AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

А где на диффе его код? Можно его отыскать, не снимая?

Я не видел никаких намеков на "код"

Я неправильно выразился. Я имел в виду редуктор, конечно же, а не сам дифференциал.
Собственно, я хочу найти другой редуктор, его привести в порядок и просто переставить, чтобы уменьшить возможное время простоя машины и затраты на переборку в сервисе (заплатить за снять/поставить)...
Так вот, если искать редуктор на замену, то как определить какой нужен? По коду раздатки? Или на нем все-таки есть свой?
Под "кодом" я понимаю трехбуквенное обозначение. В elcats много разных редукторов со своими обозначениями, но непонятно какой куда...

Я бы искал по автомобилю.
По своей машине смотри соответствие кпп и модели двигателя
если мотор 2,8 бензин, то от него и надо смотреть
если 2,5 дизель , то от него
Думаю так можно найти.

ShOOtnick писал(а):А где на диффе его код? Можно его отыскать, не снимая?

Снизу на корпусе выбит

спасибо, буду искать

docent020 писал(а): Ср сен 28, 2011 9:02 pmГотово

Когда заказывал шайбы регулировачные 088409249, по штучно или пачкой можно было?

пачкой

docent020 писал(а): Сб фев 03, 2018 1:18 pmпачкой

Понял

docent020 писал(а): Сб фев 03, 2018 1:18 pmпачкой

Не остались случайно 0.8 и 0.9мм? Я бы купил?)

Осталась пара шайб, гляну толщину отпишусь

Makkey писал(а): Пн фев 05, 2018 3:49 pmОсталась пара шайб, гляну толщину отпишусь

Спасибо, жду)

Темка старая, но по заднему дифу другой нет, поэтому дополню эту)
Был вопрос как затягивать гайку хвостовика кардана. Я вот сначала открутил а потом озадачился, а это, как выяснилось - неправильно.
В общем, до того как откручивать надо замерить это:

a - от оси вала до плоскости фланца
b - от гайки до плоскости фланца
и при сборке выдержать эти величины +-0.3мм.
Это по мануалу. Как может измениться "b" я слабо представляю, но так написано.

При перетягивании гайки, как я понимаю, можно сжать распорную втулку

номер 2, уйдёт люфт подшипников и может случиться печаль. Ну а если недожать то тоже ничего хорошего.

В моём случае, когда уже всё снято, придётся хитрить. На старой гайке остался след, отвалился кусочек от закернивания, попробую закрутить "как было" и либо замерить размер"a", либо усилие на закручивание, и повторить это с новой гайкой.

Короче, нет там "момента затяжки".