AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

MavR писал(а):Саш по хорошему нужно снять коллектор,под ним ,(в развале блока) есть крышка вот ее надо снять и там поместу разберешся!!
сами чистели ,со снятием коллектора, во дворе время потратил 2 часа!

Так я-то не сам буду, я ежели сниму - потом можно новое все покупать Мне просто чтоб человеку объяснить, что поменять грибок и продуть шланги мало, что нужно "более глубокое проникновение"

может кто нить в етке на схеме отметит ? детали которые снимать надо для чистки ?))

sakuro писал(а):может кто нить в етке на схеме отметит ? детали которые снимать надо для чистки ?))

вот-вот! я тоже хочу почистится. ну нарисуйте схемку

тут рисовать нечего
1. открываем капот
2. снмаем пластиковую защиту
3. снимаем патрубок от фильтра к дросселю
4. откручиваем топливную рампу 4 болта снмаем фишк с форсунок
5. аккуратно выдергиваем рампу вверх(попутно отсоеденить то что мешает) и отводим вбок! только запоминайте как что стояло!
6. откручиваем коллектор
7. откручиваем (с задней стороны коллектора) металичискую трубку
8. приподнмаем коллектор, смотрим что мешает снятию-откручиваем отсоединяем!! запоминайте как что стояло!!
9. снмаем коллектор
10. охрениваем сколько там грязи
11. начанаем думать: Нахрен я сюда полез... курим
12. чистм всю эту дрянь
13. видим в развале кышку
14. откручиваем ее
15. вынмаем
16. разбираем ее на 2 части (верхнюю и нижнюю)
17. чистим ее и трубки
18. собираем в обратном порядке
19. радуемся результату
вкратце как то так!! только запоминайте как что стояло,а лучше фотографируйте!!

Да. И по возможности скиньте фотки сюда, чтобы глянуть на всякий случай. В принципе вроде запомнил, но...
Я разобрал еще в мае, думал быстро всё сделаю, но других дел полно было.
Только сейчас начинаю потихоньку собирать.

будем смотреть че и как

Вообще проверить насколько забита вентиляция можно (как мне кажется) открыванием маслозаливной крышки! если изменения в работе двигателя минимальны или их вообще нет,то надо чистить!

Сегодня буду чистится. пофотикаю. в костроме есть только оригинальные грибки и то на заказ. а у меня диафрагма подорвата. у кого-нибудь есть мысли как ее можно временно подзалатать или заменить чем-нибудь? пробовал моментом подклеить. не берет .

Какие-нибудь прокладки надо покупать для этой операции? Под крышку? под коллектор?

Vijay писал(а):Какие-нибудь прокладки надо покупать для этой операции? Под крышку? под коллектор?

Игорь вроде говорил, что надо!

У меня троит на драйве в пробке и когда срываешься резко то секунды 3 она просерается 26 и 27 канал показывает 2.8 а некоторые 4-6 на холостых и только пару 1.6
Что делать катушки менять? когда заводится на холодную или горячею то первые 10 секунд идёт дым и пахнет не сгоревшим топливом.Ошибок нет.
Свечи новые,пол мотора нового да еще по чему то долго пылесос не отключается

Стас писал(а):У меня троит на драйве в пробке и когда срываешься резко то секунды 3 она просерается 26 и 27 канал показывает 2.8 а некоторые 4-6 на холостых и только пару 1.6
Что делать катушки менять? когда заводится на холодную или горячею то первые 10 секунд идёт дым и пахнет не сгоревшим топливом.Ошибок нет.
Свечи новые,пол мотора нового да еще по чему то долго пылесос не отключается

у меня есть катушки валяются менял просто по профилактике но не помогло, а старые годовалые остались, хочешь давай пересечемся отдам 4 штуки есть

sakuro писал(а):у меня есть катушки валяются менял просто по профилактике но не помогло, а старые годовалые остались, хочешь давай пересечемся отдам 4 штуки есть

Завтра в 9.00 еду в Озерки там потом на пионерку а потом можно и встретиться.937-тридцать три-87

Стас писал(а):

sakuro писал(а):у меня есть катушки валяются менял просто по профилактике но не помогло, а старые годовалые остались, хочешь давай пересечемся отдам 4 штуки есть

Завтра в 9.00 еду в Озерки там потом на пионерку а потом можно и встретиться.937-тридцать три-87

я после 2 х завтра буду на озерках часов до 5-6 на работе приезжай выйду отдам , звони, территориально там где авоська Пьяного мастера стоит пересечение сикейроса/энгельса =))

sakuro писал(а):сикейроса/энгельса =))

В 5 за женой в озерки поеду тогда и заеду

Стас писал(а):

sakuro писал(а):сикейроса/энгельса =))

В 5 за женой в озерки поеду тогда и заеду

отлично

итак с момента покупки уже поменял свечи, катушки, фильтра, лямбды, сегодня расходомер... дерганья остались завтра махну грибок на другой... но что-то подсказывает что не поможет... может форсунки почистить ?
Что же еще поменять/почистить/помыть ?
Коробка вроде ок думаю если б помирала то дергалась не раз в день бы, а постоянно...
ну бесит меня эти дерганья адски

А вентиляцию картерных газов не чистил?

O`Breea писал(а):А вентиляцию картерных газов не чистил?

да вроде как до этого на одном сервисе почистили... но чет слабо верится мне кажется они забили, а самому лезть как то стремно, может есть контакт где почистить могут ? заодно может и форсунки помыли бы в аппарате каком то

Даже не знаю что посоветовать, мыл, чистил сам. Ничего сложного, только много всего разбирать надо.

O`Breea писал(а):Даже не знаю что посоветовать, мыл, чистил сам. Ничего сложного, только много всего разбирать надо.

ну вот грибок да и от него вниз идет железнаю трубка, идти по ней в низ и там как я понимаю еще будут трубки так ? и еще слева в грибок трубка входит ее тоже, а по середине мотора серую часть снимать и форсунки тоже правильно ?

Да, правильно. Серая часть - это впускной коллектор, его Тюник снимал с отчётом. Трубка. которая вниз от грибка уходит, приходит в полость/емкость типа отстойника (не знаю как правильно назвать), как снимешь впускной, так сразу под ним увидишь. Её тоже надо снимать и чистить.
Ещё толстая трубка у мотора впереди под пластиком, между головок.

O`Breea писал(а):Да, правильно. Серая часть - это впускной коллектор, его Тюник снимал с отчётом. Трубка. которая вниз от грибка уходит, приходит в полость/емкость типа отстойника (не знаю как правильно назвать), как снимешь впускной, так сразу под ним увидишь. Её тоже надо снимать и чистить.
Ещё толстая трубка у мотора впереди под пластиком, между головок.

а трубки если порвутся итд под заказ или можно нарезать заменить или это уже колхоз будет и чревато ?

Они все резиновые и все на виду, навряд ли порвутся - крепкие. В любом случае подобрать можно какую-нибудь термостойкую от таза, потом заказть оригинал. А та, что вниз от грибка уходит насажена на металлическую трубку, так что за это место можно не переживать.

Обязательно все раздираемые части сажаем на герметик! Металическую трубку тоже внизу сажаем на герметик тк там резиночка 100% мертвая!