AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

stells писал(а):Имхо я буду шикарно ездить на 10 летнем самолете, с качеством отделки, чем на новом каком рено...

я тож так думаю))

stells писал(а):как показал себя автомат за время вашей эксплуатации?

ща делаю капиталку акпп( для этого мотора автомат ходит 150-200 тысяч

pavlika8 писал(а):Ищи 2.5 на 6-МКПП!!!

я искал, но не было кваки на мешалке... взял на автомате

Да,отзывы не однозначные......А меня тоже посещали мысли о 3.3.У меня была а6 2.5 bfc механика 2002г.Кстати С Новополоцка пригонял.Плохого ничего не скажу,масло не жрал,тащил вообще пипец-ураган!!!Вообщем впечаиления остались хорошие.Может потому что нормальный был двиг,и я с ним не попал= ))))???

Кстати автоматы в БМВ и Ауди производства фирмы ZF, практически идентичные, 5HP24 (5HP19). Это к слову о ломучести аудюшных коробок и надежности бээмвэшных.

ох да...на механике было бы супер, я ей лично приоритет больше отдаю, но найти ее кажется нереально...годов 01-02...везде автоматы

3,3 на механике не бывает, увы. Только 2,5 или бензин.

понятно, а еще подскажите,"регулируемая " подвеска(с датчиками) шла на обоих версиях двигателей ?

stellsДействительно мехник небыло на них. Один клубень пытался заморочится, ибо хороший механник сам, но не вышло ничего. Несмог даже немного подходящую найти. Ибо на палке был бы уроган. Автомат ходит в среднем 200 тыс км. Если не забывать о масле, то на 3,3 коробка 300 точно проедит. Если сможеш после покупки сразу на ремонт поставить и ТУПО всё перебрать, то будеш 200 тыс км спокойно ездить и даже не парясь. Это 100%.

NikPage писал(а):Оправданный выбор дизельной А8

А еще есть 3,0; 4,0; 4,2, говорят что существует 6,0 солярка, почему обсуждаются только 2,5 и 3,3-?

D2 кузов!!!

Меня больше всего механика прёт. Очень жаль, что D3 нет на механике, так бы на га...но извёлся, но себе брал бы V8 на МКПП. Кто рулил D2 S8 6МКПП, то поймёт!!!

Андрей_

Оправданный выбор дизельной А8



А еще есть 3,0; 4,0; 4,2, говорят что существует 6,0 солярка, почему обсуждаются только 2,5 и 3,3-?

да почему же, пожалуйста, просто хотелось разъяснить ,как для себя, по дизелю , тракторист) поймите же)))

Андрей_ писал(а):существует 6,0 солярка

Ох я бы катался))

NikPage Q7 6.0 бери и катайся

че уж там Q 7 кататься так на R 8

тока жаль дизельных нету

На R8 нет 6,0 дизеля , мы же про дизеля говорим или нет?

Vitasсказано было в шутку), а так про дизеля говорим, 6.0 серьезный зверь W12 это не шуточки)

Vitas писал(а):На R8 нет 6,0 дизеля , мы же про дизеля говорим или нет?

В проекте он уже давно есть:

http://www.youtube.com/watch?v=ygTyt0alW-4

NikPage писал(а):Ох я бы катался))

бери фаетон дизельный, и катайся

babtist писал(а):бери фаетон дизельный, и катайся

Совсем не едут)) Я бы взял, ибо по дизайну ну ОЧЕНЬ нравятся. Мотор 5.0 оченама плохой... Хоть и чипуется до 400-450 коней.

Или А8 3.0 ТДИ либо Фаетон 3л тди . Если бы был выбор по фаетонам 3.0 ТДИ в России я бы точно бы такой искал. Ну и пусть что едит похуже чем А8 потому что тяжелей меня салон и внешность в нем прет

да машина привлекательная, смотрел выпуск топ гир с фаетоном и офигевал)), а по теме подскажите катается кто A8 с 2.5. TDI и за все время не лазил в коробку....уж очень у меня сложилось этакое субъективное мнение, что все кто в период своей эксплуатации влезал, перебирал, менял автомат...

stells писал(а):, а по теме подскажите катается кто A8 с 2.5. TDI и за все время не лазил в коробку....уж очень у меня сложилось этакое субъективное мнение, что все кто в период своей эксплуатации влезал, перебирал, менял автомат...

Я за 5 лет пока тьфу тьфу тьфу не лазил в автомат.Эксплуатирую его в обычном режиме с места не рву и тд . Все мне кажется завсит как кто экплуатирует машину.

без комментариев


http://www.youtube.com/watch?v=QeXjlyQQ8WM

Купил с убитым автоматом ,перебрал полностью ,через 45 т км помеял масло с фильтром http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=118&t=22754
работает отлично ,чип тюниг сделан ,вырезаны каты,заглушен егр,езжу как придётся иногда спокойно иногда резко стартую ,часто педаль в полу ,солярку не экономлю