Страница 2 из 4
Добавлено: Вс янв 11, 2009 3:29 pm
Dmitry
vovvw писал(а):m7716 писал(а):посмотрел я прогноз на "gismeteo" - ну надежда,конечно,умирает последней,но похоже что зима кончилась...

У нас -27...

Все к ВОВЕ на ледовые покатушки
хотя у нас вчера тоже -24 было
Добавлено: Вс янв 11, 2009 10:03 pm
Max A8
На даче на новогодние праздники, наблюдал как ребята на Сузуки Жимми гоняют по льду карьера диаметр метров 400-500, блин красиво, клубы снега в разные стороны, длинные дрифты и все такое, сына меня подбивал то же покататься

, но как то перспектива поднимать со дна карьера 1700 кг. аллюминия мне не пришлась по душе, хотя очень хотелось покататься. Думаю дождаться когда лед посерьезнее станет, вот тогда и можно будет погонять. Единственно главное чтобы снега много не навалило а то подъезд к карьеру завалит, млин.
Добавлено: Пн янв 12, 2009 4:01 am
Akin
400 метров маловато для А8, вот 10 км как раз....
Ждем пока, рановато еще.
Добавлено: Пн янв 12, 2009 9:52 am
Max A8
Да понимаю что мало, но все же, единственный плюс этого карьера что нет крутых берегов и растительности, все берега плавненькие песочные, что успокоит немного при потере контроля над машиной. А 10 км это круто, главное как ты выше писал не увлечься и "рыбаков не посбивать".

Добавлено: Пт янв 16, 2009 1:31 pm
DeniS-8
какая нынче толщина льда на водохранилище?
Добавлено: Пт янв 16, 2009 1:40 pm
Akin
DeniS-8 писал(а):какая нынче толщина льда на водохранилище?
В воскресенье проверим, забуримся. Вечерком воскресенья отпишусь о результатах бурения

Добавлено: Пт янв 16, 2009 1:42 pm
DeniS-8
если до нефти добуритесь - я в доле! ::))
Добавлено: Пт янв 16, 2009 1:43 pm
Akin
DeniS-8 писал(а):если до нефти добуретесь - я в доле! ::))
Это нужно Сирогу подтягивать, у нас ледоруб короткий.

Добавлено: Пт янв 16, 2009 1:48 pm
DeniS-8
да Серогу надо полюбому! На его навигаторе надо будет лед тестировать,у него веса побольше!::))
Добавлено: Пт янв 16, 2009 2:03 pm
Akin
DeniS-8 писал(а):да Серогу надо полюбому! На его навигаторе надо будет лед тестировать,у него веса побольше!::))
С пристегнутым на прицепе катером, если что, тогда выплывет!
Серога, привет!

Добавлено: Пт янв 16, 2009 2:23 pm
DeniS-8
Akin писал(а):DeniS-8 писал(а):да Серогу надо полюбому! На его навигаторе надо будет лед тестировать,у него веса побольше!::))
С пристегнутым на прицепе катером, если что, тогда выплывет!
Серога, привет!

+1
Да еще из противогаза надо подводное снаряжение что бы сделал,клад искать будем!::))
Добавлено: Пт янв 16, 2009 2:57 pm
Ivan71
Вчера ездил еще погонять на наше озеро-пруд. Убил гур.

Добавлено: Пт янв 16, 2009 3:14 pm
vovvw
Ivan71 писал(а):Вчера ездил еще погонять на наше озеро-пруд. Убил гур.

Дрифтил?

Добавлено: Пт янв 16, 2009 3:16 pm
Ivan71
vovvw писал(а):Ivan71 писал(а):Вчера ездил еще погонять на наше озеро-пруд. Убил гур.

Дрифтил?

А то.

Добавлено: Пт янв 16, 2009 3:22 pm
vovvw
Ivan71 писал(а):А то.

а гур то почему сломал?
Добавлено: Пт янв 16, 2009 3:31 pm
Akin
vovvw писал(а):Ivan71 писал(а):А то.

а гур то почему сломал?
Так насос то не любит 7000 оборотов в вывернутом до конца положении руля, и так на протяжении N минут...
Добавлено: Пт янв 16, 2009 4:01 pm
Dmitry
Akin писал(а):vovvw писал(а):Ivan71 писал(а):А то.

а гур то почему сломал?
Так насос то не любит 7000 оборотов в вывернутом до конца положении руля, и так на протяжении N минут...
надо себя контролировать, не давить в упоре дальше руль

Добавлено: Пт янв 16, 2009 4:18 pm
Ivan71
Akin писал(а):Так насос то не любит 7000 оборотов в вывернутом до конца положении руля, и так на протяжении N минут...
+1000

Добавлено: Пт янв 16, 2009 4:20 pm
Ivan71
Dmitry писал(а):
надо себя контролировать, не давить в упоре дальше руль

я пытался)))))))), правда пытался

Добавлено: Пт янв 16, 2009 9:01 pm
Jescha
Вань, так это у тебя уже второй ГУР? Куда сломанные деваешь? Отдай мне, я из двух один соберу и вместо своего поставлю, буду звуки слушать

Добавлено: Пт янв 16, 2009 9:06 pm
Ivan71
Jescha писал(а):Вань, так это у тебя уже второй ГУР? Куда сломанные деваешь? Отдай мне, я из двух один соберу и вместо своего поставлю, буду звуки слушать

Не Жень, это только первый.

Да и отдать пока не могу, у нас в Туле гуров нет, ближайший срок-среда, не вариант вообще, руль дубовый-не свернешь. Перечитал все что Слава (dmc) писал про ремонт гуров, завтра поеду выносить мозг своим сервисменам. Если не получится, то отдам тебе.

Добавлено: Пт янв 16, 2009 9:13 pm
dmc
Akin писал(а):vovvw писал(а):Ivan71 писал(а):А то.

а гур то почему сломал?
Так насос то не любит 7000 оборотов в вывернутом до конца положении руля, и так на протяжении N минут...
Интересно было-бы посмотреть, что там могло сломаться.

я бы на рейку подумал. Ваня сфоткай, интересно, как можно кувалду сломать

Добавлено: Пт янв 16, 2009 9:18 pm
Ivan71
dmc писал(а):я бы на рейку подумал.
Я даже думать об этом не хочу.
Сфоткаю, не вопрос.
Добавлено: Пт янв 16, 2009 9:30 pm
dmc
Ivan71 писал(а):dmc писал(а):я бы на рейку подумал.
Я даже думать об этом не хочу.
Сфоткаю, не вопрос.
Вань, я совсем не хочу тебя расстраивать

насос может полететь(вернее его вкладыш, больше там не чему, шкив начнет люфтить) если вытекла жидкость, если жидкость на месте насос будет цел.
Добавлено: Пт янв 16, 2009 9:51 pm
Ivan71
dmc писал(а):Вань, я совсем не хочу тебя расстраивать

насос может полететь(вернее его вкладыш, больше там не чему, шкив начнет люфтить) если вытекла жидкость, если жидкость на месте насос будет цел.
Жижа на месте, гур не гудит, даже вообще никаких посторонних звуков не издает.
