AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

ТНВД на 3,3 крайне редко ломается, это я даже незнаю что нужно сделать))

Все с тнвд гуд. Насос под машиной голову компастирует. То Вася то не вася

Он работает только во время запуска

А насос который в баке стоит он как работает?
подключили оба насоса к 12 вольт но серовно крутить надо стартером секунд 5! тока потом заводится!

Ситуация такая! помогайте мужики!

Насос в баке (перекачивающий) запитали 12 вольт постонно
Насос под днищем (магистральный) запитали 12 вольт

Перед тнвд получилось давление в 3 бара!
Начинаем заводить - секунд 5-6 даже не схватывает крутит как бешенная! потом начинает схватывать и заводится!
когда заводится давление порядка 5 очков

Если заглушить и тутже завести снова крутим секунд 8-10

Уже весь мозг себе взорвали!

Или клапан ,носкорее всего форсы льют в обратку.

Какой клапан?
Как проверить форсы что льют в обратку? Найти виновника из 8штуу

Shablovs Ставлю коньяк 12 летний на форсунки.
turbokals 17(двигатель), Базовые Утановки(парам.) 12-13 группа - насколько помню.

И в каком окошке будет ноль та и форсунка спускает?

Да нет ноль это идеальный впрыск надо подсоединять к каждой прозрачные трубки на слив и только так смотреть подругому не найдеш

Новости с полей. Купили 8 шприцев по 20 мг поставили их вместо обраток на форсунках. Все ровно.

По вагу отклонение -1.5. До + 1.5 в форсунках

Похоже что регулятор давления. Завтра с донора снимем и попробуем снова.

turbokals писал(а):-1.5. До + 1.5

Это цифры пределов нормы. Т.е. можно сказать всё впорядке.

NikPage писал(а):Ставлю коньяк 12 летний на форсунки.

кто-то попал на конину

Сто пудова попал на конину) регулятор поставили и все стало прекрасно! Победа.

Мужики вам всем спасибо за помощ советы и вообще за то что вы есть!!!!!!!

ДАЙТЕ ВЕРЕВКУ И МЫЛО!!!!

Все было хорошо заводится и едет как .....))))
Помыли все дособрали. покатались! и тут она снова заглохла и не в какую!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

недолго музыка звучала! просто тупо заглохла?

Регулятор новый или лет и лет ,за три года эксплуатации я сменил 3 регулятора .Регулятор это основной элемент

Регулятор сняли с такого же донора! до этого даже на старом она хоть както заводилась секунд за 10
а тут с ровного места заглохла и все!
ЕЕ сообрали - покатались на ней! когда обратно загонять в бокс вот такая фигня случилась!

МОжете номер регулятора сказать плиз!

1 Проверьте подачу топлива к фильтру. 2 Залейте полный бак топлива - прокачайте, если заведётся то это колба.
И ошибки почитать не забывайте.

Реле умерло) которое управляет насосом в баке. Реле заменили и все гуд) машина уже у дома стоит)

Я себе поставил от мерена на 3.3 вот номер по экзисту Bosch 0 281 002 241 Редукционный клапан, common-rail-system.Но у меня вася ошибку давал низкое давление. Заменил все самолёт теперь, как и было. Может кому згодится.

После недели))) машину просто не узнать! едет просто пипец как)))) аж дух захватывает!!!!!

Приручили табун! Поздравляю!!!

Что то опять какая то Лажа!

Сегодня не стого ни сего взяла и заглохла! Топливо до фильтр не идет! Что смотреть?

смотреть как соляра загустела в трубках, потому что летняя... или долить бак до полного ( чинить колбу- много тем)...
На мойку или в тёплый бокс на 8-12 часов и потом залить ЗИМНЕЙ соляры...