AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

А еще если диски будут покупаться шире, чем 8J, то полюбому ЕТ 48 не катит,надо ставить 38-42.Это все считается арифметически.

vovvw писал(а):

petroff писал(а):Чем меньше число ЕТ, тем больше колесо выходит наружу, я ставил 48,42,35 ЕТ, все подходит, но чем шире колея, тем больше выбрасывает при глубокой колейности дороги, а так, чем шире, тем вид круче!

48, 45, 42 это авосечные вылеты, 35 от а6, для авоськи не применим, рулежка ухудшается...

Именно об этом я писал выше.

Так как? Я могу и/или 45 и/или 42 поставить?А то те,что я ищу с индексом 48,не попадаются!

a8s8 писал(а):Так как? Я могу и/или 45 и,или 42 поставить?А то те,что я ищу с индексом 48,не попадаются!

Вылет зависит от ширины, чем шире тем больше 7 - 42, 7.5 - 45, 8 - 48

a8s8 писал(а):Так как? Я могу и/или 45 и/или 42 поставить?А то те,что я ищу с индексом 48,не попадаются!

45 от 48 отличается на 3мм, скорее всего вы разницы не почувствуете, при условии : диск не уже чем 8 джи.

petroff писал(а): скорее всего вы разницы не почувствуете, при условии : диск не уже чем 8 джи.

Спасибо,теперь хоть диапазон поиска расширится!
И еще,я конечно же понимаю,что мы тут все джентельмены, но если можно на ТЫ?

С легкостью!

vovvw писал(а):

dmc писал(а):Тоже есть вопрос по теме. Посмотрел по этке, на мою идут другие буковки 7,5JX18H2 ET39. Это что, от обычной авоськи не пойдут ?

Ступицы значит другие, посмотри по етке, небольшой разброс в вылете допустим, но если быть педантом...

Какой педант Лишь бы встали и за супорт не задевали, а с рулем справимся В поисковиках пишет нет вариантов

На рисунке видно, что вылет (ЕТ) зависит от ширины диска, чем шире диск, тем меньше нужно подбирать значение ЕТ. Если диск был 8J,а стал 9J, то он стал шире на 25,4 мм,делим пополам, получаем 12,7 мм,значение ЕТ должно уменьшиться от номинала на 12-13 порядков, т.е. если в оригинале было 8Jx17 ET48, то стало 9Jx17 ET35,но это теория, практика показала, что 35 широковато, но на ровной дороге и в поворотах клево.

petroff писал(а):На рисунке видно, что вылет (ЕТ) зависит от ширины диска, чем шире диск, тем меньше нужно подбирать значение ЕТ.

Это теория, а по етке 8.5х20ЕТ45 и уменьшение вылета идет на более узкие диски...

vovvw писал(а):

petroff писал(а):На рисунке видно, что вылет (ЕТ) зависит от ширины диска, чем шире диск, тем меньше нужно подбирать значение ЕТ.

Это теория, а по етке 8.5х20ЕТ45 и уменьшение вылета идет на более узкие диски...

А етка рекомендует на д2 20-е диски? Ну ладно:
если идти по научному, то нужно сохранить плечо обката, которое заложено заводом в габарите колеи.
Как правило на полноприводных, переднеприводных и макферсонах идет внешнее плечо обката, его тогда и нужно ловить исходя из диаметра, ширины и вылета,

Прошу пардону. Да, действительно етка рекомендует 20-е диски , а в етке идет уменьшение значения ЕТ, на более узкие диски,а вылет-то увеличивается с уменьшением ЕТ.

Мужики!Тут получается уже кандидатский минимум ,можно просто мне объяснить какие диски я могу поставить если хочу 17",чего там должно быть написано.А то ЕТ меньше - вылет больше,если в сантиметрах,то наоборот получается.
Пожалуйста,если можно ближе к практике,какие советуете смотреть размеры на диске на 17" для моей Авоськи.
Спасибо!

a8s8 писал(а):Мужики!Тут получается уже кандидатский минимум ,можно просто мне объяснить какие диски я могу поставить если хочу 17",чего там должно быть написано.А то ЕТ меньше - вылет больше,если в сантиметрах,то наоборот получается.
Пожалуйста,если можно ближе к практике,какие советуете смотреть размеры на диске на 17" для моей Авоськи.
Спасибо!

Я тоже читаю, как инопланетное послание Если не трудно и мне циферки скажите не по этке, а какие можно найти в практике, чем заменить ширену 7.5

petroff писал(а):А етка рекомендует на д2 20-е диски?

Да

petroff писал(а): Ну ладно: если идти по научному, то нужно сохранить плечо обката, которое заложено заводом в габарите колеи.
Как правило на полноприводных, переднеприводных и макферсонах идет внешнее плечо обката, его тогда и нужно ловить исходя из диаметра, ширины и вылета,

С теорией согласен, но мы не знаем исходных от Т.З. которое ставилось перед инженерами... и пытаться их перехитрить...

petroff писал(а):Прошу пардону. Да, действительно етка рекомендует 20-е диски , а в етке идет уменьшение значения ЕТ, на более узкие диски,а вылет-то увеличивается с уменьшением ЕТ.

a8s8 писал(а):Пожалуйста,если можно ближе к практике,какие советуете смотреть размеры на диске на 17" для моей Авоськи.

Если доверять ингольштадским инженерам, то 45 или 48

dmc писал(а):Если не трудно и мне циферки скажите не по этке, а какие можно найти в практике, чем заменить ширену 7.5

С тобой Слав сложнее... видимо все таки есть отличия... всеж етке нужно доверять...

a8s8 писал(а):Мужики!Тут получается уже кандидатский минимум ,можно просто мне объяснить какие диски я могу поставить если хочу 17",чего там должно быть написано.А то ЕТ меньше - вылет больше,если в сантиметрах,то наоборот получается.
Пожалуйста,если можно ближе к практике,какие советуете смотреть размеры на диске на 17" для моей Авоськи.
Спасибо!

Так для примера у меня 18-8,5J ET32 При 245\50-18 еще 2 мм...и сзади бы цепляло при нагрузке спереди все ок...
Мое имхо...Для 16 или 17 Опримально Ет от 45 до 38 при J 7,5 или 8 Все будет отлично..В любой компановке..
Конечно есть еще такая штука с которой я мучаюсь.....у меня колеса в ровень с аркой,и стоит повернуть руль хоть немного на грязной поверхности и весь бок будет засран....хотя и стоят брызговики.....со временем они смогут отшкурить все пороги и низ двери:(Пока выход нашел только один кроме замены дисков это ставить узкую резину...но это к данному вопросу не относиться

vovvw писал(а):С теорией согласен, но мы не знаем исходных от Т.З. которое ставилось перед инженерами... и пытаться их перехитрить...

Так я сначала и говорил: можно ставить от 35 до 48 спокойно, вобщем к этому же и вернулись

Всем добрый день. Вот собрался покупать диски 18 с резиной 255.45.Но тут прочитал о вылете ЕТ. Не понял ЕТ42 шире ЕТ48 или наоборот? Прошу прощения, что не вьехал. И какое значение ЕТ искать для 18 -х? Поясните пожалуйста.

havodkin писал(а):Всем добрый день. Вот собрался покупать диски 18 с резиной 255.45.Но тут прочитал о вылете ЕТ. Не понял ЕТ42 шире ЕТ48 или наоборот? Прошу прощения, что не вьехал. И какое значение ЕТ искать для 18 -х? Поясните пожалуйста.

ET это вылет. 42 нормально будет

havodkin писал(а):Всем добрый день. Вот собрался покупать диски 18 с резиной 255.45.Но тут прочитал о вылете ЕТ. Не понял ЕТ42 шире ЕТ48 или наоборот? Прошу прощения, что не вьехал. И какое значение ЕТ искать для 18 -х? Поясните пожалуйста.

Попробуй почитать вот тут:
http://www.shinaexpert.ru/articles/6740.html

Игорь, спасибо за инфу. ЕТ-42, самый большой вылет. А интересно 18 е на ауди с еще большим вылетом бывают?

havodkin писал(а):Игорь, спасибо за инфу. ЕТ-42, самый большой вылет. А интересно 18 е на ауди с еще большим вылетом бывают?

18 диски на А8, ЕТ48 максимальный вылет, из оригинальных дисков

ЕТ 48 минимальный как раз таки вылет. Чем цифра меньше, тем вылет больше.

havodkin писал(а):Игорь, спасибо за инфу. ЕТ-42, самый большой вылет. А интересно 18 е на ауди с еще большим вылетом бывают?

бывают 38,но не на авоську.
а вообще бывают и с минусовым вылетом.
важен не только вылет,но и ширина диска.