AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Не стоит шутить с этим бачком. Он не должен быть ниже установочного уровня, проблемы скорее от этого.

он стоит там где и должен стоять просто не на оригинальных креплениях,смысл в том что уровень поднимается когда пробку откручиваешь и трубки булькают и долил я 0,3л где-то...

Система охлаждения в наших машинах работает под давлением 1-2 Атм(разные модели),бачок рекомендуется открывать при холодном моторе,либо при работающем,но аккуратно стравливая давление.

я аккуратно открыл...может нечего страшного...? б...я как я устою иногда над этой машиной трястись....

Трястись тут не от чего, а Сергей правильно сказал: не хочешь в репу струей 105град, дай остыть. Когда система замкнута, р-р антифриза не закипает кажется до 120град, только давление сбросил- тут же получил кипение в виде твоих пузырьков.

я долить остановился...

навернулся расширительный бачок,пойду заказывать новый,нужно ли еще что нибудь кроме самого бачка ?

проверь отверстие на обратке в расширительном бачке! Бывает забиваеться всякой шнягой и тогда дует систему!

заказал бачок,ждать до 15 дней ;( скажите можно вот эту дырочку пока замазать супер клеем и ездить с уровнем чуть чуть ниже минимума это время ? пробег 30км в день...

В нежаркую погоду, следи за заделкой постоянно, в пробках можно вскипеть. На фото точно не понял где дырка, суперклей это просто, но не эффективно. Лучше эпоксидную холодную сварку+ бандаж(бинт, тряпка, стропа, нить). Смысл не в заниженном уровне, смысл в герметичности системы охлаждения вцелом, там избыточное давление до 3-х атм.

видно же на фото где струя....у меня по примой 15км до работы и 15 обратно...просто машина нужна в эти дни...

petroff
+100 Эпоксидка это отличный вариант.
Супер клей давление может и выдержит, а вот температуру врядли.

P.S А на разборах нет б/у бачка?

я в греции сейчас,вот в чем проблема,авосек тут нету вообще...дырочка микроскопическая в бачке,через нее струя бьет

Да, струю видно отчетливо.
Значит вариант один - в магазин за эпоксидкой.

нашел на работе эпоксидку - замазал так обильно,бинт не держится,надо кинуть в машину упаковку на всякий случай...спасибо за помощь

Я обратную трубку залепил эпоксидкой (ту что сверху) и нормально все лето катался проблем не видел

пробивает даже сквозь эпоксидку,все равно сочится...поменяю крышку сегодня,новую получил,может что изменится....

Ну а ты как надо сделал?
Тоесть зачистил, обесжирил ну и так далее.
Кстати на гладкую оверхность она не ляжет должным образом.

ну да,даже кусочек бинта вымочил в клеe и его там замазал,но видно что пробивается все равно...клей вот такой... http://www.choiceful.com/choiceful-id-1 ... -24ml.html

Ща.Собирусь с мыслями.
Кароче я бы поступил так.
В автомагазинах продают герметики для выхлопа.
Он как пластелин.Двух компонентный с сеточкой в комплекте для ормирования.Выдерживает оч высокие темпиратуры.
Еслиб я был в твоей ситуации я бы купил его.
Зачистил обезжирил и в путь.
Выход есть из каждой ситуации.
У меня есть бачок.
Может тебе его выслать?

надо спросить про герметик,спасибо за предложение,очень приятно,но я заказал новый бачок т.к что мне ауди центр из германии доставит что кто-то из Литвы/россии пришлет - по времени тоже самое...я думаю замажу чем нибудь или забью на это время,водички долью чуть чуть,ежу я до работы 15 км и обратно столько же по прямой без пробок и светофоров...вот только то что про герметичность системы пугает,а все остальное вроде не смертельно,сейчас струи нет,так культурненько в низ течет как конденсат

Если тебя не напрягает доливать усё будет окэ.
Поставишь новый и будешь как парень ездить

я думаю если водички плесну нечего не случится,на улице +30

Поздравляю.
Конец гемору.