Страница 2 из 3
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 1:24 pm
Стас
Би-би
Да не прикольная сигналка,больше внимания к хорошей машине

не помешает!!!
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 1:31 pm
Евгений А8
Во во ))) и у меня есть коробас от RS ки, все хожу брожу вокруг да около. И думаю - встанет или не встанет. Только пока не заморачивался,поэтому и тему ещё не создавал,чё бы за зря людей не тревожить. Так.что опыт в виде отчета не помешает )))
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 1:32 pm
InLine
Евгений а мотора там нет случайно?
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 1:41 pm
Стас
Жень а редуктор задний,как с ним? ведь разное передаточное число будет наверное
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 1:45 pm
Стас
A6 [C5] 1997-2004;S6 1998> (EFN 4.2 AQJ ПОЛНЫЙ ПРИВОД) коробка 45 у нас стоит+скидка будет минимум 10%

Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 2:03 pm
Стас
Вот пару фоток

Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 2:17 pm
Штурман
Стас писал(а):Жень а редуктор задний,как с ним? ведь разное передаточное число будет наверное
одинаковое должно быть,на рс6 только усилиные фрикционы и бублик остальное вроде тоже
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 2:20 pm
Ivan71
Стас писал(а):Вот пару фоток

Не долго лежит, судя по дате.

Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 2:24 pm
Евгений А8
InLine писал(а):Евгений а мотора там нет случайно?
Нет Жень,эту коробку я купил,сам незная зачем.Просто клубень,перевернул RSку 2001 г.в. и распродал её по запчастям,а Корбас волялся и я его забрал почти даром вместе с ЭБУ. Но тогда у меня ещё не было рестайловой А8ськи,тогда я думал,что куплю S8 ))). А вот теперь у меня коробка стала буксовать (задняя скорость).Перебирать или попробовать поставить эту коробку.,я думаю. Но это до весны. Так,что пока ещё не заморачиваюсь.
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 2:24 pm
Евгений А8
Ivan71 писал(а):Стас писал(а):Вот пару фоток

Не долго лежит, судя по дате.


Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 4:23 pm
SANIK
Подумайте над таким вариантом?

Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 4:29 pm
Штурман
SANIK писал(а):Подумайте над таким вариантом?

это а6
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 4:38 pm
SANIK
Я сделал акцент на движ а не на коробочку в которую все упаковали!
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 6:11 pm
Стас
Ivan71 писал(а):е долго лежит, судя по дате.
так это плюс только,пробег маленький

Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 6:30 pm
VolumeX
Стас писал(а):так это плюс только,пробег маленький

И скидки на нелеквид бооольшие

Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 9:14 pm
Стас
VolumeX писал(а): скидки на нелеквид бооольшие
Может получатся вынести через забор,тогда ценник будет 30 примерно.
Есть в спб рс6 2009 года кузов на списание,мотор в10

большие суппорта

Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Вт окт 18, 2011 11:03 pm
O`Breea
SANIK писал(а):Подумайте над таким вариантом?
Я вот понять не могу где там человек поместился?

Чьи это ноги?
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Ср окт 19, 2011 12:35 am
Suomi
O`Breea писал(а):Я вот понять не могу где там человек поместился?

Чьи это ноги?
авто на подъемнике
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Ср окт 19, 2011 1:21 am
O`Breea

А я-то думаю как он так под двигатель лёг, что ноги в коленях согнул?

Подъёмник не заметил

Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Ср окт 19, 2011 1:24 am
Suomi
это ноги 470-го коня в мотор не влезли

Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Ср окт 19, 2011 8:33 am
konik
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Ср окт 19, 2011 9:07 am
Rost08s
suomi1114 писал(а):O`Breea писал(а):Я вот понять не могу где там человек поместился?

Чьи это ноги?
авто на подъемнике

Просто авто упало в то время когда под ним был 470-й конь

Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Чт ноя 10, 2011 5:00 pm
v8-biturbo
Купол GAG больше в диаметре, но центрируется стандартно, в штатные направляющие. Бублик на рс большего диаметра. Совпадают основные четыре болта (по верху купола и на 180 градусов).
Остальные места крепления можно "заколхозить" по месту. Со стартером придется работать очень "плотно". Я вот только закончил "swap" на мкпп на своей RS6(C5).
Привода и кардан - handmade...
А так в общем всё очень даже просто, так сказать "bolt-on kit" практичеси...
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Чт сен 05, 2013 9:59 pm
anton 44
А если на пальцах раскидать, то в чем отличия aqh и рс6 мотора? Поршневая, валы? Стоит из живого aqh делать рс6, или лучше продать и взять чистую рску? Не покидает меня мысль забацать на базе дорестайловой авоськи такое вот чудо-юдо(рс6 двиг). Сначала думал aqh на ручке, затем призадумался.. Компрессорный мотор -конечно здорово. Но блин степень высоковата. И какие-то рассказы о том,что из-за особенностей поршневой aqh больше склонен есть маслецо...
Re: //S8 D2 4.2 biturbo
Добавлено: Чт сен 05, 2013 10:02 pm
anton 44
Вопрос именно в том,чтобы базой был д2 кузов. рс6 с5 -ну не нравится черепаха. Никак. Донора S8 рестайл я уже взял. Так что теперь либо распродавать с него мотор+кпп, либо делать на базе егошного мотора. Можно припереть рс6 донора. Свап сам по себе будет не простой. Но проводочные дела полагаю я осилю. Выбрать бы направление движения..