Страница 2 из 2
Добавлено: Вт дек 11, 2007 4:12 pm
Slava_A4
maksimus S8 писал(а):
Клеммы снимали ремонтеры АКП!
В итоге приехал вчера к ВДВшникам, начали копаться и выяснили, что трубки, которые слева и справа на улитке не все одеты были, поэтому и пережор был и обороты высокие, сейчас все в норме, адаптировать ничего не пришлось и не нада в принципе! Проверили по полной мотор - все лучше не бывает! За все 700р.
Машина изменилась здорово - прет гораздо резвее! :P
А где АКПП перебирали? Тахо? И в какой ВДВ ездил? На силикатный или на нижегородскую?
Добавлено: Пт дек 14, 2007 1:41 pm
maksimus S8
Slava_A4 писал(а):maksimus S8 писал(а):
Клеммы снимали ремонтеры АКП!
В итоге приехал вчера к ВДВшникам, начали копаться и выяснили, что трубки, которые слева и справа на улитке не все одеты были, поэтому и пережор был и обороты высокие, сейчас все в норме, адаптировать ничего не пришлось и не нада в принципе! Проверили по полной мотор - все лучше не бывает! За все 700р.
Машина изменилась здорово - прет гораздо резвее! :P
А где АКПП перебирали? Тахо? И в какой ВДВ ездил? На силикатный или на нижегородскую?
АКП сняли и отдефектовали в Тахо, но после выставленного счета я от них уехал на эвакуаторе, заплатив только за снятие и дефектовку, отволок в Мастерскую по ремонту АКПП на ул Вавилова, там мне ее перебрали и поставили!
ВДВ на силикатном, в других не был!