AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

А что там за отличия в пневме ?

Павлучио писал(а):Я даже не смотря автосру могу тебе сказать, что за хорошую А8 2005 года - своевременно обслуженную, с сервисной книжкой, не битую, без косяков - поросят 1млн.р. и будут абсолютно правы. А за А8 2008 года нормальный ценник будет 1.5 млн и выше.

ну так купи в РФ
таможенный союз все же

Евгений А8 писал(а):Ребят - а кто нибудь сталкивался с Арабами? Есть ли какие нибудь специфичные особенности которые оставят не самое хорошее впечатление ?

туда вроде "усиленную систему охлаждения" ставят
но по идее проблем быть не должно

Женя, так мы же в одном союзе. Приезжай в Минск, найдем тебе вариант.

Андрей_ писал(а):Женя, так мы же в одном союзе. Приезжай в Минск, найдем тебе вариант.

Андрюх в Минске 6.0 не найти,есть одна так она уже продается больше полугода 2007 год за нее просят 69000 евро,других аналогичных авто я в РБ не встречал ,ну а насчет 4.2 бензин или 4.2 дизель вопросов нет есть достойные варианты

Занимался выбором машины под-себя в начале года. В германии. И-когда вижу цены в рб, начинаю понимать, откуда байки ломучесть а8.
Пример: выбирал почти два месяца. Постоянный поиск инет+ местные. Результат. Бюджет с 23-26 кевро был поднят до 32кевро. А еще доставка, растаможка.
И видя машины по 30 баксов, только из германии. И их пробеги - отлично понимаю, что это за машины.
П.с. в бабушек-и дедушек и только за хлебом еще кто-то верит?

Ну в общем так,вчера смотрел две машинки одна из них вот - http://kolesa.kz/a/show/5050967. Разочарование начинает постигать ещё на стадии поиска.
Просто сразу отмел варианты - типа в отличном состоянии ,а дешево потому что срочно нужны деньги ,с подписями "Варианты обмена". И к слову - в общей сложности ,просмотрел уже 12 машин. Понравилась только одна ,но решил от неё отказаться - 6.0 литровый коротыш ,буду искать BFM. Все остальные такие дрова ,вот и думаю ,ведь большая часть людей купится на их внешний вид и бумажки от Оффов .А потом будут мучится ,и в итоге так и не доведут до ума и станут продавать. ППЦ. Все больше склоняюсь к тому что бы притащить машину из РФ или РБ .Из этого возник ряд вопросов :
1) У нас в Казахстан возят на перепродажу автомобили из РБ ,вот пообщался с некоторыми из "трейдеров" ,они утверждают ,что в РБ очень тяжко найти бензиновую машину ,а уж тем более с таким большим объемом. Насколько это правда ?
2) Насколько я понимаю в РБ растаможка дешевле чем в КЗ и в РФ в 10 раз ,т.е. как у нас было в льготный период .Так ли это и если да ,то может имеет смысл притащить автомобиль из Европы в РБ у вас его растаможить и притащить в КЗ ?
3) Если все таки покупать автомобиль в РБ и тащить его своим ходом ,насколько позволяют ваши климатические условия передвигаться по автотрассам ,как состояние дорог до Москвы?
4) Если покупать Автомобиль в РФ ,то только в Москве и обл. Поскольку гнать его буду своим ходом ,то интересует - как состояние дорожного покрытия Москва - Астрахань. Насколько позволяют погодные условия передвигаться на такие расстояния ?

Достаточно приличная дорога,если не попадешь в сильный гололед,то до Астрахани долетишь часов за 16-если в Волгоград попадешь ночью, если днем +2-3часа PS-поедешь мимо-заезжай в гости

Евгений А8 писал(а):Понравилась только одна ,но решил от неё отказаться - 6.0 литровый коротыш

а чего отказался? испугался W12?

Евгений А8 писал(а):Все остальные такие дрова

проблема в том, что а России тоже одни дрова... я пересморел десятка полтора машин и купил 6,0 коротыш
вообще 6-тилитровый коротыш - редкость, можно сказать эксклюзив...

Евгений А8 писал(а):2) Насколько я понимаю в РБ растаможка дешевле чем в КЗ и в РФ в 10 раз ,т.е. как у нас было в льготный период .Так ли это и если да ,то может имеет смысл притащить автомобиль из Европы в РБ у вас его растаможить и притащить в КЗ ?

нет, пошлины сейчас везде одинаковые - таможенный союз однако. в РБ в общем выйдет дешевле, чем в рф из-за разницы в начислении НДС. не забывай, что в европе авто надо тоже сначала найти - далеко не все машины в европе хорошие...

Евгений А8 писал(а):3) Если все таки покупать автомобиль в РБ и тащить его своим ходом ,насколько позволяют ваши климатические условия передвигаться по автотрассам ,как состояние дорог до Москвы?

дорога Минск-Москва в очень хорошем состоянии... докатишь легко.

Евгений А8 писал(а):4) Если покупать Автомобиль в РФ ,то только в Москве и обл. Поскольку гнать его буду своим ходом ,то интересует - как состояние дорожного покрытия Москва - Астрахань. Насколько позволяют погодные условия передвигаться на такие расстояния ?

М4 до конца моск обл в поряжке. а вот дальше... М6 она так себе... аккуратно потихоньку доберешься
и зимняя резина обязательно!

Спасибо Николай
1) Да чёт меня смущают особенности этого двигла. Это если в Московском климате и с наличием специалистов и запчастей ,трудности в содержании ,в КЗ я либо замучаюсь с его ремонтом ,либо с летним периодом эксплуатации.
2) В России просто цена намного ниже чем у нас ,да и смею надеяться на помощь квалифицированных клубней в выборе.

как Адрюха написал по году выпуска, но не думаю что переделанный дорестайл должен смущать, только следует обратить внимание на предмет аварии: телик, лонжерон, радиаторы, да и крепление под буксировочную петлю мало кто устанавливает нужную, а она отличается (хоть и мелочь, но нужна)

A8ndrey писал(а):да и крепление под буксировочную петлю мало кто устанавливает нужную

А ты установил ?

Я установил ))) Лучше это сразу сделать, а не тогда когда понадобится. Для установки опять придется бампер снимать.

И я установил))

и я тоже установил.

ребят,вот это вроде клубная машинка.Только чёт хозяина не могу найти,подскажите ,и может кто чё знает про этот экземпляр.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14074663-8cf7.html

Он в Европе сейчас, вроде до лета, как писал, цена уже чуть снижена. Говорили машина в очень хорошем состоянии. У Акина спроси, он лучше знает.

Да машинка действительно шикарная. Видел ее.

Andryuxa писал(а):Евгений А8 бери надежный 4,2 BFM

+100. Бери 4,2 и не парься...