Страница 2 из 2
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Сб мар 31, 2012 8:36 am
Штурман
Они рассыпаются и когда идет "продувка цилиндра" часть выхлопных газов засасывается в цилиндр обратно,тем самым засасывает керамическую пыль от катализатора..Получается "наждак" как бы..
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Сб мар 31, 2012 12:14 pm
bohdan
А почему на других моторах этого не происходит, или не с такой интенсивностью. У меня к стати временами звенит один кат, наверное, надколот, вот и думаю ничего страшного он не наделает? Хотя езжу на газу и уверен что каты чистые.
По утрам при прогреве ревет двигатель не реально , а понизит обороты до 1000 - и уже нормально.
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Сб мар 31, 2012 12:15 pm
Штурман
каты очень близко стоят к головке,поэтому и проблема.. так же на S8 V10 эта проблема актуальна
вообще если звенит,вытряхивай их или ставь пламегасы
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Сб мар 31, 2012 12:25 pm
bohdan
Был опыт вытряхивания - каты чистые, а реветь стало громко. Но если ты уверен - по теплу буду выбрасывать один кат, хотя на Пассате 2,8 звенел долго, и двигатель не убил.

Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Сб мар 31, 2012 4:52 pm
ivanov
жаль, что каты не выдолбить, не снимая мотор W12
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Сб мар 31, 2012 5:11 pm
Bulbash
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Сб мар 31, 2012 9:25 pm
ivanov
угу
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Вс апр 01, 2012 12:28 am
O`Breea
Штурман писал(а):Они рассыпаются и когда идет "продувка цилиндра" часть выхлопных газов засасывается в цилиндр обратно,тем самым засасывает керамическую пыль от катализатора..Получается "наждак" как бы..
А выпускные клапана при этом не страдают? Они первыми принимают на себя частицы развалившегося ката.
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Вс апр 01, 2012 2:45 pm
Штурман
ну клапан может это и прибить к седлу,ничего с ним не будет,а вот задиры в цилиндре это уже расход масла дикий и потеря компрессии..но как показывает практика клапана вроде у всех живы..
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Вс апр 01, 2012 7:44 pm
O`Breea
Тогда должно сильно засасывать, чтобы достаточно большие частицы в короткий промежуток времени через выпускные попадали в цилиндры.
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Чт май 10, 2012 6:18 pm
Lapsha
Всем добрый день!
И всё-таки проблема задиров не в катализаторах, как мне кажется, а в больших зазорах вкладышей, поршневых колец и пальца поршня (т.е. всё вместе). Ведь на фото задиры расположены только в той части цилиндра, на которую распространяется наибольшая нагрузка при возврате поршня в ВМТ (если мне не изменяет память-поршень имеет косое днище). А керамике из катализатора не всё ли равно где царапать?
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Пн авг 27, 2012 6:48 am
toxa163
а в Тольятти кто делает цилиндры? что за контора? живу тут и не знаю

Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Чт сен 20, 2012 11:30 pm
amfitamin
Опишите пожалуйста проблему,почему начали ремонтировать? как поняли что задиры?
Спасибо!
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Ср окт 31, 2012 11:04 am
FINKMOTORS
Можно по подробней про вкладыши???
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Ср окт 31, 2012 11:26 am
FINKMOTORS
Ищу вкладыши шатунные??
Re: Я сделал BHT W12
Добавлено: Ср окт 31, 2012 11:45 am
Dreamcruiser
похоже скоро кому то работы привалит)))))))))
viewtopic.php?f=11&t=33117