AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Стас писал(а):Делаем ставки?
Я за ауди-готов на 3.7 своей

А потом опять слушать причитания "Ваааняяяя, ну сядь, ну порви его"
Жень, без обид но пока вы ездили - мы это слушали

абз на смл прорвёт на 100%
На своей акордов чпокаю,сколько у акордов моторы?не ну сместа они лучше уходят.

Arti168 Залей перед гонкой Speed Tec для безнзиновой, хорошо в динамике прибавит. Бензинчику спортивного, свечи новые-бодрые и ВАГом ещё прочитай, как себя чувствует мотор. Выкинь всё с багажника и салона. По возможности, нулевик бы на заезд поставить. и все шансы!

Ecstasy писал(а):Годы свое возьмут ...Я бы 10к рублей не рисковал) + Камри реально могли чипануть, 1-2 десятых секунды она от этого вполне может выиграть.
Вариант в дождь стартовать - у камри не будет шанса )))

Встал тут на 402 с бвм 740 (4,5 литра, 286 лошадок кажется), бензин 95 - проиграл пол корпуса - и так 3 раза подряд((
Чтобы не рисковать найди кого - нить с такой камри и проверь)))

Годы свое возьмут ...Я бы 10к рублей не рисковал) + Камри реально могли чипануть, 1-2 десятых секунды она от этого вполне может выиграть.
Вариант в дождь стартовать - у камри не будет шанса )))

ну и дела я в шоке
как почитал.....
Я конечно не гонщик но опыт есть хороший
был у меня и мерс 220 5.0 .... и ауди 4.2 d2 .....и бЭху 740 делал на 4.2
http://www.youtube.com/watch?v=qEqCHYrG ... re=related вот реальные факты с youtube!!!!!!
расскужу со своего опыта.
Ездил на своей Audi a8 4.2(310) с BMW 740(286). Выиграл болше чем 1.5 корпуса.
После был МБ 220 5.0(306 л.с).НЕПОВЕРИТЕ. ездил с S8(360) d2.Итог S8(360) слила почти 2 корпуса.ОТВЕЧАЮ ходя думал что меня натянет.У нее лошадей побольше а момент меньше.
Вообщем 50% зависит от водителя(отк ESP)))) вовремя стартануть,педали тормоз+газ на автомате и еще.....) а 50 %от машины(ее состояние,вес дисков,резина и.т.д

Я даже пробовал на теперешней w12 d2 с МБ 550 2007 года.порвал за счет quattro + немножко с погодой подфортило(влажно тогда было+ резина у него была на 3+).....
....поэтому тут дело такое как по мне.....


Я УВЕРЕН В AUDI!!!!!!!!!!
А создателю темы совет.Увеличь ставку в минимум 5 раз и КЕМРИ АБАСРЕЦЦЦЦААА!!!!!!!!!!!

sergey--7 писал(а):После был МБ 220 5.0(306 л.с).НЕПОВЕРИТЕ. ездил с S8(360) d2.Итог S8(360) слила почти 2 корпуса.

Возможно S8 была усжена. на 4,2 Д3 - 500-го укладывали в легке!

Стас писал(а):На своей акордов чпокаю,сколько у акордов моторы?не ну сместа они лучше уходят.

2,4 у них, тупые они, особенно с кондером когда ездиешь.

По теме, не стоит заезжать на деньги с Камри 3,5 на 402 метра, А8 она запросто может дернуть.
Я стартовал с 3,5 годовалой с 60км/ч, он уехал сразу, и обогнал я его только после 130км/ч

Прикольный симулятор)
http://www.vimulator.com/#/v3/drag/2099+2486

были бы еще машины там постарее,а то ты выбрал 5.2 и 3.5 канешно безшансов

Штурман писал(а):были бы еще машины там постарее,а то ты выбрал 5.2 и 3.5 канешно безшансов

мне кажется S8 2008 это на самом деле S8 D2
как-то непонятно, если выбрать S8 2009, то она резвее)

Вот этот вариант:
http://www.vimulator.com/#/v3/drag/2671+1465
В жизни один в один) правда потом как-то S8 непонятно обгоняет, это мы не пробовали)

ну так да,согласен. кстати там есть камри V6 так вот она как бы лучше едет в начале хотя лошадей у нее поменьше чем в новой и там 3.0 мотор против 3.5
http://www.vimulator.com/#/v3/drag/2486+3275

Штурман писал(а):ну так да,согласен. кстати там есть камри V6 так вот она как бы лучше едет в начале хотя лошадей у нее поменьше чем в новой и там 3.0 мотор против 3.5
http://www.vimulator.com/#/v3/drag/2486+3275

S8 vs A8 W12 http://www.vimulator.com/#/v3/drag/2671+2672

вот блин дэнди нашел.
давай видео в живую! очень интересна

sergey--7 писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=qEqCHYrG ... re=related вот реальные факты с youtube!!!!!!

Херня,а не факт.Водила на бумере проспал очень много.

ну да различия есть..
http://www.vimulator.com/#/v3/drag/2486+2671

а тут бэха сдулась
http://www.vimulator.com/#/v3/drag/2486+2142

Штурман писал(а):а тут бэха сдуласьhttp://www.vimulator.com/#/v3/drag/2486+2142

Фигня какае то... Я так понимаю привод и трение с аэродинамикой в этой проге не учитываться. Голый мат расчёт.

Я сам укладывал Камри 3.5 (в предыдущем кузове) еще на Д2 4.2 АБЗ, причем я полностью груженый (4 чел + багажник забит), а в Камри только 2 чел (про багажник не знаю), на трассе М4 под Богучаром, он начал было тягаться на обгон, я его подпустил (там была двухполоска в одну сторону на подъем) и не пускаю, потом просто нажал на газульку у ушел от него, он еще несколько километров пытался подобраться, но бесполезно - АБЗ рулит. Потом я тягался уже в городе на Д3 БФМ со старой АБЗ, мой БФМ с места уходил от АБЗ. Насчет Камри в последнем кузове на 3.5 не могу сказать, но япошки шустрые пошли на V6, таже Мазда 6 MPS на ручке неплохо наваливает, но Мазда это банка, а А8 это представительский класс, нефига на нем гоняться.

Павлучио писал(а):таже Мазда 6 MPS на ручке неплохо наваливает

Меня не объехала

OLEG 8 писал(а):sergey--7 писал(а):
http://www.youtube.com/watch?v=qEqCHYrG ... re=related вот реальные факты с youtube!!!!!!
Херня,а не факт.Водила на бумере проспал очень много.

Слышишь "ЯРУССКИЙ"-читай да конца!!!!!!!!!!
Вообщем 50% зависит от водителя(отк ESP)))) вовремя стартануть,педали тормоз+газ на автомате и еще.....) а 50 %от машины(ее состояние,вес дисков,резина и.т.д

[quote="serega13"]По теме, не стоит заезжать на деньги с Камри 3,5 на 402 метра, А8 она запросто может дернуть.
Я стартовал с 3,5 годовалой с 60км/ч, он уехал сразу, и обогнал я его только после 130км/ч
serega13
Серёг в ручном режиме?

Павлучио писал(а):Я сам укладывал Камри 3.5 (в предыдущем кузове) еще на Д2 4.2 АБЗ, причем я полностью груженый (4 чел + багажник забит), а в Камри только 2 чел (про багажник не знаю), на трассе М4 под Богучаром, он начал было тягаться на обгон, я его подпустил (там была двухполоска в одну сторону на подъем) и не пускаю, потом просто нажал на газульку у ушел от него, он еще несколько километров пытался подобраться, но бесполезно - АБЗ рулит.

Письками мереется естесно не имеет смысла никакого - о том,что даже старая А8ська мощнее "мамрюхи" не кто и не спорит. Если пуститься в спрут даже с 60 км/ч. я думаю,что 4,2 скушает япошку опять же неподтвержденные факты,но сместа Камри выносит. Тем более ABZ ! Мощностные характеристики практически одинаковые 290 против 277. НО полный привод против моно, 5ти ступка против 6ти. И разница в 1,5 центнера сухого веса. Ну и как было подмеченно - возраст. Учитывая,что в А8ське из заявленного табуна выжило в лучшем случае 70%.

Павлучио писал(а):Я сам укладывал Камри 3.5 (в предыдущем кузове)

в предыдущем кузове были только 3.0...

Стас писал(а):Серёг в ручном режиме?

Нет Стас.
Думаешь будет разница?

serega13 Для дизеля разница есть 100%. В типтронике или СПОРТ, мотор крутиться до красной зоны, это даёт турбине больше обротов, соответственно больше надув и ускорение. А в драйве, примерно 200-300 оборотов не докручивает.

NikPage писал(а):serega13 Для дизеля разница есть 100%. В типтронике или СПОРТ, мотор крутиться до красной зоны, это даёт турбине больше обротов, соответственно больше надув и ускорение. А в драйве, примерно 200-300 оборотов не докручивает.

Ну по поводу дизеля не знаю, у меня бензин на бензине в режиме кикдауна и ручном помоему одно и тоже.
Я просто хотел сказать что новые камри 3.5 едут не плохо, и D2 дорестайл на 402 метра может слить.

serega13Мда, что то сдаём позитии. Мерсу на заезде слили, сейчас камри сольём...Воооо(((