Страница 2 из 3
Добавлено: Пн янв 12, 2009 10:21 pm
Максим
тебе уже несколько человек сказали, что брать не надо с таким доходом, потом желеть будешь. Возьми А6

Добавлено: Пн янв 12, 2009 10:25 pm
Jescha
Максим писал(а):Возьми А6
В 45-ом кузове! Вообще супер автомобиль, Ваня подтверди!

Добавлено: Пн янв 12, 2009 10:30 pm
dmc
Да, А8 дорого содержать, но это стимул больше зарабатывать, можно и на последние взять, влюбится(а это не избежно

) и начать крутиться больше зарабатывая. Ну а на счет мотора, налога, поддерживаю Женю, в нашей стране нужна 2.8. Ну а сотка..., таксовать что-ли? Выносливая как безон, но скучная.
Добавлено: Пн янв 12, 2009 10:32 pm
Ivan71
Jescha писал(а):Максим писал(а):Возьми А6
В 45-ом кузове! Вообще супер автомобиль, Ваня подтверди!

Даааааааааааа!

45 кузов просто класс!
то флетчер
За первые три с половиной месяца владения я уже больше 100 труб ввалил, не считая рнс-е, но правда я каждый день езжу и денег не жалею. Это я еще в коробку не лазил и подвеску не тряс. Да и авто у меня 2001 на 5-7 лет помоложе. В твоей ситуции нужна хорошая дигностика при выборе и готовность остаться без штанов при случае.
Думай сам, тебе уже все сказали, решать тебе.
Добавлено: Пн янв 12, 2009 10:34 pm
Ivan71
dmc писал(а):Да, А8 дорого содержать, но это стимул больше зарабатывать, можно и на последние взять, влюбится(а это не избежно

) и начать крутиться больше зарабатывая. Ну а на счет мотора, налога, поддерживаю Женю, в нашей стране нужна 2.8. Ну а сотка..., таксовать что-ли? Выносливая как безон, но скучная.
+1 Слав, я с тобой полностью согласен, и по поводу стимула и по поводу сотки.
p.s. 4.2 еще больше стимулировать будет.

Добавлено: Пн янв 12, 2009 10:36 pm
LIS
Flatcher писал(а): Мне важно мнение тех кто знает не по наслышке о проблемах авоськи при первых месяцах владения ей, и спрашиваю по этому "возможен ли такой расклад как у меня или нет ?" ! А лотерея - это когда брать машину по фотографии

! А я хочу услышать четкий ответ, ДА или НЕТ !
Тут ведь как в русской рулетке может повезет а может и нет, я например свою взял, только забрал у предыдущего хозяина, приехал домой, и коробка навернулась, в итоге переборка на 70 т. р. Заплатил, сделали, сейчас ни о чем не жалею, машина супер

Добавлено: Пн янв 12, 2009 10:48 pm
m7716
Лис писал(а): Тут ведь как в русской рулетке может повезет а может и нет
+100 всё не проверишь на 100%,и не предусмотришь...
Добавлено: Вт янв 13, 2009 1:02 am
grafnn
Добавлено: Вт янв 13, 2009 2:00 am
Вася Пряник
А8 это автомобиль чтобы получать удовольствие от вождения!Все зависит от того на сколько сильно ты хочешь эту Красавицу.Я позднее напишу как это у меня было,что я думаю о "дорогом содержании этого Автомобиля",скажу сразу что у меня была цель купить А8...потом подвернулся вариант.Короче,чем лучше авто посмотришь до покупки-тем больше будет торг и тем меньше будет"сюрпризов"!

Добавлено: Вт янв 13, 2009 5:01 am
Максим
Впринципе есть вариант взять тебе А8, по поводу сожержания тебе надо поговорить с Вежливым лосем(он реально меньше всех тратит)

Добавлено: Вт янв 13, 2009 8:15 am
Jescha
Максим писал(а):по поводу сожержания тебе надо поговорить с Вежливым лосем(он реально меньше всех тратит)
А кстати да!

Добавлено: Вт янв 13, 2009 8:51 am
Вредная Бабка
Flatcher ты раскажи почему выбор пал на авоську ну кроме того что большая и солидная?
У меня например тоже зарплата как у почти госслужащего при Росимуществе 30000 рублей + Постановление правительства № 234 житья недает
Но я был влюблен в нее и 2 года ждал ну естественно "знал ее"
По налогу 50000 получается примерно
Добавлено: Вт янв 13, 2009 11:32 am
DeniS-8
Flatcher
Не советовал бы я тебе ее покупать! Любой косяк который вылезит (а он полюбому в старой машине вылезит),да и такая переодичность,с которой ты собираешся ее эксплуатировать,тоже не самый лучший вариант! Тормозные диски - быстро соржавеют,аккумулятор тоже не долго потянет по зиме!Вот тебе сразу на примерно 15 -20 т расходника!!!
Добавлено: Вт янв 13, 2009 2:03 pm
Jescha
Парень нас почитает и подумает что мы тут сплошь оллигархи или зажиточные напрочь....

Добавлено: Вт янв 13, 2009 2:18 pm
Andrew55
Я бы тоже посоветовал не покупать.
С таким доходом постояно в голове будет "кроилово". На машину потратить или на себя любимого, жену и т.д.
А8 действительно очень хорошая машина, но как все хорошое и качественное дешево в эксплуатации не бывает, даже при условии "золотых" рук, как автомеханика.
Может меня не поддержут одноклубники, но в месяц должно быть от 10 до 15 тыс рублей "лишних", которые можно потратить на машину. У меня например заправка в 10 выливается в месяц при ежедневной эксплуатации.
Добавлено: Вт янв 13, 2009 2:21 pm
Максим
Jescha писал(а):Парень нас почитает и подумает что мы тут сплошь оллигархи или зажиточные напрочь....

да....а на самом-то деле голытьба

Добавлено: Вт янв 13, 2009 2:37 pm
АndreyRS
Как и все говорю не нужна пока тебе авоська .Я понимаю что это канечно мечта и все такое . Но все же прально тебе говорят купи 45 кузов 2.6 или 2.8 за такие деньги дешевле гораздо будет в обслуживании очень надежный авто и он тоже доставит тебе удовольствие от езды и похожа она внешне на авоську

Добавлено: Вт янв 13, 2009 2:47 pm
Максим
АndreyRS писал(а):Как и все говорю не нужна пока тебе авоська .Я понимаю что это канечно мечта и все такое . Но все же прально тебе говорят купи 45 кузов 2.6 или 2.8 за такие деньги дешевле гораздо будет в обслуживании очень надежный авто и он тоже доставит тебе удовольствие от езды и похожа она внешне на авоську

С4 конечно легенда но можно и C5 взять, тоже сранительно дешевле в обслуге будет.
Добавлено: Вт янв 13, 2009 7:10 pm
Flatcher
Всем большое спасибо за советы, подсчитал расходы и увы не все так хорошо как я думал ! Один налог в 45-50т.р. за ПРОСТО владением машины пока крутовато ! Присматриваюсь к А6 4А, думаю что А6 4B будет тоже не в ахти каком состоянии, и не выживет целый год без обслуги даже при моих раскладах ((( !!!!!!
Добавлено: Вт янв 13, 2009 7:25 pm
Akin
Flatcher писал(а):Всем большое спасибо за советы, подсчитал расходы и увы не все так хорошо как я думал ! Один налог в 45-50т.р. за ПРОСТО владением машины пока крутовато ! Присматриваюсь к А6 4А, думаю что А6 4B будет тоже не в ахти каком состоянии, и не выживет целый год без обслуги даже при моих раскладах ((( !!!!!!
Правильное решение. Всему свое время.
Добавлено: Вт янв 13, 2009 7:32 pm
Flatcher
Очень жаль что клуб у них по сравнению с этим просто НОЛЬ, информации и общение людей сведено к минимуму (((((((((( !!!!!!!! А этот клуб (форум) вообще рулит, есть все что хочешь узнать про машину и не только !! Может даже и выбрал авоську из-за впечатления от форума (вроде как машина представительского класса и людей не должно волновать что да как там у других владельцев авосек................. аааааааа нет, все наоборот). Короче беру А6 4А или 4B и к вам ))))))))))) !!!!!!!!!!!!!!!

Добавлено: Вт янв 13, 2009 7:34 pm
Akin
Flatcher писал(а): Короче беру А6 4А или 4B и к вам ))))))))))) !!!!!!!!!!!!!!!

Ну, про А6 мы тоже все знаем, так что заходи

Добавлено: Вт янв 13, 2009 7:37 pm
Flatcher
Akin писал(а):Flatcher писал(а): Короче беру А6 4А или 4B и к вам ))))))))))) !!!!!!!!!!!!!!!

Ну, про А6 мы тоже все знаем, так что заходи

Ну кудаж я теперь без вашей помощи ))))))))))))) ! Вот найду какой нить приглянувшийся экземпляр из 4А или 4B и сразу сюда на обсуждение 0)) ! Возник вопрос, ну а какую логичнее все же выбирать 4А или же 4B ?
Добавлено: Вт янв 13, 2009 7:46 pm
Akin
4А морально устарела, но отличается надежностью. Мотор 2.6 или 2.8.
4В поновее, чуть дороже в обслуге, в хорошем состоянии неплохой автомобиль. Брать стоит с мотором 2.4 или 2.8.
Добавлено: Вт янв 13, 2009 8:12 pm
Максим
Akin писал(а):4А морально устарела, но отличается надежностью. Мотор 2.6 или 2.8.
4В поновее, чуть дороже в обслуге, в хорошем состоянии неплохой автомобиль. Брать стоит с мотором 2.4 или 2.8.
1.8Т тоже можно брать из расчёта экономии на обслуге

хотя опять же турбина.....