AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

вот и я склоняюсь более к твоему варианту.
в 06 году нормальных машин нет, через одну ПТС дубли да и пробеги со всеми вытекающими

MavR писал(а):

ARVEN писал(а):Вот сейчас в А6 вложил за год 150 тысяч,

ого какие неподъемные траты

ARVEN писал(а):Сколько ей лет было на момент покупки? Как покупал? Почему именно её?

1. 10
2. Приехал купил
3. Потомучто на приору денег нехватило

чо то с юмором у тебя не алё, тренируйся)))
кстати, в своё время и приора у меня была, нормальная машина, жаль что не взял)))

sem писал(а):одна из самых высоких вот http://armored.auto.ru/vip/used/sale/34 ... 299d2.html

такие случаи в Кащенко рассматривают, мне что-нибудь приземленней нужно:)

Gremma писал(а):

ARVEN писал(а):У знакомого сейчас БМВ 750 е66 дорестайл, машина 05 года, в идеале, поставил 700 штук и уже месяца 3 продает

ИМХО 750 дорестайл - звучит как-то нелепо)))

знаешь, вот так же сомнения по ауди со старым кузовом. те кто в теме, берут ещё 04 года в которых появился D3?

ARVEN писал(а):Что скажете, уважаемые? Брать 06-07 год или лучше докопить и по осени садиться в 08-09?

А что, он сильно ликвиднее?

повторюсь, мне не нужна ликвидность.
Беру для себя, но не хочу стать её последним владельцем. ИМХО, пару дней перечитав ваш сайт понял, что 8-10 летки они нахер не нужны. Публика делится на фанатов и адекватов, адекваты все молчат и на свежих, фанаты много лирики пишут и на ретро-карах. Я не понимаю, зачем это авто старое и зачем в него надо вкладывать деньги.

ARVEN писал(а):чо то с юмором у тебя не алё, тренируйся)))

я Яндекс БОТ и чувство юмора мне не известно!

Скажу так - брать нужно ,хотя бы для себя ,а вдруг понравится настолько,что уже не захочешь менять ,ну или на более новую . Что касаемо "последнего хозяина" - ну ведь это же зависит опять же от ликвидности ))). Т.е. купишь машину,вложишься в неё,покатаешься ,она еще и в цене потеряет . Потом продашь за столько же за сколько и взял плюс - минус 10%. Получается,что все ,что вложил ,это плата за ... так сказать "попробовать этого зверька".

Так в чем и соль - пример товарища с БМВ впечатляет. Вообще звонков по машине нет, не то что там потеряешь или приобретешь, а вообще никому не интересно её иметь.

Гыыыы Ну у нас тоже в объявах А8ськи годами весят. Правда и цены на нашем рынке на 25-30% выше чем на российском. А я свою не успел пригнать ,сам еще толком не поездил,да и вообще продавать то и не думал. А покупатель сам нашелся и предложил цену выше рыночной )))

ну сейчас у нас таможенный союз, можете без растаможки машины покупать:) приезжай ещё за одной)))

По авоськам ситуация следующая:
05-06 год в старом кузове даже смотрел перестал, ибо надоело разглядывать гробы с ПТС дублями. Бюджет расширил до 1,3 млн рублей, ищу 08 год. Все что было за эти деньги на авто.ру распродано или уже внесен залог. Есть вариант в Таганке http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15811706-47565f.html, по телефону говорят огонь просто. Но год назад в Таганке был, сплошные ушатайки на трейд ине стояли со смотанными пробегами, любую корчину принимают, чтобы только новые машины покупались. Посмотрю - отпишусь, "огонь" она или гроб очередной

посмотрел, в целом машинка прикольная..... но сидухи простые, даже без вентиляции, люка нет, короч не моё

щустро ты за 40 минут уложился

Последним хозяином говоришь боишься остаться ? Да не переживай , ставишь цену ниже рынка и купят быстро ,вот и весь вопрос
А так - Не нужна тебе такая машина Вова (с)

ARVEN писал(а):знаешь, вот так же сомнения по ауди со старым кузовом. те кто в теме, берут ещё 04 года в которых появился D3?

Начнем с того, что я имел ввиду нечто иное. 750 дорестайлов тупо небыло))))) Кстати, D3 появился не в 04, а в 02 году и спрос на них есть. Вообще на любые машины есть спрос, главное чтобы цена была адекватной.

Gremma писал(а):

ARVEN писал(а):знаешь, вот так же сомнения по ауди со старым кузовом. те кто в теме, берут ещё 04 года в которых появился D3?

Начнем с того, что я имел ввиду нечто иное. 750 дорестайлов тупо небыло))))) Кстати, D3 появился не в 04, а в 02 году и спрос на них есть. Вообще на любые машины есть спрос, главное чтобы цена была адекватной.

сори, загнал)))) она да, четырех с половиной литровая)))

А какая цена "адекватная" за 6-7 летку в хорошем состоянии?
На всех клубах обычно машины обоготворяют и пытаются под видом "клубной" впарить втридорога. На авто ру пересмотрел большинство вариантов, те что по 800-900 мутные или на излете. За миллион слишним 6 летняя машина чисто психологически нафиг не нужна, хоть золотая она будет. Поэтому для себя решил, что куда деваться, но лучше переплатить за рестайловый кузов последний и в 08 году их очень много живых, выбираю не между гробов, а только лишь по комплектации.

Vitas писал(а):
Последним хозяином говоришь боишься остаться ? Да не переживай , ставишь цену ниже рынка и купят быстро ,вот и весь вопрос
А так - Не нужна тебе такая машина Вова (с)

ты свою по такому же принципу брал?))))

cooper s8 писал(а):щустро ты за 40 минут уложился

прогресс - сильная вещь)))

Максим ты вообще сам че хочешь от машины?
Сейчас купить а через год два продать за теже деньги? Так не будет.
Тебе нужны понты? В этой машине их нет! Все глазеют и считают что ты водитель.
Ты считаешь с 09 года машины вылечены от всех болезней? Нет! наоборот только добавленно
Я вот читаю тему и реально не отдупляюсь, что ты хочешь узнать?

ARVEN писал(а): ты свою по такому же принципу брал?))))

Я беру всегда то что мне нужно и нравится в данный момент времени ,не гонюсь за годом и не считаю дни когда же мне её нужно скинуть что бы не прогадать в цене ,придёт время продавать рынок определит стоимость
А вот вы я посмотрю пишите пишите ,думаете думаете , может вам пойти купить новую на гарантии ,любую на какую денег хватает ,или опять червяк гложет -типа вроде и не гроб и новый но столько денег потеряю за 1-2-3 года что спать не буду..............

Метро и такси -выход ! Пешком еще дешевле .....................

Ты глянь в любую объявку, сколько там бмв 7 и а8. И прикинь сколько лет твой товарищ ещё будет продавать свой гниющий бмв, если не скинет цену. Если машину обслуживали, то она и спробегом 350 тыс. будет получше чем с пробегом 80 тыс. на которой отгоняли, ни разу капот ни открыли и скинули, а ты счастливый купил (ХАЛЯВА) и стал постоянным клиентом СТО. А тем более, если покупаешь А8 на год-полтора, ты даже не кайфанёшь как следует, от владения этим замечательным авто.

Парни! Камрады!

Я не хочу покупать машину, что с неё наварится!!! Не хочу продавать со временем в "теже деньги". Готов к потерям и тратам!
Прошу это прям запомнить и больше к этой теме не возвращаться.

Прекрасно понимаю, что такие машины старыми никому не нужны. Вот вы пишите много лирики - для души, то да сё, а реально что-то не видно интереса к машинам. Или они у вас старые все, конца 90-х, начала 00. Просто понимаете, что кроме вас фанатов они некому на рынке не интересны, денег живых за такой ретро-кар никто не заплатит.

Почитал форум - многие мечтают же избавится, кому налог тяжко платить, кого ремонты задолбали. Только об этом почему-то не принято в слух говорить, выдумана легенда - типа корч большой, я один, продаю за ненабностью, для города надо что-то поменьше и т.д. Сознайтесь, ну так же?)))

Ту Мавр,
я хочу понять, какого года мне надо взять пипилац, чтобы потом, через пару лет он мог продаться. Понял, что лучше платить за год и свежесть, хотя потом и потеряю в цене. Но это лучше, чем купить сейчас 06 года и все эти 1,5-2 года вваливать в его обслугу. Потеряю столько же, но ещё и гемора натерплюсь. Да и потом, кому он 8-летний нужен то будет...

Ту Павлика,
уверен, что ауди того же года гниют не медленней и такие же проблемы со спросом. Цена у него более чем адекватная, но звонков нет. Т.е. ему люди даже не звонят и просят машину показать, торгануться там. Вообще не интересно.

ARVEN Про то что какого года покупать снятый с производства авто что бы при его продаже потерять минимум и продать быстро? Ну и вопрос Покупать надо авто которое на конвейере и продавать его за полгода -год до выхода рестайла (или новой модели)
А что ты еще хотел услышать ? сколько потеряешь сколь нужно ввалить за эксплуатацию? точных ответов тебе ни кто не даст , всё сугубо поверхностно , по продажной цене тебе подскажет вилка ценовая на данное время , поставишь в низу заберут быстрее поставишь в верху будет висеть долго ,вот и все ответы на твои вопросы

Купил за 1050000р.2005г.по вину 06г.просмотрели с AKIN ( A8- SHOP )около 15-20шт.Ни какого криминала при покупке естественно не было,так пара,тройка не значительных ошибок.И хотел исключительно лонг,а с короткой еще сложнее.Пробег 150000км.За 1год владения:коробка 140р, 50р.резина и на все остальное около 70р. 50р.налог и бенз.Сейчас продаю за лям,но это для тех кто понимает и не хочет на ведро попасть,а так на ав..ру 900 ей цена и висеть будет не сколько месяцев.Какой на хер ликвид!
Объява висит,но продавать уже раздумал

Василий,
я хотел узнать от владельцев, как быстро они продали 8 летнюю машину. Понял, что не быстро, а многие до сих пор на ней катаются)))

Сейчас моя тема - это уже блог по сути. Планирую и дальше писать как происходит выбор, какие машины глядел, что они из себя представляют. Мож вместе и выберем какой-нибудь реальный экземплярчик))))

ARVEN Давай пиши ,будем вместе наблюдать за твоими мучениями Как правило 15-20 машин не меньше перелопатить приходится и то не факт что попадётся то что нравится и нужно именно тебе , бывает уже и нету ни какой надежды и начинаешь смотреть совсем другое и опа чудо вот оно и появилось но прошло уже пол года

Ту Олег,
ну как бы при всем великолепии за лям и пятый год это ты сильно. Прям гарантию тебе даю, что люди, реальные покупатели которые платежеспособны просто ей не интересуются, а у чОтких пасанчиков тупо лавэ нет. Или есть ещё тут категория фанатов-лириков, то что они прикрываются благими предлогами и абзацами лирики, хотя у самих 10-12 летнии машины, твою явно не возьмут. Хотя будут на форуме писать - ты чо, это дешево, тачка ахонь, давай проси лямдвести биз торга)))

Выберут самое дешевое по авто ру и также со временем восстановят или скинут, со смотанным пробегом и ПТС дублем. К сожалению, это горькая правда.
Вот как бы и я не хочу быть на твоем месте со временем, мне машина навсегда не нужна.