AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

vovvw писал(а):

Аnd писал(а): Они говорят "мы так и полноприводные проверяем" Сказал им чтоб УАЗики так проверяли.

Да, меня тоже долго уговаривали...
Фраза понравилась: "Ну давай хоть заднюю ось то проверим..."

Купил неделю назад 4000+2 часа ожидания принесли прям в машину .

дорога....3 максимум

Я проходил честно за 2,5 тыр)))) с доставкой)

Deniska писал(а):Я проходил честно за 2,5 тыр)))) с доставкой)

Свяжешь со "специалистом"? В марте потребуется

Jescha писал(а):

Deniska писал(а):Я проходил честно за 2,5 тыр)))) с доставкой)

Свяжешь со "специалистом"? В марте потребуется

Тоже в марте надо будет

cooper s8 писал(а):Тоже в марте надо будет

Думаешь оптом дешевле? А у тебя учёт МО?

Jescha писал(а):

cooper s8 писал(а):Тоже в марте надо будет

Думаешь оптом дешевле? А у тебя учёт МО?

Москва

Прохожу честно за 1500+ квитанция с заездом в боксы, с учетом отсутствия справок и аптечек. С черными стеклами говорят: -Как тебе не ай-ай-ай, рули в сторону, чтоб мы тебя такого не видели, пешком зайдешь! Кому надо можем вместе сходить. В Л.С.

Евгений В. писал(а):С черными стеклами говорят: -Как тебе не ай-ай-ай, рули в сторону, чтоб мы тебя такого не видели, пешком зайдешь! Кому надо можем вместе сходить. В Л.С.

надо в вечернее время с заблаговременно опущенными стеклами

кстати - 1500 - что-то дешево
в москве еще нет камер на пункте ТО?

Камеры уже есть

Два дня назад прошел за две квитанции 500 и 30 рублей..... Были удивлены всему... И что на такой машине сами проходят... И что она полноприводная.... и что такая низкая.... (чиркал слегка их барикады из роликов)... и качеству тормозов... и чистоте выхлопа.... (минут 5 сосали из трубы.. и признали это))) и то, что все работает (два раза!! проверяли лампочки)))).... пришлось им отдать мне новенький талончик ТО)))
Было это на красносельской.... За неопытностью написали АДИ S8 qVattro..... сами они ади))) очковал ток по поводу брызговиков, но они оказались необязательными

Заехал я к ним с уже опущенными стеклами, хоть и перед не затонирован..... может быть, и прокатило бы с тонировкой....

А в марте на опеле омеге проходить........ А там вдоль всего обдува горизонтальная трещина на лобовухе((( не пройду???

Я проходил в этом году в январе. 40р гос пошлина , + 260 на станции - сдачи у них с 500 не было - оставил на конфетки - но это было в Курске

Deniska писал(а):Я проходил честно за 2,5 тыр)))) с доставкой)

В марте 2010 нужен техосмотр.

Аnd писал(а):Просто там ролики для одной оси вмонтированы в пол, поэтому наверно разгонять ее не стали.А меня один раз попытались загнать на такие(хотя я только "сфотографироваться" заехал),но я не дался. Они говорят "мы так и полноприводные проверяем" Сказал им чтоб УАЗики так проверяли.

Ребят просвятите насчёт роликов для одной оси,а то нечего не понял.

shkvoren писал(а):Ребят просвятите насчёт роликов для одной оси,а то нечего не понял.

Ролики или по другому барабаны чаще всего бывают для проверки тормозов только одной оси(передней или задней),реже-для проверки двух осей (всех четырех колес) сразу.

Верно, у нас на станции диагностики МРЭО тоже барабаны, только для одной оси.
А касательно прохождения ГТО, основной вопрос это тонировка. Однако признаюсь, без тонировки не уютно - сидишь почти по пояс на виду у окружающих, а бывает еще какую-нибудь вещь в машине забудешь (телефон например) и тогда все видно - берегись. А самое важное в наши +40 град в летний период, когда у меня отвалилось заводское салонное зеркало заднего вида, приклеенное к лобовому стеклу и лопнула панель приборов, то тонировка, это просто спасение для авто.

ТО всегда прохожу сам. У нас станции есть гос., есть частные, на любой вкус. За левые ТО по ушам стучат прилично. Главная причина почему прохожу сам - это чтобы быть в курсе работоспособности тормозов и прочей мелочи. Заодно и огнетушитель проверяют, чтобы в порядке был, мало ли что Я, обычно, без очередей прохожу, да и 2 станции ТО в 200-300 м от стоянки, грех не съездить самому.

Аnd писал(а):Ролики или по другому барабаны чаще всего бывают для проверки тормозов только одной оси(передней или задней),реже-для проверки двух осей (всех четырех колес) сразу.

Хм, а у меня проверяли каждую ось отдельно. Это вредно? Проверяют-то сек. 10-15.

ни разу сам не проходил и не буду. время знаете-ли дороже

Аnd писал(а):

shkvoren писал(а):Ребят просвятите насчёт роликов для одной оси,а то нечего не понял.

Ролики или по другому барабаны чаще всего бывают для проверки тормозов только одной оси(передней или задней),реже-для проверки двух осей (всех четырех колес) сразу.

Наверное не правильно сформулировал вопрос,тобиш если ролики для одной оси то авосю проверять на тормоза нельзя так чтоли?
У нас именно такие и скоро техосмотр,который я из принцыпа хочу пройти сам лиш бы им (редискам) деньги не платить,да и в конце концов я на сотке восемнадцати летней прошол без проблем и тут думаю тоже прорвусь.

shkvoren писал(а):если ролики для одной оси то авосю проверять на тормоза нельзя так чтоли?

Сильно нежелательно quattro на таких крутить,хотя кто то крутил и все нормально,но я бы не стал рисковать.

А как мотивировать отказ если скажут надо или пошёл в опу.

В феврале проходил уже второй раз ГТО!) Раскручивали каждую ось на нейтрали по отдельности... переднюю 2 раза... заднюю 4 раза.... все ОК! На каене полноприводном прохожу.. тоже все ОК!

Вчера проходил техосмотр и когда предложили заехать на ролики вежливо отказался,согласились не сразу а только после того как показал инструкцию по эксплуатации где чётко написано что запрещается буксировать автомобиль с полным приводом и автоматической кпп с поднятой передней или задней осью.
В общем я был более убедителен.

я месяц назад, 1000 рублев.