AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Гдето вычитал что датчик руля инициализируется после датчиков на колесах, поэтому если ошибка на датчиках на колесах эта гадасть тоже выскакивает, когда заработал после мойки датчик на колесе, проехал сто метров и все ошибки пропали...

Gena писал(а):

zemli писал(а):Помылся на мойке после все заработало, только ненадолго, через пару часов вернулась на свое место

Заработало потому что блок остыл. У меня было такое же. Блок ремонтировали.

Так я утром в холодную машину сожусь завожу и на табло сразу не успевая ничего нагрется ошибка выскакивает... А блок ремонтировали, контакты к плате подпаивали?

Есть у кого распиновка блока АБС?

Вчера вечером прозванил проводку, обрыв одного провода от заднего левого датчика, в арке колеса все красиво... Где дальше провода идут по салону? под заднем сидением их можно найти? и каких цветов?

zemli писал(а): А блок ремонтировали, контакты к плате подпаивали?

Да, подпаивали.

Gena у меня слава богу проще, гдето обрыв в проводке к датчику заднего левого, вот теперь голову себе ломаю где это может быть

проще новый провод кинуть, в жгуте найти сложно, кури схему в эльзе

dimutik скинь ссылку на эльзу я нашел теперь третью неделю не скачать, от туда скорость почти нулевая

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3819714 - 260 сидов!

zemli писал(а):Gena у меня слава богу проще

Леш у меня тоже сразу думали что обрыв, оказалось блок.

Gena писал(а):

zemli писал(а):Gena у меня слава богу проще

Леш у меня тоже сразу думали что обрыв, оказалось блок.

я прозванил задницу оба колеса от датчика до блока, от левого один провод в обрыве, надеюсь с блоком все ок

чет у меня эльза глючит, люди скиньте схемку абс

победил АБС , был обрыв одного из двух проводов от заднего левого датчика, начал вызванивать от колеса, провод идет очень хитро и запутанно, выходит из арки и идет в сторону левого порога, но оказывается в правом

вот эта пара проводов

дальше этот гад оказался в левом переднем пороге

В конце концов обрыв оказался в сгнивших проводах возле подключения к блоку АБС. До куда он осыпался выяснять не стал, снял передний левый локер, протянул новый провод, подпаялся у фишки АБС и в салоне у водительского порога, ура работает

молодец!

Всем привет.Вот уже как неделю происходит данная проблема.На холодную всё ок,а спустя 20-30минут ибо хорошей ямки всё с начало(((
Увы нет возможности просканиться(не знаю у кого есть шнур в киеве)Хотя комп выдал что нужно менять зад.лев датчик АБС но после замены ничего не поменялось и я вернул его обратно.Может кто-то с киева отзовётся и поможет решению проблемы,а то уже устал наблюдать эту герлянду на приборке!Заранее благодарен

Прозвани проводку от датчика до абс, у меня именно задний левый был в обрыве, срезав оплетку возле абс от кабеля увидел как некоторые провода гнилые и рассыпаются...

Спасибо за помощь) Будем искать......

yatsina писал(а):Сегодня с утра, ехал на работу и загорелась ошибка ESP+ручник. Абс молчит, недавно поменял расходомер. Остальное пока не горит.
Что это может быть?

ты решил проблему? Подскажи пожалуйста у меня такая же *педаль*

у меня горит абс и есп, по компу показали 2 ошибки

00285 speed sensor front right-G45

01828 steering Angle Sensor-G85-, voltage supply terminal 30

что мне в первую очередь посмотреть? так понимаю дачик абс передний правый умер чтоли?? как лечить и убрать эти ошибки, зарание спасиба большое!

Юрген_007 писал(а):что мне в первую очередь посмотреть? так понимаю дачик абс передний правый умер чтоли?

Или его проводка. С него и начинать.

Мой ответ предназначен для тех, у кого проблема появления одновременно четырех индикаций неисправностей abs esp парковочный тормоз и корректор фар. Блоки abs esp которые ставились на машины с 2002 по 2006 года, оборудовались накладными электронными модулями (черная коробочка с подходящей к ней косой из проводов, закрепленная на блоке abs). У этих модулей в старости, а иногда раньше возникает от перепада температуры в отсеке двигателя дефект с отслоением пайки на плате внутри корпуса модуля. Этот дефект очень хорошо изучен некими электронщиками-коммерсантами , которые устраняют его за час работы с вашим блоком и берут за эту работу около 150 американских рублей. Но речь не об этом сейчас, а о том, что если у вас появилась проблема загорания этой люстры из ошибок на прогретой машине и пропадании этих ошибок на холодной и вы не хотите замарачиваться с заменой или ремонтом, то в 80% случаев эта проблема решается простой упаковкой электронного модуля абс в несколько слоев алюминиевой пищевой фальги. Просто ничего не снимая и не отключая, сложите в несколько слоев фальгу и со всех доступных для пальцев сторон обложите модуль фальгой. Далее можно приобрести зеркальный элемент от дверного зеркала ВАЗ за копейки и закрепить его на хомуты между блоком и движком зеркалом к двигателю. Это своего рода самодельный тепловой экран для модуля, который отражает тепло от двигателя и модуль с блоком не так сильно греются. Люстра из ошибок перестает вылазить. У вас появится шанс отъездить без них до момента продажи авто другому соискателю. В том случае, если эта люстра уже светит и на холодную и на горячую, то модулю поможет только ремонт или полная его замена.

Доброго вечера господа!Давно я тут у вас не появлялся,потому что авто хлопот не доставляло!!!Спасибо Akin за контакт по коробке,все сделали ребята супер!Но,нужен очередной хелп,так же как и у многих тут загорается гирлянда абс есп ручник и корректор фар,почитав тут все отзывы,хочу получить от вас контакт куда поехать в Москве где решат этот трабл!!!!Заранее спасибо!!!