болтаться - звук пропадает, т.к. пропадает вибрация, отпускаем обратно, появляется вибрация и, соответственно, тарахтение. Натягиваем с усилием - звук немного проходит, а если поднять обороты до 1000, то натяжитель перестает вибрировать, соответственно и звук пропадает.
Натяжитель новый, ремень тоже, но я ставил старые и ситуация точно такая же. Может это шкивы???

Из-за чего может греметь натяжитель поликлинового ремня?

Алексей Михалыч, а я тебе говорил что это он
Про шкивы забудь

O`Breea видео покажешь ?

Сейчас выложу.
Дим, забудь, это не твой звук. У тебя гидронатяжители фаз газораспределения тарахтят на холодную.

O`Breea мне просто интересно Кость я так сказать чтоб быть подкованным на будущее

Парни, мне бы уточнить в етке размер поликлинового ремня Интересует длина именно.

Сейчас, Лёш. 10 минут и я тебе отпишусь.

Какой телефон, такой и видос Посередине так вообще звук зашкаливает, но сначала и в конце он характерен.

http://www.youtube.com/watch?v=F_i-m1fTq0I

Лёш а у тебя на генираторе тоже ведь стоит муфта свободного хода?Проверь её незаклинила ли,или может подклинивает!?
Вот этот шкив(муфта свободного хода) должен в одну сторону прокручиваться,а в другую крутиться сместе с валом якоря.
http://as8.ru/forum/download/file.php?i ... &mode=view

Костя видео с ограниченным доступом,как послушать?

Номер 078 903 137 BC - размером 21,36 x 1882