AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

это на автомате???????

Нет, МКПП6, не кваттро. 8,3 л это у меня было при наличии ЕГР и без катализатора в теплое время вроде бы в спокойной манере.

Теперь там я кое-что наколхозил, теперь уже ЕГР и ката нет - расход в холодное осенне-зимнее время 9,4л в городе при агрессивной манере езды (газую, чтоб в турбе геометрия не закисала, чуть масло бросает турба). Теперь уже начинается конкретная зима и холодает и постепенно растет, уже 9,6 показывало и наверное будет расти.

14-15 литров 3.3 akf по городу. прет, не давится, во все сугробы лезу. лучше пусть соляру жрет на ходу, чем в гараже бобосы

ребята почему борт.комп. показивает 7 литров , а в реалиях 10л.?????

Народ нужен совет решился наконец то с Максом (max_r) определить почему такой расход большой в морозы
Вчера после работы установил 5 литровый канистр в багажнике подключили залили 4 литра топливо и поехали кататься при этом мотор у меня был 90 градусов и коробас тоже был теплые
вот результат:
20 км. -1800 гр. это мы за городом но хотя останавливались и разгонялись до 90 не более
потом проехали немного по городу результат тот же около 9 литров
потом с Максимом разъехались, заполнив канистр снова поехал уже домой это соседний город расстояние 15 км
16.5 км.- 1200 гр. это за город тоже ездил около 100 к/ч получило 720
сегодня утром завел без подогрева (-10 на улице)
на хх за 15 мин слопал 500 гр. это много очень
я понял где он жрет на холодный мотор
вот подскажите что делать ? как уменьшить расход на холодный запуск (кроме как подогреть вебастой )
Да тоже есть расхождения с приборкой и фактический расход кто знает как корректировать спасибо заранее
viewtopic.php?f=74&t=35141

ребят у меня на 2.5 тоже около 14.5 все время показывает по трассе около 11.3 это тоже не нормально

надо мерить как я померил тогда точно будешь знать сколько ест

Во первых померь производительность форсунок,и самое болезненое двс группы AFB -это угол опережения, который впервую очерь влияет на расход и соответственно на динамику, также все забывают менять фильтр картерных газов, который в свою очередь очень важен для работы в двс в целом , находится он в развале ГБЦ, угол опережения мериется только VAG COM.

Расход на холодную, обычно больше, ездил на двух нормально настроеных двс AFB и AYM при -42 расход был всегда ошеломляющим примерно 22-25 л.с, после спада до -25 расход нормализовался

kotovilya писал(а):Во первых померь производительность форсунок,и самое болезненое двс группы AFB -это угол опережения, который впервую очерь влияет на расход и соответственно на динамику, также все забывают менять фильтр картерных газов, который в свою очередь очень важен для работы в двс в целом , находится он в развале ГБЦ, угол опережения мериется только VAG COM.

с углом все нормально и прет она очень не плохо вот фильтр поменяю летом и сразу форсунки на качек

kotovilya писал(а):Расход на холодную, обычно больше, ездил на двух нормально настроеных двс AFB и AYM при -42 расход был всегда ошеломляющим примерно 22-25 л.с, после спада до -25 расход нормализовался

ага понял ну значит остается сделать все что описал выше
а да а не в курсе как откорректировать показаний приборки по топливу есть расхождение на процентов 17

audi1000 писал(а):как откорректировать показаний приборки по топливу есть расхождение на процентов 17

Расход определяеться мозгами, тоесть вычесляються кол-во импульсов на форсах ( если я не ощибаюсь)
Попробуй адаптировать в VAG COM, блок комбинация приборов

audi1000 писал(а):вот фильтр поменяю летом

С фильтром лучше не затягивать, последствия забитости фильтра картерных газов (высокое давление картерных газов, тоесть начнутся течи отовсюду, это и так слабая сторона этих ДВС, и невкоем случае не надо его чистить, обязательно купи новый, стоимость примерно 2000-2500 руб)

kotovilya писал(а):

audi1000 писал(а):как откорректировать показаний приборки по топливу есть расхождение на процентов 17

Расход определяеться мозгами, тоесть вычесляються кол-во импульсов на форсах ( если я не ощибаюсь)
Попробуй адаптировать в VAG COM, блок комбинация приборов

я увеличиваю с 100 процентов на 117 а он не принимает что делать

audi1000 писал(а):я увеличиваю с 100 процентов на 117 а он не принимает что делать

Надо сбросить группу 000, и сохранить.

оставь свой телефон мне я тебе позвоню и какой часовой пояс у тебя

89061011212 часовой +5