Страница 2 из 2

Добавлено: Пн сен 17, 2012 8:59 pm
Trochanter
Вобщем пишу дальше.. На днях поменял подшипники ступиц и пыльники на ШРУСах,а еще заменил рычаг,который стучал,сейчас ничего по подвеске не стучит, дребезжат суппорта, но эту проблему тоже скоро ликвидирую:) решил заморочиться с полной покраской кузова, чтобы внешне радовала глаз..ну и надеюсь скоро все таки куплю новый салон,ибо в наследство достался очень убогий...фото выложу сразу;)

Re: Как я стал властелином колец!

Добавлено: Пн сен 17, 2012 9:05 pm
sakuro
1hahdshake8

Добавлено: Вс дек 30, 2012 6:14 pm
Trochanter
Итак! Благодаря всеобщим усилиям одноклубников, поставил свежий салон! Спасибо Роману makavelly за него, а за установку огромнейший респект Николаю II!!
Вчера отремонтировал суппорта и поменял масло и все фильтры! За направляйки большущее спасибо Сереге docent020, сейчас ничего не гремит!

Re: Как я стал властелином колец!

Добавлено: Вс дек 30, 2012 6:21 pm
Джордан
Trochanter писал(а):поставил свежий салон!
Фотки будут? :oops:

Добавлено: Вс дек 30, 2012 6:23 pm
Trochanter
Машину сейчас помоют, натру Hi-Gear и завтра может будут! ;)

Re: Как я стал властелином колец!

Добавлено: Вт янв 01, 2013 11:00 pm
Trochanter
Вот свежие фото!

Re: Как я стал властелином колец!

Добавлено: Вт янв 01, 2013 11:01 pm
Trochanter
Салон! Фото с телефона правда... :oops:

Добавлено: Вс май 19, 2013 11:48 am
Trochanter
Вобщем подошел я все таки к большому ТО!
Итак машина в сервисе, будет вскрытие двигателя, замена всех резиночек прокладочек, а там по ходу, также будет заменен задний сальник коленвала, ибо когда подняли увидели течь! Также будет сделана раскоксовка ЛАВРом,по рецепту наших клубней! Замена масла и новые свечи соответственно! :) Помимо будут заменены тяги и наконечники рулевой рейки! Я в ожидании :oops:

Re: Как я стал властелином колец!

Добавлено: Ср июн 26, 2013 11:45 pm
Trochanter
Продолжаю попытки приведения состояния своей ласточки в надлежащий вид! Итак, после вскрытия голов, все мастера были в огромном шоке! :shock:
Нагара было такое количество, что они даже не видели до этого :( Сказали, что предыдущий владелец масло практически не менял, а если менял, то раз в 20000!!!(машиной владел 4 года) 1grandmersy8 Начался процесс вымывания раскоксовывания и замены всяких резиночек прокладочек :) В результате после того, как я забрал машину, при кикдауне и поднятия оборотов до 6000, загорался датчик давления масла, и машину жутко трясло! :cry: Проехав 1000 км, сегодня заменил масло и пропросил их, чтобы вскрыли поддон и посмотрели снизу что там и как. В итоге, шок был еще большим, чем после вскрытия 1grandmersy8
Там было столько грязи, что все сбежались и начали фоткать и снимать видео, как один из ремонтников проводил пальцем по поверхности, толщина которой превышала, толщину его пальца вместе с перчаткой :) (видео и фото приложу позже)
В итоге еще раз все промыли, поменяли оба датчика давления масла, само масло(Aral BleuTronic), ну и масляный фильтр соответственно, буду менять масло каждые 5000, чтобы все вымывало. Вот такие дела...
Не понимаю одного, как так можно довести состояние до таких колен!!! :o 1bu8

Добавлено: Пн дек 16, 2013 3:42 pm
Trochanter
Продолжаю вести свой отчет!
Итак, перед зимой проведено очередное ТО!
Заменены:
- Тормоза по кругу, все диски + колодки; все взял TRW, пока полет нормальный, не скрипят :)
- заменена передняя подвеска, взял комплект HDE, правда 2 рычага верхних не подошли, докупил их отдельно :)
- замена масла, всех фильтров, масло Aral bluetronic 10w-40, расход составил литр от замены до замены
- покрасил бампера, капот, крышу, крышку багажника, передние крылья, молдинги и корпус зеркал, заполировал; вид огонь!
Собираю комплект задней подвески, до нового года планирую заменить.
Продолжение следует :D

Re: Как я стал властелином колец!

Добавлено: Вт дек 17, 2013 10:17 am
Reich83
а где фото грязищи из мотора?